Origineel houden sluit ik me volledig bij aan, dit kom je NOOIT meer tegen!! :eek:

Ha super vet. Om zo iets te vinden!!

Elke kilometer die je er meer mee rijdt wordt ie minder waard. Zou er, als het mijn wagen was, niet meer dan 100 km per jaar mee willen rijden. Eigenlijk helemaal niks meer dan naar de garage voor de keuring. Gelukkig ben ik Golf 1 GTI liefhebber ander was k stik jaloers op je geweest. Echt een auto om trots op te wezen.

van een auto die al heel lang heeft stil gestaan en met zo weinig kilimeters op de klok zou je verwachten dat je een bijna nieuwe auto hebt en er lekker mee kan gaan rijden.

Wat de mensen meestal vergeten is dat al het vet in de wiellagers, homokyneten oud geworden is. ook de keerringen hebben lang droog gestaan enz.
Op het moment dat je er lekker mee gaat rijden lijkt alles perfect, maar na een paar maanden, of eerder zelfs zal je er achter komen dat de delen zoals de wiellagers inneens snel stuk zijn.

Ik zou dan ook adviseren om de homokyneethoesen los te halen en het oude vet zo veel mogenlijk vervengen voor nieuw zodat de homokyneten weer lang mee kunnen.

Zo zal je al vanalles na kunnen lopen om zo de snele slijtage tegen te gaan door het oude vet enz.

Dit geld ook voor het was of ML wat in de kokerbalken zit enz. Ik zou alles eerst weer netjes in het was laten spuiten zodat het dan ook een nieuwe auto mag blijven ipv dat hij erg snel ouder zal worden bij het gebruiken na een lange tijd.

Ik heb zelf een T4-bus die ook een aantal jaar heeft stil gestaan in de opslag. Ik ben er gewoon mee gaan rijden, maar na een half jaar kon ik alles vervangen zoals de homokyneten, alle fuseekogels, revisiebak, nieuwe koppeling, krukaskeeringen, waterpomp en alle riemen enz.

Erg stoer dat je zo'n mooie auto gevonden heb. Ik zou advisereen om er alleen mee te gaan rijden met mooi weer en de plezierriten om de auto zo lang mogelijk goed te houden.
Er niet mee rijden zou zonde zijn, want daar is hij uiteindelijk toch voor gemaakt :)

Goeie tips .. thx .. bedoeling is idd om enkel bij mooi weer te gaan rijden .. en ik was me al bewust dat sommige delen zullen stukgaan bij her ingebruikname

Ivm preventief onderhoud dat je aanbeveeld ga ik zeker rekening mee houden .. heb een brug thuis dus kan redelijk veel zelf doen .. vw techniek is nu nog wat zoeken maar ook dat komt wel goed ..

Je kan natuurlijk niet alles voorzien, want dan zou je alles preventief moeten gaan vervangen.

Als je alle holle ruimtes van het chassis weer helemaal netjes in de was spuit, scheelt dat al heel veel omdat bij warmte alles naar onderen zakt.
Er staat zelfs in het onderhoudsboekje omschreven dat dit om de paar jaar gedaan dient te worden.

De homokyneten kan je redden door het vet te vervangen wat makkelijk te doen is op een brug, maar bijvoorbeeld de krukaskeerringen zou je alleen in de gaten kunnen houden op eventuele lekkage.

Er zijn goede reparatiehandleidingen te koop zoals de vraagbaak.
Verder zal alles snel wennen, want het is best wel makkelijk werken aan zo'n auto.

ik zou hem zelf ook gewoon weer in een garage zetten,en er ook 24 jaar over doen om de volgende 709km te maken.Dit is uniek en vind je nooit meer

Gaaf man, dat kom je nooit meer tegen!

Unieke vondst.. Super. Zou er wel in gaan rijden zo af en toe, dat is beter dan hem weer stil te laten staan lijkt mij zo.. Verder zou ik hem absoluut origineel houden, ook geen verlaging! Veel plezier er mee.

Ik ben met stomheid geslagen bij het lezen van dit topic. Ongelovelijk!
Ben het eens met een aantal andere schrijvers: wegzetten en weinig mee rijden en al helemaal niet aan verbouwen. Dit is/wordt een museumstuk!

Plan is idd om hem heel weinig te rijden maar toch een beetje want stilstaan = vergaan .. er wordt helemaal niets aan verbouwd ;)

Je kunt hem ook op ebay.de te koop aanbieden en een behoorlijk bedrag voor vragen tenzij je een echte corrado fan bent..

En anders idd wegzetten als beleggingsobjekt, zal toch wel in waarde blijven toenemen.

heel bijzonder, bijna onwerkelijk na 24 jaar. :eek: Hij zal inderdaad op de duitse ebay flink wat opleveren schat ik in maar als liefhebber is dat natuurlijk vloeken tot en met... :screwy:
Veel plezier ervan!

Als ik er goed geld voor kan vangen had ik hem toch wel weg gedaan denk ik. Rijden doe je met een auto. Niet weg zetten.

Prachtig!

Dit leuk wagentje vandaag een grote schoonmaak gegeven zodat het er echt wel nieuw uitziet

na de wasbeurt zijn de lakinperfecties duidelijk te zien







alle zwarte plastic afgetaped en dan kleien en polieren maar ..




leuk resultaat na stap 2 van de 4




en maar meteen door naar het eindresultaat



















Héél tevreden met het resultaat na een dagje van 8 uur poetsen met 2 man, De volgende 7 tot 8 maand staat er met de corrado niets meer op de planning dus hij kan al in hele vroege winterslaap tot maart 2015 .. maar dan wel proper ;)

Dit is de droomauto van mijn vrouw .. heb 5 jaar gezocht achter een perfecte in de juiste kleur .. verkopen is dus zeker niet de bedoeling maar je weet nooit wat de toekomst brengt .. rijden gaan we er wel mee .. hoe spijtig sommigen dit ook vinden .. een auto is gemaakt om te rijden en dat zal deze ook doen (1000km/jaar) uiteraard enkel bij mooi weer in lente/zomerperiode

Grtz

HartgeB

Rijden is beter dan stilstaan. Over 10 jaar is ie met een km stand van 11.000 nog net zo zeldzaam.

Net wat ik ook denk Rinus :)

Nette Corrie, niet teveel aan doen. Misschien een setje Sebrings of BBS RS/RM

Mooie wagen en die km stand :wow: Niet te veel aan doen dan wat onderhoud natuurlijk, zoiets kom je niet meer tegen...