Hmmm, zeer matig.
In m'n daily mk 1 cabrio ligt een 1.6 8v (73pk origineel) met dubbele Dellorto 40mm. 275 graden nokkenas. En een spaghetti spruitstuk, met sportdempers er achter. Dit alles leverde na afstelling dik 125 pk. Dus die van jou moet beter kunnen!
Ben begin dit jaar bij Jaap van speedcentre in Geldermalsen geweest, en die weet precies waar die de pk's vandaan moet halen!

probleem is gevonden waardoor ik zo een laag resultaat heb .

cilinderkop is slecht gereviseerd door revisiebedrijf ( kleppen hebben geen spelling ) waardoor de kleppen blijven open staan ( zowel in als uitlaat )

blijkbaar zijn de klepzittingen te diep ingefreesd waardoor de kleppen niet meer te regelen vallen .

Lijkt me dat 37mm maximaal is als ik dit zo bekijk!







Is ook een DX cilinderkop.. Maximaal bewerkt van TK-motorsport, te koop voor 950€ {kwam voorbij op facebook}

Dan is het logisch dat het niet wilde ;) dus na dit te hebben opgelost dus een nieuwe poging?
Carburateurs enz. laten afstellen op de rollenbank , dan haal je er het meeste uit.

@ Richard: idd, heeft ook totaal geen zin zulke grote kleppen, met een maat kleiner vult hij beter.

Nu ligt er voorlopig een jh cilinderkop op . Een standaard . Motor loopt als een Zwitsers klokje . Ik zal afwachten wat ik doe want het heeft geen zin dat ik de Webers laat afstellen op de bank als ik dan toch een andere nokstok zal monteren .

Ik heb zeer goede ervaring bij BCCP, voor het afstellen van webers. Ze zijn een begrip op dit gebied. Kijk een sop hun site, BCCP.nl geloof ik. Redelijke prijzen voor een zeer fijn resultaat is mijn mening.