daar zit nog veel werk aan!!! heeft ie lang buiten gestaan??

succes en welkom hier
johan
joure

fryslan boppe

Hij heeft de laatste 3 jaar zoiezo binnengestaan

Altijd goed, mk1 gti :D Heb je een foto van die 'jetta kit' ?? ben wel benieuwd!

heej ritske jongej. ook aan de golf!! suc6 met de auto. khoop dat ut wat word. kenne we mooi asen mooi naar meetings jong. appie even mee en wij 2 met elk een golf

groeten oebele

Hopen dat ik hem voor vag meeting Fryslân af heb kunnen we daar als eerste heen

Toch maar weer es ff een update doen, heb gisteren de knoop doorgehakt en een andere carroserie(origineel gti) gekocht met veel minder werk en van 1978 er is helaas ooit een ander achterpaneel ingezet met brede achterlichten.
Volgende week komen er foto's van(haal hem volgende week zondag op

Leuk project! Suc6 dr mee! & welkom:D

wil je het oude casco ook verkopen?

Dit topic ook maar weer es ff uit het slop trekken met een kleine update, liggen ondertussen een setje velgen klaar, en verders is er helaas nog niet zoeveel gebeurt ivm tijdsgebrek en het onverwachte werk in mijn daily:
Hier nog ff en fototje van het transport is ie net even thuisgeweest:


en de velgjes die eronder komen, origineel wolfrace 5,5j breed en uit 1978


zo staat ie er momenteel bij:



Oh ja en folkertmk1 de andere carosserie komt niet te koop, het kenteken misschien wel

mooi project dacht ik !!
ben benieuwd naar de volgende foto's.
voor mij geen spoilers !!
succes.

Ik wil wel eens foto`s zien van die 78er carosserie :)

Staan er zoiezo al 2 op(laatste post) en ik zal volgende week wel ff nieuw maken, ze hebben er helaas wel brede achtterlichten in gemaakt, dit wil ik nog wel hersteld hebben en als de auto klaar is moet die opnieuw gekeurd worden voor het kenteken(krijg ik mijn 78'er kenteken terug)

nu hij te koop staat, gaat die zender set ook weg?

Zenderset is destijds al verkocht jettaracing

Begin steeds meer te twijfelen om hem wel te verkopen, miskien corrado maar in de verkoop en de 20vt in de golf hangen

Dat is ook leuk, maar wat voor 20VT blok heb jij dan? 180PK? Want als je die in de Corrado zou lepelen, hoef je hem niet laten herkeuren bij RDW, omdat je nog onder de 40% vermogenwinst zit.

De type 1 zou je officieel dan wel om moeten keuren...

Ik heb een agu motor, officieel 150 pk en de grote kanalen in de kop, dit met een setje injectors en een turbo van een apy motor(audi s3. 210 pk).

De type 1 moet zoiezo naar de rdw ivm met het terug krijgen van mijn kenteken.
Corrado rijd idd ook leuk, maar die gaat zoiezo weg. Ook als ik de motor erin hang.

Corrado gaat weg? Wat houdt je dan nog tegen? Gewoon in de type 1 hangen dus ;)

Ik zou hem niet in de golf hangen, de golf lekker orri houden (en verlagen :D ) :thumbup: , maar dat is mijn mening! :)