ja is ook maar een marcos kan in dit filmpje zijn vermogen niet op de weg zetten die porsche zullen ook genoeg vermogen en koppel hebben in dit filmpje die bmw heeft 320 pk weet niet wat een marcos heeft maar dat zal beduidend hoger liggen als die 320 van een bmw

De achteruit wel toch :D

blikkie...hier kun je alle verschillen op zien..http://www.technolab.org/Hako/Katalog-e/Section3.htm

volgens mij is het een sequentiele bak toch
wat ze ook wel een douw en trek bak noemen of ben ik nou ff abuis....
wel mooi hoe die weggaat bij de start....

Ik zie toch duidelijk dat er niet met een H schakelpetroon wordt geschakeld, maar gewoon naar voor c.q. naar achter wordt geschakeld, net als bij onze Cup-Clio, waar een sequntiële bak achter zit.
Dit in tegenstelling tot onze DTCC Megane die een dog-box heeft. :p

Focking kikke filmpje !!!

je kan me een hoop vertellen maar hij kan wel rijden

het verschil tussen een sequentiele en een klauwbak is eigelijk niks, een klauwbak heeft alleen een H schakeling en een sequentele een I dus alleen naar voor en achter tikken! dat is onderandere Sadev/Drenth/Skavoda, Sadev is de beste, alleen ben je dan wel 18000euries lichter;)

kijk eens naar de datum...

Wat een ontzettend gaaf filmpje, en wat kan die man? rijden...
Als hij niet eerst door het hele veld had moeten ploegen had hij in het eerste rondje al die marcos'sen al voorbij gevlogen...

1 race??? :screwy: :confused:

Mijn broer heeft zo'n bak in zijn race-mini (de oude mini nog). je wordt helemaal gek van het geluid.
Maar toch is het ook wel gaaf :)

Dat is ook altijd 1 van de slimste dingen van Jeroen Dik geweest en won daarom ook altijd van auto's met meer PK's want hij had een klauwbak in zijn MkI.