Volksforum.com

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Motoren, turbo's, compressors, injectie, carb's, NOS, etc (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=101)
-   -   De elektrische turbo. (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=130162)

Van Limburg 17-11-2014 23:29

Quote:
Originally Posted by Polo1w
Ik heb ooit op een Honda mt5 de propeller van een rc-hovercraft in het luchtfilter gefabriceerd, vlak voor de carburateur😄.. Was geen succes, ding kon alleen volgas blazen, dus stationair vol blazen, en volgas vol blazen.
We merkten er weinig/niets van☺️
Behalve toen er een van de propeller bladen afbrak, en klem voor de carburateur kwam, haha..
Je bent 14, en je probeert wat👍


In het luchtfilter huis kunnen evengoed 4 filters geplaatst worden. (Weet niet of dat enige stukken tegen houd, maar hiermee voorkom ik het wel.
Uiteindelijk zou ik 5 filter kunnen hebben.
Of die andere 4 filters de druk aan kunnen weet ik niet.

Dat dat niet werkt klopt. Omdat de lucht niet gecomperesseerd wordt. Ik praat over een echte turbo. Met bv een RC motor.

Van Limburg 17-11-2014 23:32

Quote:
Originally Posted by De Pul
ik heb nog wel een 1.6 blok liggen waar ik een turbo opgebouwd heb.zo goed als compleet[ligt momenteel uit elkaar maar wel met h-profiel stangen alles er nog bij],draaide op digifant[compleet erbij] en passend aan 084/085 bak.ligt hier in de weg en mag voor weinig naar iemand die er mee wil rommelen.pm bij interesse.



Helaas wil ik niet meer de motor en de rest er uit halen, mogelijk omlassen.
Het duurt nu eigenlijk al te lang..
Ik heb tijdens de opbouw van de golf mijn motor uit elkaar gehad. Is nog in nette staat, waar nodig vervangen.
Daarbij, 't heeft iets.

Van Limburg 18-11-2014 14:39

Belangrijk is ook dat de carburators de druk aan kunnen.

Maar ik denk dat je kan beginnen met de originele luchtstroming en vanaf daar verder moet gaan testen.


All times are GMT +1. The time now is 07:01.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.