hier rijd 1 van mn broers op....

volledig simonini 100cc ciao met 26mm carb.

Gehehe, grappig zo'n scootah-topic. Jammergenoeg heb ik er nu erg spijt van dat ik die krengen ook gehad heb. Van de andere kant was het wel een grappige tijd :)

Als eerste had ik een Jao's; beetje stickervel.. :redface:
Chrome MetraKit herrie-bak-uitlaat eronder.



Toen een keer om op te knappen; een Zip :rock:. Compleet standaard.



Toen een Runner met Gianelli Reverse (115km/h op teller, 90 echt :eek: )


Deze heb ik niet lang gehad, na 3mnd is ie gejat..

Toen een SR WWW gekocht. Eerst een Rooie Top (70CC LC) toen even een MHR50 AC, 21mm etc op gehad. Dit ging iets te hard en heb hier later een DR50 LC op gezet..



Levensgevaarlijke tijden :redface:

nog een keer proberen kijken of ze nu wel blijven staan .
dit was dus een van mn camino,s

Post hier je (oude) scooters/brommers !
 

Omdat ik altijd nogal vrij actief was met scooters en er een leuke hobby aan gehad heb dacht ik, laat ik hier eens een topicje van aanmaken !

Heb inmiddels nix meer aan bromfietsen/scooters, maar vind ik het nog wel steeds interessant :D

Dus laat maar zien wat jullie allemaal hebben staan, hadden staan:

Bij deze mijn ex aerox en typhoon:

De Aerox:










Typhoon:









:cool:

Hier is laatst ook al een topic over geweest, maar kan me vergissen :)




Mijn Renner. 3 maanden gehad, toen is gejat. Daarvoor en erna nog wat gehad; Neo's, SR, Rally, Zip.. blij dat ik er vanaf ben :tongue:

http://www.volksforum.com/forum/sho...ghlight=scooter

dit topic ;):)

Juistem ;)

Hmm oke, maar dan gaan we vrolijk verder in dit topic :rock:

pff waar begin ik, heb heel veel honda gehad en een yamaha bws..

het begon met dit:




Een honda NSR helemaal orgineel maar opnieuw gespoten in vw geel. Opgebouwd uit een totaal van 3 NSR voor onderdelen. Heb hem daarna 1 maand gereden en toen verkocht aan een jongen in groningen

De 2de was een Honda MBX:


Dit was een orgie aan malossi onderdelen waaronder, een 70cc malossi met uitlaat, membraam en delorto 24 mm carb. het was onderhuids een NSR en dus volkomen legaal omdat MBX orgineel 80cc zijn konden ze toendertijd nogal wat problemen opleveren met politie en verzekering, heb daarom een frame van 1 van de sloop NSR-en gepakt en deze aangepast voor de kapjes van de MBX, tank en overige delen waren verder identiek. Het voorkapje heb ik na lang zoeken gevonden op ibazar (nu ebay) en al gauw was ook dit weer verkocht aan een jongen in rotterdam

als laatst heb ik een bwsje gehad:





70cc luchtgekoeld, simpel technigas uitlaatje en wat ander spul, liep op de autotellet 80 dus was hard zat voor een snor ;) veel gebruikt om korte stukjes mee te rijden, heb er veel lol mee gehad, later aan een meisje verkocht, heb daar nog steeds spijt van ding was echt super relaxed om fftjes op en neer te tuffen overal heen.

Alle brommers spoot ikzelf en knapte ze op, blokjes reviceren en gaan met het spul, toen kwam ik er achter dat ik op brommers reed waar wel heel veel geld inzat en dus verkocht ik ze vrij snel weer heb ook nog een 30-tal MTjes gehad waarvan eentje met een monshock achterbrug nooit mee gereden en snel weer verkocht.

mmm mischien weer een bwsje kopen zijn nu weer spotgoedkoop

Leuk om dat allemaal weer te zien:D

Zal ook ff wa pics poste:

M'n oude liefde






Hij is uiteindelijk vernietigd door politie:(

Was ook wel altijd raak, 2x voorkomen , 1x in beslag, uitlaat(en) onderuit, lasergun

Maar t was n mooie tijd,.....vooral zomers..lekker uitwaaien. Heerlijk..Mis het soms nog wel

damn...

Honda camino 70cc; wheelies ohne ende, in beslag genomen door de politie!!:)

honda MB 125cc, duurde niet lang voordat het frame helemaal krom was

vespa ciao (heb ik nog steeds) met dubbele inlaat, custom made, met 70cc Malossi cilinder en watergekoelde kop. Loopt ruim over de 100, bij 70km/h moet ik gas terug nemen, anders trek ik de V-riem aan poeier.
Het was ook nog een snor-brommertje... Ach ja, deed het voor de kick. Reed meestal gewoon 40-50, maar als er weer een stinkscooter voorbij kwam, met een stoere sjonnie er op, moest ik toch even met een flinke vaart voorbij knallen om daarna weer rustig 40 te rijden.

Mijn broertje heeft een vespa ciao met variomatic en triple inlaat; achter op het blok, roterend aan de zijkant en een custom made poort bovenop de cilinder..

Mooie tijd altijd in de schuur met die krengen heb zelf aardig wat gehad me pa vond het ook altijd even mooi. Honda mt 110cc malossi 24 vlakschuif 5 bak proma 110 uitlaat total los gereden na ernstig ongeluk.
toen een puch maxi n sprinter van gemaakt b80cc giladroni opmaat uitlaat hpi ontsteking en troep frame is weg blok licht hier maar in de schuur te liggen
me eerste brommer een yamaha dt50mx met trapperfunctie 70cc imitatie 20mm carb en homoet uitlaat.Die is verkocht .
Toen honda mb helemaal orgineel jamme rnog steeds spijt dat ik hem weg dee is nog altijd te bezichtigen bij coster tweewielers staphorst. dat was mijn brommer verleden wel zoo,n beetje.

Filmpje van mijn laatste scooter op Jubbega. Zip SP. Zat in 2001 al rond de 18 pk....Reed er gewoon mee op straat en ben op Jubbega 8e geeindigd, was de snelste straatscooter.

http://users.telenet.be/Fastards/fi...vd%20Linden.avi

En een heeeele oude link, was een van de eerste setups; is later nog wat gekker geworden, 25mm Dell'Orto, Hebo Manston uitlaat, Fournales achterveer, Bitubo voor etc. etc.

http://www.dickdelijster.nl/www.ddl...specialarne.htm

Zal nog weles wat meer posten. Foto's staan op andere pc :)

Zitten hier nog meer (ex-)leden van scooterforum.net? Ben tijden lang moderator geweest daar :tongue:

:rock:

Heerlijk die Vespa Ciao's! Heb met mijn 80cc Malossi DEPS en bewerkt Speedengine carter die 95 aangetikt, maar dat doe je ook maar één keer. :|
Acceleratie was wel wat minder als een scooter. :D




Vriend van me heeft een zelfde Ciao gehad met 90cc Simonini (aluminium cilinder) en 21mm vlakschuif. Ding liep als de brandweer, frame "bananen"-scheef getrokken en had een actieradius van 25km met een vol tankje.

Die cylinderinhoud van die cylinders klopte toch nooit bij Vespaatjes? 70cc was een 60cc, enz.?

Mijn oude vespaatje met ook mijn oude polo.

65cctje met bewerkte krukas, en inlaat. leovinci uitlaatje enzo liep rond de 60km.u met grote poelie.

super betrouwbaar heeft me niet 1 keer laten staan!

Nog n foto uit de oude doos getoverd,
de scoot van peter88 & mijne

K reedt met een Suzuki Streetmagic! Ging 115 op de testbank, bij een vermogen van bijna 20PK meen ik :P Ding trok echt als een mongool, als je halverweg de bocht vol t gas dr op draaide, kwam je dr gewoon op je achterwiel uit!

Had dr een 70cc Polini Corsa Kit onder geschroefd, deze cilinder was bewerkt, en de zuiger aangepast. Uiteraard waren daar owk de carters op aangepast. Verder was de vertanding en de vario aangepast, een groter spruitstuk, een 21mm carb en carbon menbraam, en natuurlijk een Polini For Race uitlaat, die het compleet mocht maken!

Soms miss ik da ding best nog wel, ging echt zo hard! 8) Heb dr wel foto's van nog, zal ik wel is inscannen!

Ik.zit.nog.steeds.met.brommers.te.prutsen :)
Heb.er.echt.al.aardig.wat.gehad.
Op.dit.moment.staat.nog.in.de.schuur.bij.mij:



Snor.Tomos.met.70cc,kroegbrommertje



Honda.Novio.met.125cc.4-takt-4bak-blok.
Komt.van.dit.ding.af(voorvork.enzo.ook):




En.eerst.zag.ie.er.zo.uit:



En.m'n.Kawasaki.AR50,al.4.jaar.ofzo.in.m'n.bezit,e n.dat.is.best.lag.voor.mijn.doen:




En.m'n.ex-brommers.(de.leuke.dan):






Puch.Maxi,2-speed.blok,74cc.Gilardoni,21mm,Simonini.uitlaat.
Je.kent.het.wel;)






Honda.MBX80.op.NSR.frame,NS-1.voorvork+achterbrug+velgen
110cc.Autisa(vlinderpoort :) 26mm,en.een.of.ander.Tecno.uitlaatje.
Hier.ben.ik.nog.op.de.testbank.mee.geweest.in.Klaa swaal.toen,misschien.heeft.Arne.me.toen.nog.wel.es .gezien? :D





Ander.zwart.Puchje

Ik.verdoe.nog.steeds.veel.van.m'n.tijd.op.het.Puch forum :D

het was niet zo erg, maar een 65cc was maar iets meer dan 60cc geloof ik.

Ik had een "echte" 70cc, want ik moest mijn carters uit laten kotteren, totdat de cilinder pastte. De Malossi was alleen vrij snel versleten en ben toen weer overgestapt op een DR60cc.

Knalhard een bocht induiken is zooo eng met die rare voorwielophanging.. Stuiter stuiter stuiter :shake: :screwy: