meest potentiele imho is de 1.3 .
maar zo is elke motor wel te kietelen zolang je maar rekening houdt met de max zuiger snelheid zo zal een 1.3 dus makkelijker in toeren willen gillen dan een 2 liter
voor diesels is dit uit mijn blote hoofd eigenlijk 5m/s voor optimale vulling

zuigersnelheid berekenen