klopt, heb ik gezien. heb jij ook zoiets gedaan al dan? die grijze 1303 op keversite is van jou?

nee, ik heb al vanalles gedaan, maar dat nog niet. wie weet komt het er nog wel van.
ik heb zelf een blauwe 1200 in germanlook, een 1302 cabrio, en een blank geschuurde brilkever uit 1952.

Volgens mij kun je met het speciale torsiestaafdeksel met 'ingebouwde' lagering ook je torsiestaven laten vervallen. Ik ben er echter nog niet achteraan gegaan of dat ook echt zo is.
Dat verkoopt Franky's iig ook en het is een fractie van de prijs van zo'n 930-ophanging...(249 euri dacht ik)
Mss een idee?

naar mijn mening vervangen de deksels met ingebouwde lagering alleen de originele deksel, en de rubbers. dus normaal word die buis met daaraan de plaat opgevangen door rubbers, en bij die versie zit er een kogellager. je torsiestaaf blijft dus behouden.
het "nadeel" van die deksels is dat je iedere trilling en dreun ook in de hele auto hoord en voelt, dus nog erger dan dat je urethaanrubbers monteerd.

ik heb voor m'n eigen kever al eens van die torsiestaafdeksels gemaakt van aluminium, maar dan voor gebruik van de originele rubbers. maar ik vind het wel interessant om eens te proberen zo'n set van die coil-overs zoals ze ze noemen na te maken.
de middelen heb ik er in ieder geval voor, en de materialen kan ik wel aan komen!
het enige dat ik me eigenlijk nog afvraag is wat voor een verstelbare veerpoten je ervoor kan gebruiken. zijn deze speciaal voor kevers, of zou je ook bestaande van een bepaald type auto kunnen gebruiken?

ik gebruik nu alleen de coil-overs veren de vering en niet de torsiestaven. dus daar geen last meer van. volgens kennens is het trouwens beter voor de overall vering van de auto om ze wel te gebruiken en dan een coil-over veer van ongeveer 8 kilo te pakken. ik gebruik alleen de veerpoten. Merk AVR uit engeland. maar je kan ze ook van KW gebruiken. ze worden apart voor de kever gemaakt. MBT heeft ze ook wel. Remmele etc. het nadeel van de kever is dat de veerweg aan de achterkant erg kort is. de veerpoot moet dus erg kort zijn. aan de voorkant kan volgens mij gewoon die van een golf pakken.