de relais is het denk ik niet want met de andere motor en kabelboom had hij dit probleem niet en de relais zit bij de achterste draadboom maar ik ga het toch eens proberen

ik denk ook een massa probleem of slecht contact bij de stekkers van de zekeringskast of de verbinding tussen achterste en voorste kabelboom
het versnellingsbak probleem heb ik voorlopig anders opgelost de 5bak van het 1000cctje ik dacht dat hij kortere verhoudingen zou hebben maar daar merk ik eigenlijk niks van heb ook nog niet naar de bakcode gekeken hij haalde gisteren 170km/h in zijn 4e tegen 6500tr/min met 195/45/14 dus het zal wel een beetje afwijken maar dat deed ik met de andere bak ook

vandaag een andere chip erin gedaan van Fahrvergnügen

http://www.fahrvergnugen.co.uk/products.htm

t scheelt wel weer een beetje en pas begrenst op 8000tr/min