Ja ik ben ook wel nieuwsgierig geworden hoe je dat doet

Gooi maar in het topic Paul, scheelt je een hoop PM's :rolleyes:

Jongens, kijk gewoon even op youtube, staan genoeg filmpjes en how2s op...

Vandaag velg binnen gekregen...
Krijg ze niet christelijk correct op de foto :SCRATCH:
Eerste 2 met flitser, waar ze nogal licht lijken... maar kleur valt me echt alles mee.. is super mooi matgunmetal en de finish is perfect! dat was bij mijn 20" BBS CH-R van 490 euro per stuk wel anders :SCRATCH:







Gaat volgens mij wel lekker staan met de Cayennes...persoonlijk vindt ik ze mooier dan een ultraleggera, en van die 400 gram verschil lig ik niet wakker, tenslotte zijn deze ook een 0.5J breder

Damn... Gaaf paul. :D

heb nog een leuk wiel voor je in de schappen paulus. binnenkort maar es passen

Richie Rich.. mooi wiel maar niet mijn ding..
Ding wordt geen showshinemeetingpoetsgeval

Hahahaha :D

Gaat om gewicht Paulus... Scheelt een paar extra gram met die oz.

Ik ben alweer 4 kilo aangekomen sinds augustus.. dus die paar grammetjes maakt ook niet meer uit, :tongue:

En ben bezig met GT35... dus dan maakt het helemaal niet uit :D

zal weer verder met de mini....

Mooi wiel, welk merk is dit?

Maar ook deze zijn niet symmetrisch hoor....😀

Dikke machine! Erg geil zo'n vr turbo

Verkoop je de porsche wielen ook? :rolleyes:

Ja Porsches gaan de bingo in dan...

Waar blijft die update!!

Tja.. de koplampen zijn bijna klaar... komt alleen het glas van mijn andere set in, want die zijn nieuw, hier zit een lelijke kras op, en rest van de binnenkant moet nog even zwart



Heb nu een GT3076R met een klein A/R (uitlaatzijde), spoelt ontzettend snel maar vindt hem boven de 220 te langzaam, dat heeft met de kleine A/R te maken, en de EGT wordt dan te hoog.
Nu vegen we niet zo vaak 220+ , maar ook mede omdat de Turbo echt knoeterhard erin komt, wat de bak ook niet echt lekker vindt ineens dat megakoppel erin.
GERRIT GT3076HF met A/R1.06 gekocht , grootste A/R , ook High Flow inlaat dus het geweldige geluid blijft gelukkig, want de HFjes klinken echt zoveel beter dan een met een normale inlaat.
Zal ietjes later spoelen en het er iets geleidelijker inbrengen,maar zal nu op hoge snelheden behoorlijk meer in de melk te brokkelen hebben dan de vorige,en natuurlijk de EGT iets omlaag brengen.




Ondanks dat deze groter is qua AR dan die erop zit, draagt deze een pamper :LOL: :LOL:
Gaat er waarschijnlijk niet deze zomer opkomen, want ik moet dan compleet ombouwen naar EX wastegate, en de downpipe aanpassen,
Deed 577 pk @ 1.8 bij een Duitse kennis icm met "zijn" nokkenassen 8) 8) 8) 8) 8)


Als ie erop zit maar s kijken of we de 300 kunnen aantikken met het ouwe kreng 8)


We zien t wel...
Omdat ik een OMP suede stuur heb, en dat graag wat netjes wil houden, want suede wordt nou eenmaal snel wat raar van vieze handjes etc.
Maar weer setje reeeeeshandschoenen gekocht





En speciaal voor de show&shine boyzzzzzz



En nog KW V3 schroefset gekocht , kon het voor die 200 euro niet laten liggen :D :D

Leuk spul weer! Wat ging die voormalig eigenaar van die turbo dan mee rijden als 577pk eruit moest?

GTX42 in een mk2 VR6 4motion Turbo :screwy:

ZOT ! :thumbup:

Like it !

:lmao:

Geweldig :D

:D machtig haha! :D
Mooie updates paultje ;)