haha nee, wacht op wat beter weer!

even een update:

vrijdag kan ik terecht op een brug bij een doe het zelf garage en worden enkele dingen vervangen:
distributieriem
v riem
thermostaat
waterpomp
en complete grote beurt.

was nog even twijfel want de slang en filter van de carterontluchting waren niet in beste staat. slang was gewoon afgescheurd!
moest nog even van tevore controleren of het blok geen onderdruk had.

voor de rest ben ik tot nu toe nog tegengekomen dat de rechterkokerbalk een scheur in het midden heeft.
maar na mijn andere restauratie projectje weet ik daar inmiddels wel raad mee.

foto's volgen!

zo, gisteren alles vervangen.

moet zeggen voor de eerste keer was het vrij makkelijk om de distributie en waterpomp te vervangen.
vond het alleen beetje vreemd dat de waterpomp er zon beetje op alle manieren in paste. de gleuf moest wel naar boven wijzen zodat je na het monteren er een schroevensdraaier in kan steken om de riem te spannen.
maar meer ook niet. maar goed, het functioneerd en het lekt niet.

toch heb ik nog een klein probleem.
de auto trekt niet lekker door. hij houd namelijk in als het gaspedaal verder word ingeduwd. nu dacht ik eerst vacuüm lek, maar heb die al nagekeken.
de uitlaat is wel lek maar kan die zoveel invloed hebben?


iemand een idee?

timing wel goed staan?

ja, timing staat goed,
ik had het probleem al voordat ik aan het onderhoud begon..

:thumbup:

Ontsteking nog wel goed/afgesteld?

Hmm, mijn blokje houdt ook wel eens in, ookal trap je vol het gaspedaal in. Maar niet continu. Soms wel, soms niet. En als je m dan ff vol inhoud pakt ie opeens wel weer op.

Zou eens nakijken of je ontsteking wel lekker staat.

ik heb nog enkele dingen om na te kijken, kan het allemaal wel zijn denk ik.

1. de onsteking en tijdstip controleren
2. de sensor (blauw) van koelvloeistof temperatuur doormeten.
3. luchtinlaat temperatuur meter / luchtmassameter controleren

Je hebt toch een aav? die heeft geen luchtmassameter. Enkel een lambdasonde. Maar die is zo te controleren: stekker los geeft verandering in motorloop.

verrekte ding ligt zo laag dat ik niet met mijn arm bij de lambda kan komen. moet ik weer een brug hebben.
ik heb de 2 inbuss bouten iets los gedraaid, toen die ring wat getikt en ik krijg wel reactie vanuit de motor maar geen blijvend mooi en rustig toerental..
dus er zit ergens toch nog iets niet goed. andere ontsteking misschien.
ik krijg ook veel vocht vanuit de uitlaat? dat moet toch ergens zitten dan?

condens?
Heeft elke auto wel, dacht vocht..

Water is 1 van de verbrandingsproducten van benzine ;) scheikunde heet dat

benzine + lucht -> water + Koolstofdioxide.
Vanwege dat een motor niet altijd volledige verbranding heeft, stoot ie ook andere rommel uit zoals koolstofmono-oxide. Maar daar heb je dan weer een kat voor.

lambdastekker kun je als t goed is vanuit de motorruimte bij, die zit niet helemaal tegen de lambda op. Volg de kabel maar eens.

Blauwe temperatuursensor zorgt ook voor je motorloop.

zo, heb de (hopelijk) laatste motorische onderdelen besteld om de polo weer goed te laten lopen..

bougie kabelset,
ontsteking,
rotor en verdeelkap.

dan nog even op tijd zetten en afwachten wat hij doet.

van de week een begin maken met de weder opbouw van de wagen..

we gaan eens kijken of ik je ermee kan helpen :thumbup:

yes spullen kwamen vandaag binnen! morgen even testen of het ook wat uitmaakt..

nou, alles zit erop maar de motor wil niet aanslaan.

heb het oude spul eraf gehaald, alles op tijd gezet en het nieuwe spul erop.
alles zit weer juist aangesloten, min van accu is eraf geweest etc. etc.

iemand tips?

probeer eens met de oude ontsteking, Ook nieuwe willen wel eens problemen geven.

beide merk tekens op tijd, toen ik de ontsteking omdraaide, dus met de stekker naar beneden deed hij het wel..
dus je zou zeggen, draai hem een halve slag en je kan hem met de stekker naar boven plaatsen. niet dus...

heb het maar zo laten zitten, nu nog iemand vinden die strobo heeft en hem kan fijn stemmen. by the way, dat karretje gaat goed vooruit!!!

Vreemd dattie t op de kop wel doet. Was vandaag in stein, kon je auto alleen niet vinden. Anders had ik wel geholpen :P

even een update:

knipperlicht probleem is verholpen, het was de zekering.
zekering was nog heel maar schijnbaar niet voldoende genoeg.

auto loopt weer lekker zoals het hoort.

gisteren en vandaag auto aan het schuren en bijwerken geweest.

morgen gaan de eerste lagen kleur erop.

van de week gaan de aangekochte banden op de velgen..