Hele mooie mk1 :thumbup:
zal wel hard knallen met dat vermogen denk ik!

'bedankt voor de reacties er zijn nog heel veel plannen met de auto maar eerst de motor voor komend seizoen.
waarschijnlijk in de winter van 2010 wordt er een nieuwe kleur op gezet

Neeeee man :screwy:
Ik vindt deze auto altijd een hele mooie uitstraling hebben vooral met die wielen en kleur zou echt jammer zijn een andere kleur.

de wielen gaan er zowieso af want de rode bbs-en komen erop
de kleur gebeurd pas na de zomer en wieweet wat voor mooie kleur erop kom :d

update

inlaat is er af turbo eraf

vanavond k04 erop met spruitstuk om de downpipe te passen en eventueel aan tepassen

apparte k04, waar komt deze orgineel vanaf?

hier weer een update

gisteren avond k04 erop gedaan om de downpipe tepassen
dit wordt dus aanpassen :mad:




dus vandaag maar 5 lasbochten op gehaald in 3 verschillende maten.
morgen maar weer verder beunen en lassen.

ook de inlaatkant wordt aanpassen hier een foto van het spruitstuk met turbo





en wat voor turbo het is (ik heb het geweten) maar morgen ga ik kijken want ik moet nu nummers hebben. ik meen een k04-2? deze hebben iets meer vermogen dan de normale K04 turbo's aansluiting van turbo naar downpipe is ook maar 3 bouten

mooie wagen, leuke kleur, en mooi blok.succes

kkk turbo's

Elke k04 is volgens mij met 3 bouten aan het spruitstuk, ik denk dat deze van een s4/rs4 is ofzo omdat die slurf eraan zit.

nee ik bedoelde 3 bouten aan de downpipe

downpipe is in mekaar moet alleen nog afgelast worden



deze week nog een pijp bestellen bij eps aangezien ik gisteren een gedeelte in heb gedeukt bij het maken van de flens naar de eind demper

vana weer verder met de andere kant van de turbo

Netjes hoor, die downpipe

Dit is trouwens mijn k04-023 van een cupra R
en heeft ook gewoon 3 bouten voor de downpipe.

Heb deze auto volgens mij wel eens zien staan tegenover de scania in rijnsburg kan dat ?

Anders is het een ander :D
Wel echt super mooi 1 heel erg gaaf ook met de bbs wielen.

het is een k04-023 klopt maar naar mijn weten heb je hier iets meer vermogen door omdat je uitlaat kant meer kan uitademen vergeleken bij de 001

Hele nette golf 1 man!

downpipe is afgelast




effe een foto van de perfecte doorlas :thumbup: (dank aan collega)




slang was binnen dus vanaf de turbo naar de ic is ook klaar alleen nog even 2 nippels maken voor dv en drukslang




en de rest van de uitlaat is ook klaar en wat hangtie nu mooi in het midden :D

ga me nu maar bezig houden met het opschonen van de motorruimte want drijfstangen enz die komen pas einde van de maand

even een vraag aan de gene die het antwoord weet :tongue:

is de 225pk TT, S3 of cupra r de luchtmassameter 3 inch (75 mm) diameter

bij voorbaat dank!!!

hier weer een update buiten carnaval om :D vrijdag avond nog even aan de slag geweest

cilinderkop eraf gehaald



deze zag er nog heel netjes uit maar deze wordt vandeweek opgehaald voor de titaan kleppen en veren




ook de zuigers meteen eruit getrokken voor de nieuwe drijfstangen

zuigers overigens zeer goeie conditie maar wat wil je met iets minder dan een ton



en gelukkig de zuigerwand was ook mooi

dit is hem ook of nie;)

http://www.cleaned.be/garage.php?action=toonmeer&id=65

ja klopt toen nog van de belgische eigenaar