corrado stoelen verkopen :D
heb er wel belang bij.

Had ik, maar das ist nicht mehr, zullen we maar zeggen. :tongue:

Ik ga me hier in de buurt maar eens omzien. Het is toch niet iets dat nu allemaal moet gebeuren. Eerst maar weer sparen voor nieuw schuim. :D



Als het al te redden was, dan is het dat nu in ieder geval niet meer. :D

Maar de wetenschap dat het gewoon een bij elkaar gelaste puinzooi is, zit bij mij nooit lekker, zeker niet met mijn rijstijl in zo'n breekbaar auto'tje. Dan heb ik liever een goed paar stoelen.

Zal morgen wel effe plaatjes schieten van het laswerk als ik er de tijd voor krijg. ;)



Hah!

Ze hebben bijna een jaar te koop gestaan. Hier, op vwforum, op Marktplaats en op Corrado-forum. Vast nog wel ergens anders, maar dat is waar ik ze heb gezien. ;)

Verkopen doe ik ze in ieder geval niet, heb er 'n half jaar op zitten wachten en azen. :D

Of je moet met een héél goed voorstel komen.... ;)

Ik denk zelf dat hij wel 2x de helft wil bieden... :D

Komt spuit 11 ook weer. :tongue:

Vandaag bezig geweest aan de stoelen. Heb nu twee in elkaar zitten, eentje zoals ik wil, en eentje zoals ie standaard uit de Corrado gekomen is.

De bestuurdersstoel bestaat nu uit het onderstel van de Corrado, de wangen boven en onder van de Golf en het binnenframe van de Corrado. Zit- en rugvlak heb ik van de Corrado genomen, omdat deze gewoon netter waren.

De wang van de rugleuning moest nog effe bijgewerkt worden vanwege de motor die er in kwam. Ik heb eenzelfde stuk uit het schuim gesneden als bij de Corrado-wangen het geval was. In het stof van de rugleuning heb ik een extra snede moeten maken voor het hendeltje om de stoel naar voren te klappen.

De motoren voor de hoogteverstelling en voor het verstellen van de rugleuning doen het prima, alleen de knopjes van de bestuurdersstoel weigeren af en toe dienst. Eens zien of schoonmaken helpt, en anders zet ik er wel nieuwe in. Met de knoppen van de andere stoel werkt alles perfect. :thumbup:

Bedankt voor de hulp. Als ik er straks of vanavond nog tijd voor heb zal ik wat foto's uploaden.

foto's foto's foto's..........

:goodpost:

Feauteaux:

Hier zijn de twee wangen, de onderste van de Corrado en de bovenste van de mk2. Onderaan is te zien waar de motor in heeft gezeten, in de bovenste wang is te zien wat ik weg heb gesneden.




Links de Corrado stoel met mk2 wangen, rechts met die van de Corrado.




Links de Corradostoel met originele wangen, rechts met mk2 wangen.




En hier nog twee plaatjes van de scheur in het frame aan de rechterkant, en de "gelaste" scheur aan de linker kant van de rugleuning.

Ze gaan over een tijdje weer uit elkaar, als ik het geld heb voor een nieuw setje wangen. Bijkomend voordeel trouwens, omdat de Corrado wangen nergens nieuw te krijgen zijn. ;)

Netjes Chris! :thumbup:

Bedankt, ben d'r zelf ook wel blij mee.
Was een beetje een teleurstelling toen ik eindelijk de stoelen hier had en bleek dat de wangen zo dun waren. Maar nu is 't precies zoals ik 't wilde. :D

Volgende stap is de achterbank passend maken. :thumbup:

Wat een bakkerij haha!

Maar dat is heus wel te redden hoor.
Heb je alleen wat tijd en geduld voor nodig!
Zo extreem ernstig dat het niet meer te redden valt, kan ik niet zeggen..

De nieuwe stoel ziet er al stukken beter uit! :thumbup:

Nee ok, maar toen ik ermee bezig ben geweest was ie in ieder geval niet meer te redden. :D

Dingen die geschroefd of geklikt waren, had iemand gewoon verlast. Dan maar losbreken en buigen dus. :tongue:

Denk niet dat de andere set weer in elkaar komt of weg gaat, vind het zo wel prima. En kan ik ook af en toe eens van achterbank ruilen als ik er zin in heb. ;)

Dat frame is echt :wow: aangebrand, het moet maar gebeuren dat hij breekt
bij 200 op de klok..?

Maar zeker leuke stoeltjes voor de mkII, en ook mijn probleem
al mn 2tjes had ik aangepast om wat lager te kunnen zitten.
Als er een hobbel in de weg zat, had ik een bult opt dak..? :D

Daarom. Ik vertrouwde dat hele ding voor geen meter meer. En al was het nog zo mooi opgeknapt, ik wist alsnog wat er voor braadwerk in de stoel zat, en dat zou me blijven storen. :D

Ik reed op weg van Sittard naar Arnhem altijd met 70km aan een splitsing van de snelweg voorbij, ter hoogte van het bord Wijchen, omdat ik daar zowat m'n nek gebroken heb toen ik er harder reed. Hobbel, ik word naar het plafond geslingerd, en de auto gaat ondertussen weer omlaag. Ik kreeg me een klap op m'n hoofd zeg ik je! Dit zal twee jaar geleden zijn geweest, maar ik kan je de plek op de snelweg, 200km hiervandaan, nu nog precies aanwijzen waar ik af moest remmen. :tongue:

Zo, ja dat vergeet je dan niet snel weer..., zelf 10 jaar terug met een GOED opgevoerd Puchie :D met bijna 100km, frontaal op een tegemoet komende auto geknald. De enorme klap weet ik nog goed,maar wat daarna
gebeurd is. Weet ik nu pas sinds een half jaar, van iemand die mij
geholpen heeft. Toen de Ambulance kwam, is ze weggegaan... :rolleyes:

Technisch alles in orde hebben, is ook voor mij het belangrijkst?

:thumbup:

recaro rugleuning
 

hallo,

ik heb een recaro intrieur in mijn golf 3 zitten maar sins de laaste maand gaat mijn rugleuning van de bestuurders stoel langzaam achterover ik moet hem steeds weer omhoog draaien en de draaiknop gaat heel stroef

wie kan mij hier uitleg overgeven hoe ik dat kan maken??

mvg maik