gaaf ding, nu nog ff met de buik op straat :D

Hmm, als dat gebeurt moet hij de auto weer inleveren! Deze auto moet zo orgineel mogelijk blijven! het enige wat ik heb liggen is een setje T3 14" 6J's...

Mooi project mannen!
En ook nog eens voor een goed doel.. Nu kan Heit weer met een glimlach naar zijn werk.

vandaag kwam ik hem tegen op de woudweg richting leeuwarden en zag er super uit met pa achter het stuur en een big smile dat ie had :D ,hij stak zn duimpje even omhoog naar mij van kijk mij nou lekker genieten van dit super verjaardagscadeau :thumbup:

strak gedaan JW Foose :D :thumbup:

Geweldig ding om ff mee te rijden! En zondag keurig weer afgeleverd bij Senior :)


Dat doet ie zeker! Vanochtend gespot op de Wâldwei: de familie Van Rangelrooij in de Koopmans-bus :thumbup:

waar blijven de fototjes gerk... ik bin sa beneid!

Vette bak :rock:

Vrijdag al even gezien, erg stoer!

Jajaaaaa, had de bus laatst ff geleend en in opdracht ook meteen even een paar plaatjes geschoten:

Lekkah! Mooie herfst kleuren ook weer!
Wat heb je daar achterop joh? Verlamping ofzo?

Kraak al uit het stuur??

Moeten er niet van die platen op met zo'n blauw NL randje?
Of stiekem blauwe ;)
Leuk ding :thumbup:

Volgens mij is als je het goed doet dat eerste wel verplicht ja. Maar Blauw dat staat echt niet op een T3 :puke: zelfde als op een golf 2 ofzo :confused:

Bliksem, vette foto's Gerk!!!

Jups, vrijdagavond de kraak uit het stuur gehaald. De stuurstang zat te laag waardoor het stuur constant op het lipje drukte. Nu heeft hij meer ruimte en ligt het lipje vrij, waardoor het schurende geluid bijna weg is. Het schuurt nu nog een beetje omdat de lip de ring beschadigd heeft, dat is k*t, want er zat net een nieuwe ring op.

Verder het scharnier van de zonneklep vervangen, de oude was lam, zonneklep was nog perfect! Ik had nog een gescheurde klep liggen met een goed scharnier, dus die overgezet.

O ja, zoek nog een huif voor deze bus.

Wordt nog wel weer wat met dit hok!

Mooi dat die kraak eruit is, als de stuurstang te laag zat, dan haakte hij ook bijna uit aan de onderkant of wat het zo erg nog niet?

Huif kan ik je niet aan helpen

nee valt wel mee, de afstand van de top van de stuurstang naar de zwarte bus moet 52mm zijn volgens de VW documentatie, die was 49mm. Hij is nu 51mm, en dan ligt het lipje vrij, dus we hebben het maar over een 2mm, dan valt uithaken wel wat mee.
De thermostaat afgelopen week nog gedemonteerd en gecheckt op werking, want ik vond dat verdacht, en inderdaad, na het plaatsen van de thermostaat in koken water veranderde er niks, dus kapot! Als de thermostaat eraf is rij je dus met maximum koeling... altijd beter dan dat de kleppen dicht blijven staan, wat eerst het geval was. Even een nieuwe proberen te scoren somewhere.

NP JW, erg handig zo en jij meteen leuke pics van de 16-SB-40!


Thnx! Jeps, lampen voor ons concert. Ideaal zo!

dit idee wilde ik nastreven... heb alleen nog steeds het idee dat de ouwe versie net iets smaller waren... wie weet dat toevallig???



Bronvermeling: www.teedrie.nl

Gave foto's! :)

hmm ben er achter gekomen dat ik het verkeerde lettertype op de platen heb... het zijn nieuwe letters op een 'ouwe plaat'. Het jaren 80 lettertype was groter!




Nog maar eens even proberen of ik nog het juiste type platen kan bemachtigen

en voor diegene die benieuwd is voor wie US HEIT is:




er is druk gelast aan de bus, het voorruit is eruit geweest en de gaatjes dicht gelast! Bodemplaat is een deel van vervangen, alsmede een ander hoekje.

voor de plaatjes liefhebbers:

photobucket

wordt momenteel nog aardig aan gewerkt / staan nog aardig wat dingetjes op stapel!

- slechte stukken zijn vervangen
- sleutel van klep was er niet meer, via classic parts center een nieuwe sleutel besteld!
- Thermostaat bleek defect, is besteld
- tankmeter voor LPG inbouwen
- voorruit er weer in en de gelaste stukken opnieuw lassen.
- demping aanbrengen onder de hemel
- verlaagde huif maken