306 is niet vergelijkbaar met een 205.. das veel makkelijker

ja, dat moet je die beun ook niet vertellen van te voren. gewoon een prijs afspreken :D

wel een keer een aandrijfasje van zoon ding vervangen, dat was zo gedaan..

en ach bij een polo moet het blok er eigenlijk ook uit wil je er fatsoenlijk bij kunnen.

Sleutelen aan een Peug is zowiezo kut :D

205'jes zijn geweldige auto's... met een mi16 erin en dan rontonde halfverwege gaslos, achterkant breekt uit en gas erop en een perfecte drift met een voorwielaandrijver..

weinig roest, en echt goede wegligging

205 met mi16 motor is idd erg fijn! heb je zomaar even 160 pk op 850kg.... Maar ook met de 1.9 GTI van 130 pk is ie al erg fijn.... Heb een BX gehad met dezelfde motor. Auto was niet veel soeps, maar de motor maakte een heeellleeboel goed!

Echt een succesnummer geweest die 205

richtijd 4.7 uurx50 euro en 200 euro voor een koppeling set, over motor uitbouwen wordt er niet gesproken.

Heb het ff nagevraagd en zal +- 5uur in beslag nemen en het al ongeveer 600 euro kosten kan wat meer zijn maar ook iets minder en dat is dan bij een officieele peugeot dealer dus denk dat je bij een lokaal bedrijfje stuk goedkoper uit bent. Motor hoeft er trouwens niet uit dus dat scheelt weer.

Kijk aan, 2 offertes die dicht bij elkaar in de buurt zitten.

Dus; die Turkse monteur van GertJan levert blijkbaar goedkoop werk.

hier niet meer op gereageerd, het is opgelost bij de plaatselijke garage voor 407 euro inc. ophalen van de auto.. nette prijs als je het mij vraagt