mooie auto! niet teveel aan doen, behalve dikke wielen en verlaging...
kleur oogt een beetje retro, dus die wielranden ogen iets te sportief en boerig met de kleur vind ik.....

klein voorbeeldje:

Deze auto is van mij geweest (ik heb deze foto genomen)! Ik heb hem ongeveer een jaar gehad van 1989-1990. Was inderdaad een Golf S, zoals je hem ziet kocht ik hem (behalve die vette verstralers, maar we hebben het over 1989, he? :D). Dat ding reed erg goed, ik dacht dat het een 1600 was, hij was in ieder geval van 1979.

met de groene bies is het een beetje een hajee look a like..niet slecht want dat was een wereld auto..

maar gele auto's met groene biezen zullen altijd in het voetpad van de sprinter [ van hendrik] blijven

Zou met deze rijhoogte voor de smalle spoiler gaan, schitterende auto btw!

Inderdaad, 1 heuveltje/drempeltje en je spoiler ligt er voor weg..

vanaf augustus 1977 was 1500 (JB).;)

Net maar eens die prachtige stoelhoezen er af gehaald. Het viel niet tegen, bij de eerste stoel tenminste:




De tweede stoel werd al een stuk minder:



Maar de achterbank ziet er uit alsof 'ie al twintig jaar geleden door de ratten aangeknaagd is:



Dit is volgens mij niet te redden, ik ga dus op zoek naar een nieuwe set stoelhoezen :D, of toch maar naar een net interieur?

Ik vind het patroon wel grappig, een tikje psychedelisch, heeft iemand nog zo iets liggen?

Mét GTI striping zou ik overwegen de spatbordverbreders te laten zitten, zonder striping: moven. Voor de rest een mooie auto in deze kleur!

Ben ik nou trouwens gek (...) of is deze foto geshopped?

Zekers een mooie auto, ik vind vooral die striping erg vet staan op je auto! Ik zou persoonlijk niet voor stoelhoezen gaan maar gewoon een mooi interieurtje uit de eerste serie van de Golf 1 kiezen. Succes met je auto.

Yep, de foto is geshopped! Ik wilde kijken in hoeverre iedereen oplet, en dat valt dus vies tegen... Je kunt zeggen dat ik virtueel aan het tunen was. :D

Overigens, aanstaand weekend ga ik de velgen ophalen, en de striping is ook al besteld. Velgen worden inderdaad ATS classics, striping wordt inderdaad groen.

Een ding van jouw "nieuwe" aanwinst Peter, houdt me al een tijdje bezig, nl. het kenteken. Ik heb de (vervelende?) gewoonte om van veel auto´s via de RDW-site even de kenteken gegevens na te gaan, ik ben altijd nieuwsgierig naar de datum 1e toelating, zeker bij zulke oude auto´s. Om "to the point" te komen: zelf had ik eens een Golf met het kenteken DZ-83-VN (bestaat inmiddels niet meer, RDW-site geeft hiervan geen gegevens meer), datum 1e toelating hiervan was eind mei, begin juni 1979 (precieze datum weet ik niet meer). Jou auto zou eigenlijk van eerder moeten zijn, DJ-cijfers-Letters loopt volgens een oeroude "Autotest 84" pil die ik ter hand heb van 08-12-1978 t/m 26-12-1978, is eigenlijk logisch, de J komt in het alfabet per slot van rekening voor de Z, maar bij ingeven van het kenteken DJ-63-PT van jou gele auto op de RDW-site komt wel degelijk datum van de 1e toelating 06-02-1980, hoe kan zoiets? Ik weet, ik ben vervelend, kan het niet nalaten zoiets na te gaan :chair:

Als eerste opmerking: Ik controleer ook vaak oude auto’s, we hebben kennelijk dezelfde afwijking. :D (Of doet iedereen dat?)

Voor ik de Golf kocht heb ik hem ook ingeklopt op de site van het RDW, en ik zag dat datum eerste toelating gelijk was aan Datum eerste afgifte Nederland. Ik ging ervan uit dat alles daarmee OK was. Ik heb de series gecontroleerd via het autovisie jaarboek, en de reeks DJ komt inderdaad uit december 1978. Het gekke is: Ook “Cijfers – V.. – Cijfers” is uitgegeven in 1978. Vanaf daar loopt het door tot “ZX” in 1982.

Levert dus twee vragen op:
1) Waarom hebben er twee series door elkaar gelopen?
2) Waarom staat mijn kenteken DJ-36-PT in de boekjes als uitgegeven in 1978, terwijl het in 1980 is uitgegeven?

Wie het weet mag het zeggen…

"Cijfers - V - Cijfers" is idd ook nog in 1978 uitgegeven, nl. t/m 01-10-1978, vanaf 2 oktober van dat jaar kwam DB-Cijfers-Letters, wat betreft "ZX", in dat oeroude "Autotest 84" wat ik erbij heb staat dat dat idd in 1982 uitgegeven is, nl. als vervangend kenteken. Letterlijk staat er, onder de oude Cijfers-V-Cijfers reeks het volgende:

De volgende combinaties kunt u nog tegenkomen bij vervangende kentekens

XZ - 1979 ZF - 1980 ZL - 1981 ZT - 1982
ZA - 1979 ZG - 1980 ZM - 1981 ZU - 1982
ZD - 1979 ZH - 1980 ZN - 1981 ZV - 1982
ZE - 1979 ZJ - 1980 ZP - 1981 ZX - 1982
ZK - 1980 ZR - 1981
ZS - 1981

Maar hoe dat precies allemaal in elkaar zit.....

Yep, is alleen bij een 74er of een 75er golf. En ik geloof ook bij de eerste types gti uit 1976.

Dit is die van mij ----> http://www.volksforum.com/forum/sho...&highlight=1974