bouwjaar?

.

1988, een 1.05 liter 33 kW motortje...

Wel omdat ik aan mijn motor bezig ben zal ik foto's trekken van hoe die slangen bij mij zitten.
Op die een foto dat die kabels doorverbonden zijn met elkaar moeten ze naar de carburator lopen(achter)
en die op de luchtfilter huis moet dacht ik richting de naftpomp denk ik.
Wanneer ik juist die foto's ga trekken weet ik niet juist maar ik zal het zo snel mogenlijk proberen te doen.

Als dat zou kunnen: heel graag! Dan haal ik gewoon een stuk vacuumslang en maak ik alles weer netjes zoals het zou moeten. Dan loopt het blokje waarschijnlijk lekkerder en is het ook nog beter voor het milieu.

Kun je dan ook duidelijk zeggen op welke ingang achter op de carburateur het slangetje moet, er zitten er daar achter namelijk twee vlak naast elkaar (de een steekt wat verder uit dan de ander).

ik heb hieronder wat plaatjes gevonden die je wat op weg zouden kunnen helpen.







ik vermoed dat het bovenste plaatje het meest op jouw carb lijkt.

Zie je bij je afgedopte slangetjes / klep de kleuren ringetjes? ergens anders op je carb zou ook een ringetje met dezelfde kleur kunnen zijn.


Zou je eens een foto willen maken met het luchtfilter huis er af?(kan ik eens kijken welke carb type het is) en een foto van je gehele motor ruimte?

Hoe meer info hoe beter.

Hier een foto van de linkervoorkant, gezien als je vóór de auto staat. Je ziet ook duidelijk twee vacuumslangetjes loshangen:




Op de volgende foto zit dat rode ding (wat is dit eigenlijk?) in het luchtfilterhuis waar de losbungelende slangetjes op zitten:




Dan hier een foto van de achterzijde van de carburateur, waarop duidelijk te zien is dat er een slangetje dat m.b.v. een schroefje is afgedicht op zit:




Kun je hier iets mee Mister Zip ??

Bij voorbaat alvast onwijs bedankt!

.

Damn... wat een ingewikkelde shizzle allemaal :confused:

Idd bovenste is een monopoint. ( foutje)

Hier zijn de plaatjes die bij de motorcode hz horen met een Weber.







rest alleen nog de vraag waar die klep tussen zit.


Het Rode dingetje is een temperatuur meter, die bepaald of je luchtfilterhuis warme lucht of frissere lucht aanzuigt.

Zou je een foto kunnen maken van je gehele motor ruimte? Een overview zeg maar. misschien kunnen we dan meer zien.

ik veronderstel dat deze foto ongeweer duidelijk gaat zijn




dus er vertrekt een vacum slang van de stationair stel schroef naar de delco



hier gaat er dus een kabel naar de kabel die vast zit aan je inlaatcolector voor de remcilinder
andere kabel die niet aangeduid is gaat naar achter de carburator de linkse aansluiten als je er recht voorstaan




nummerke 3 daar moet dus een kabel aangesloten worden die naar de luchtfilter huis gaat(die nog vrij is) dus naast de andere (te zien op foto 1)

moest het nog niet zo duidelijk zijn stuur een pm voor meer foto's