Volksforum.com

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Audi (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=212)
-   -   Mijn Audi 80 B2 uit 1983 (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=46506)

MauSeR35 25-01-2010 08:58

Voorspoilert staat goed, heb er zelf ook nog een liggen, moet er ook maar eens op denk.

Ronal_Driver 27-01-2010 16:02

Quote:
Originally Posted by willem-pie
Heb mijn verlagingsset hier weg, weet toevallig dat ze nog een 40/40 setje hebben liggen.



De mijne met 40/40



En van deze weet ik dat ie 60/60 verlaagd is, daar zitten trouwens originele velgen onder.

Groeten Willem


Is dit ook een 80 cc en uit welk bouwjaar komt ie ??

Lateralus 27-01-2010 19:24

geen id tis iig een type 81

Lateralus 31-01-2010 22:11

wie kan het lijstje aanvullen? :-D
Voor inbouw van een 5 cilinder in deze type 81 heb je nodig:

- het blok compleet
- de 5 cilinder radiator met ophanging
- alle motorsteunen

volgens mij past een 5 cil moeiteloos op mijn 4cil 5versnellingsbak? Kan de huidige uitlaat op het 5cil blok?

Is de ophanging van een 5 cilinder audi 80 nou echt anders dan die van de 4 cilinder? Remmen dempers etc?

The Clauw 03-03-2010 10:36

heee.

even een reaktie op je topic,

Een gedeelte van de kabelboom is zowiezo anders... 5 cilinder he.

Uitlaat heb ik gewoon lekker hol zonder dempers naar achteren... een 5 cilinder moet goed kunnen ademen he

Je dynamo komt op een andere plek ( tegenovergesteld aan het 5 cilinderblok vast )
aandrijfassen ( 5 cilinder )
veerpoten ( 5 cilinder, je gaat naar 4x108 )
versnellingsbak moet je overzetten ( 5 cilinder )
gelijk een andere achteras is verstandig met schijfremmen ( ook 5 cilinder )

Heb je een sloper coupe staan ?

Dan is het heel erg goed te doen.
Heb je die niet ?
Moet je eerst de belangrijkste zaken even aangeschaft hebben voordat je begint zoals de zaken hierboven omschreven.

Ik heb door de jaren heen veel contacten op gedaan ivm onderdelen van de type 81/85 dus als je iets wilt hebben of weten hoor ik het wel.

Ikzelf zou ook liever een 5 cilinder in zo,n audi hebben dan een 4 cilinder. Houd je wel rekening met het omkeuren? Regels zijn inmiddels niet meer zo streng maar je moet het wel mooi en netjes doen etc anders gaan ze zeuren....

Ik adviseer trouwens een 2 liter 5 cilinder uit een coupe van 1984/85 ongeveer. Niet later!
Dat is een js volgens mij als ik het goed heb ( hang me hier niet aan op ) Dat zijn de snelste 10v 5 cilinders en de beste ooit gemaakt. Hebben minder electronica dan de 2.2 kv, feller, lekkerder etc... gewoon veel beter, en hoe het kan weet eigenlijk niemand. Als je die niet kan vinden kun je het best gewoon een kv pakken en niks anders

Audi groet
Lefty

The Clauw 03-03-2010 10:37

Quote:
Originally Posted by willem-pie
Heb mijn verlagingsset hier weg, weet toevallig dat ze nog een 40/40 setje hebben liggen.



De mijne met 40/40



En van deze weet ik dat ie 60/60 verlaagd is, daar zitten trouwens originele velgen onder.

Groeten Willem


En die lenso bsx is een beetje jammer :(

Dat lijken wel golf1 cabrio velgen wat em trouwens niet verkeerd staat ( voor de winter :p )

audi dude 29-10-2011 14:07

hey

nette typ 81 of B 2 , is allebei juist, mijne is van 1984 laatste model typ 81 ;)
zo ligt de mijne normaal










greetz
Ronald

vw-unit 31-10-2011 12:19

Nette Audi, ziet er nog heel goed uit.
Heb zelf destijds mijn verlagingsset bij TA Technix uit Duitsland gehaald.
Was in totaal zon 200 euro kwijt voor een 60/60 set incl. de verzendkosten.
De achterste dempers zijn in 7 stappen verstelbaar.
http://www.ebay.de/itm/Sportfahrwer...=item2c547c11fd


All times are GMT +1. The time now is 00:54.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.