Vanavond de turbo uit elkaar gehaald, maar deze is afgewerkt. Er zijn 3 Ã* 4 schoepen aan de uitlaat kant krom/beschadigd!? :confused: Erg vreemd zo ineens... morgen maar een nieuwe bestellen (ke-tjing).

Bij de dealert kwam het vaker voor bij deze km-standen (richting 3 ton). Risico van het vak zullen we maar zeggen. ;)

Alle montage 'moeren en boutjes' zijn toen vernieuwd ,alleen de flenspakking tussen de downpijp en turbo niet .
Tussen de turbo en spruitstuk zit geen pakking .
Voor de rest is het in principe alleen schoonmaakwerk , waarbij je gewoon goed schoon moet werken .



Ben ik blij dat ik nog een reserve turbo heb liggen ,al is de mijne die er nu opzit gelukkig nog wel goed ,heb m ook uitgebreid geinspecteerd .
Zal wel niet een goedkoop onderdeel zijn ,zo'n turbo ben ik bang ....

Neuh, is niet echt goedkoop inderdaad. Inclusief de nodige pakkingen, motorolie en filter zit ik aan de 1000 euro. Ik heb voor nieuw gekozen omdat de auto toch een blijvertje is en deze betrouwbaar moet zijn :)

Hier een foto van de oude turbo;



Alles ligt klaar en ga vrijdagavond beginnen met alle leidingen schoon te maken en olie af te laten. Bedoeling is om zaterdag in de middag weer te kunnen rijden. :drive:

tankje V-power diesel, en ff stukje autobahn ... wedde dat je hem schoon krijgt?