![]() |
Tsja, ik denk dat we allemaal blij zijn dat de Golf 1 er uiteindelijk uit is gaan zien zoals we m allemaal kennen.
Ik heb dat prototype nu twee keer gezien in t echt, en het is echt spuuglelijk van alle kanten. Naar mijn idee is de ontwerper na het maken van dit prototype meteen ontslagen. Praktisch was de auto wel, gezien alle ruimte die je erin had. Wat dat betreft zou je het de Fiat Multivlaai van 1969 kunnen noemen:tongue: |
Ik vond het ook al iets van een oostblok auto weg hebben een lada ofzo. Waarschijnlijk is hij daarom ook nooit in productie gegaan.
Ik vind hem niet mooi maar toch vind ik het wel iets hebben waarschijnlijk gewoon omdat ik het nooit eerder had gezien. |
Hier nog even de eigen web-site van Josef Juza http://www.golfsrudel.at/
meer foto`s van die pre-productie schuifdeur Golf vind je daar onder "Vorserien Golf". |
Zow zijn al die auto`s van die kerel zelf?
Ik dacht dat ik een hoop auto`s al had gehad maar dit... Poeh wel een mooie verzameling zeg. |
Quote:
Yep! En als je weet wat ie voor baan heeft...schoorsteenveger... |
Quote:
Wat hahah. Dan moet ik als schadehersteller en met mijn bij buinen toch ook minstens een pakeerplaats vol hebben staan. Tja 4 auto`s vind ik ook zat eigenlijk. Maar zou er ook nog wel een golfje en een kever bij willen. Maarja wie weet. |
Hoe hij het doet, vraag me niet, maar Duitsers en Oostenrijkers vreten nog liever droog brood dan dat ze bepaalde auto`s moeten missen.
|
Quote:
Dat klopt het valt mij ook wel eens op dat ze er als zwervers bij lopen maar wel een super dure bak onder de kont hebben. Achja het is maar net wat je belangrijk vind he. |
Quote:
Zo is het, een mens moet toch hobby`s hebben! |
Quote:
Dat verdient daar echt niet slecht hoor ;) |
Quote:
:own: dat zijn er inderdaad nog al wat. om de week een andere auto naar de apk keuring brengen :) |
Quote:
Daarom zou ik hem juist wel willen hebben, weer eens wat anders :cool: |
Quote:
Tja ik vind het ook niet de mooiste maar als ie bij mij op de stoep zou staan zou ik t toch wel leuk vinden om zoiets apparts te hebben. En je went er wel aan. Mijn Derby kocht ik ook meer als geintje om een oude bak te hebben en omdat mijn andere auto gemaakt moest worden. Toen die andere auto klaar was en ik de derby tekoop had gezet kreeg ik er al spijt van toen er iemand wou komen kijk. Nadat ik me later wat meer had verdiept in de auto ben ik er helemaal weg van en heb ik er nu dus zelfs een audi bij gekocht. Dus ik denk dat het wel went zoiets. \ Gr |
Quote:
weet niet of het in oostenrijk ook zo is, maar in D is het een beschermd beroep. met uniform.. mag ook niet iedereen zomaar gaan doen. |
![]() |
Quote:
Nee, de 1969'er Fiat Multipla zag er anders uit: ![]() (3 zitrijen van 2 personen i.p.v. 2 zitrijen van 3 personen) Maar on-topic: uit die tijd (1973'ish) zijn er nog meer proto-typen bekend voor de Golf, of beter: de Kever opvolger.. Porsche heeft destijds ook meegedaan ( EA nogwattus ).. stond een tijdje terug in de OldtimerMarkt. |
Ah: gevonden: Entwicklungs Auftrag 266: Porsche's versuch:
EA 266: ![]() Met boxer motor onder de achterbank.. |
je was me net voor :thumbup:
en nog een foto ![]() |
en nog zo 1 volgens mij.
![]() En de voorloper van de polo coupe ofzo?? ![]() Zo`n ouwe multipla heeft iemand bij ond in t dorp heb ik ooit nog aan gewerkt tijdens een stage. Heeeele vreemde dingen :) gr |
Quote:
die zie ik nu pas voor het eerst, zou idd een studiemodel kunnen zijn voor de Polo 2 coupe |
All times are GMT +1. The time now is 12:50. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.