Hij gaat overigen over een tijdje weer op de dyno als alles meezit, dan kan ik een dyno sheet posten

Hey guys, nu jullie hier toch allemaal op een hoopje zitten....
Ik heb in het verleden dus wel eens wat turbo motoren gebouwd maar dan op basis van bestaande digifant sytemen. Ik wil nu wel eens een stap verder, maar ik moet toegeven dat ik op dat gebied echt leek ben. DTA, is dat dus vrij programeerbaar? Werkt dat met Bosch injectoren (even niet gesproken over welke kleur/opbrenst)? Wat kost zo'n systeem tegenwoordig nog?

Dta is vrij programmeerbaar, software is gratis te downloaden. DTA werkt met hoge impedantie injectoren, grote injectoren kosten niet zo veel meer ik heb er een hele berg van liggen. E48 is dacht ik 800 of 900, P8Pro 1600 euro. Daarbij nog een stekker en een 3bar map sensor (180 Euro) en je kunt beginnen.

Volgens mij komt DTA toch ook al met een base map, zodat de auto kan starten en rijden, en dat je vandaar uit kan gaan fijn tunen?

Sommige dealers geven er idd een basmap bij, meestal kan je er niks mee. Maar DTA is zo'n beetje wereldwijd het best verkochte standalone systeem en een map vinden voor je motor om mee te beginnen is niet zo lastig, ik heb al veel mensen blij gemaakt :)