Is geen verrijker, je heb een nullast en een vollast schakelaar. Als je motor stationair loopt heb je ca. 7 graden voorontsteking. Geef je gas dan verbreekt de schakelaar en wordt de onsteking verlaat met een x aantal graden.

16Klapper, als jij op je nokkenastandwiel kijkt zie jij wel degelijk merktekens, ook vind jij op je vliegwiel een merkteken. Als jij die groene dop uit je bak haalt en je draait de krukas rond dan kom je hem vanzelf tegen. Nu staat er op je versnellingsbak ook een streepje, deze moet gelijk staan met die van je vliegwiel (als je kop gevlakt is krijg je hem niet precies gelijk mits je met een verstelbaar nokkenastandwiel gaat werken). Als je die op tijd heb staan dan moeten de merktekens op je nokkenastandwiel en op de cilinderkop ook overeen komen en je 1e cilinder staat als het goed is op tuimelen.