![]() |
inmiddels een golf 1 oliekoeler liggen.
gister thermostaat ertussen uit gepakt, en op de snelweg gaat hij nogsteeds tot 3/4 van de temperatuurmeter. is het mogelijk, om de golf 1 oliekoeler er zo op te zetten? aangezien ik een olie leiding voor de turbo op mijn oliefilterhouder heb zitten..... |
Hier zelfde probleem als caddyke.
In mijn geval vermoedelijk door kleine polo1.4 radiator icm aaz motor met warmte wisselaar. Radiator kan het op de snelweg ook niet aan. File geen probleem |
jah, dat verhaal werd mij gisteravond dus ook verteld...
had al eens voor een g60 radiateur gekeren, maar die past net niet :screwy: |
Je moet naar een radiateurspecialist!
Ik ben naar Hartgers Radiateuren in Zutphen gegaan... Extreem vakwerk daar.... Die maken gewoon een radiateur op maat, extra dik en high efficiency. |
Quote:
en waarschijnlijk de beurs ook leeg?! welke afmetingen heeft je huidige radiator? |
Valt heel erg mee!
Vakmensen met een hele schappelijke prijs Mijn oude radiator was van een 1.4 polo, 26x430x320mm geloof ik. Dat hoort 32x560x320 te zijn.. Nu krijg ik een koelblok dat 43x480x320 is en met moderne high efficiency radiator... Ik heb ook een olie/warmtewisselaar van PD130 erop, heb idee dat water met deze setup hierdoor zelfs warmer wordt.. Externe oliekoeler erop en olie wordt niet warmer dan 110, maar het water ook! Vrijdag ga ik de nieuwe radiator monteren |
En wat kost dit grapje?
|
word ie echt te heet of geeft je meter gewoon te heet aan
ik had met mijn klok het probleem dat de meter geen goede massa had dus gaf ook geen goede waarde aan ,toen heb ik er een losse massa draad aan gemaakt toen was het over een 60 cm radiateur moet voldoende zijn |
zal straks wel even kijken welke aansluiting dit is achter op de klok ,bij zat er een kleine breuk in de print
|
:) :thumbup: :D
Quote:
|
All times are GMT +1. The time now is 23:25. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.