Damn......Modern Lines + Mk3 ik blijf het een hemelse combinatie vinden.

Machtige Cab ook trouwens !!

Schmidt Ronald, maar jij hebt toch een golf 1 cabrio?

Klopt maar is ook cabrio :D
goed gekozen deze wielen :thumbup:

Thx :thumbup:
Heb je t oude setje van Ruud :confused:

+1

nee :shake:

Hey Marco,

Hoe staat 't met je project ?

Op dit moment klote, ik heb weer een probleem met de 5x100 ombouw, dit keer een kromme aandrijfas, hoe dit is gekomen is me echt een raadsel?

De kogel is door de kerk.

Ik ga stoppen met dit project en de golf verkopen.
De reden hiervan is tijdgebrek en mijn vrouw die nu in mijn hobby auto rijd wat geen gelukkige combinatie is.

De golf wordt verkocht en hiervoor in de plaats komt en nieuwe kleine stadsauto voor haar.

Hoe ik de golf ga verkopen is nog niet bekend,daar moet ik nog eens goed over nadenken.

Jammer maar het leven is nu eenmaal keuzes maken.

:mad: :mad:

Dus toch geen interieur Marco?
Jammer, maar begrijpelijk.

Nee heb gewoon te veel dingen die ik leuk vind en te weinig tijd.
Ik heb helaas niet de financiële middelen om de golf erbij te houden en een nieuwe auto voor de vrouw te kopen vandaar. :redface:

Jammer Marco, maar af en toe moet je inderdaad prioriteiten stellen :thumbup:

Zonde maar begrijpelijk!

Binnenkort te koop!

Wel zonde maar ja ik heb ook al eens met dat dilemma gezeten!

Maar gaat hij in ze geheel?? Of onderdelen??

Gr.

zonde maar begrijpelijk, maar je kunt toch altijd wel zeggen dat dit echt een van de dikste Cabby's was in NL!! :cool:

Hij kan in zijn geheel of in onderdelen weg, zolang ik er maar op t eind hetzelfde bedrag voor krijg.

De gereviseerde vr6 motor + bak kabelboom en hartmann uitlaat komen wel los in de verkoop.

Zonde hoor! Hem een tijdje schorsen is geen optie? Ga je spijt van krijgen!

Nee het is definitief en is een weloverwogen beslissing.

Wat 9 dagen Cuba al niet met een mens kan doen.
Toch besloten om de cabrio te houden en de vr6 in te laten bouwen.
Verder gaat alles op een laag pitje. Ook zal er tzt weer een creme leer golf 4 cabrio interieur in komen.

De reden,de vrouw gaat vanaf woensdag op de fiets naar t werk en de cabrio word hobby auto, s'avonds kan ze mijn leasebak meenemen.

:wee: :wee: :goodpost:

top marco:thumbup:

De afspraak staat vanaf de 15e Juni gaan we beginnen met het inbouwen van deze jongen:




Met :

Geflowde kop
268 nokkenassen
complete revisie twv 5000,- euro
nieuwe koppeling
distributie revisie
nieuwe oliepomp
spagetti en hartmann uitlaat vanaf t spruitstuk.

:wuv:

Nice :thumbup:

Mooi spulleke... :)

Nice :thumbup:

Heb pas ook bij de cabrio van m'n broer een VR6 ingebouwd.
Is bij een golf 3 cabrio uit '97.

Setup is bijna hetzelfde :P Alleen andere uitlaat, wel de nokkenassen enzo :thumbup:

Dat ding rijd echt super nu :D

Kijk das goed om te horen. :thumbup:

Vond de 101 pk 1.6. motor altijd al het rijplezier bederven dus..... :)

Ivm met de lage VR6 karterpan straks gaan mijn setje 7,5 & 9Jx16 ML's met falken banden weer de verkoop in. Morgen setje 17" BBS ophalen dus.........

Verkooptopic komt nog (moet nog ff foto's maken).

Bij interesse stuur me maar een pbje.

Hoeveel lager is de grondspeling dan wel niet?

Vergeleken met vr6 en 1.8 ofzo???

Zou t zo niet kunnen zeggen al lees ik wel veel over minder bodemspeling bij golf 3 vr6-jes :confused:

Ik heb het ook al vaker gehoord en nou hoor ik jou erover! :D

dus dacht ik vraag het even! Maar ik ben zwaar benieuwd of iemand anders hier mischien antwoord op heeft?

Maar ik moet zeggen dat ik ook zat static golf vr6jes zie die echt meesterlijk laag zijn?! :thumbup:

maar goed... wat voor bbs wielen ga je rijden dan?? 17 inch rs??

Groetjes joey!

En anders toch gewoon een plaat onder het blok?? En dan plat op zen buik en vonken trekken!! :D

Carter van een vr6 ligt een stuk lager! Een r32 carterpan past er ook op alleen het nadeel ervan is dat een alu pan is...

17 staat ook super netjes onder een mk3 :thumbup:

Netjes hoor, mooie plannen.
Maar waarom niet een wat nieuwer blok met DIS ontsteking ?

De 17" zijn binnen en zullen tzt worden opgeknapt, wel eerst dan ML's verkopen omdat ik t nu wel wat rustiger aan wil doen financieel.

Voorlopig kan ik nog wel ff schuren en polijsten( kost niks) :D .

@Tim bouwjaar zegt me niet zo veel, de staat vd motor wel ;)

Je hebt air dus schuren zal er wel niet in zitten :D
Maar ook een vr6 is laag te rijden...

Vandaag weer een creme leer interieur opgehaald. Komt uit een 2001 golf 4 cabrio met slechts 70k miles op de klok. Het was alleen erg vuil en dus vanmiddag begonnen met schoonmaken.
Verder ziet het er erg goed uit, niet ingezakt of scheuren of gaten erin.

Volgende update zal de motor zijn.
Vrijdag a.s breng ik de cabrio weg voor de vr6 inbouw.

Ondertussen kan ik mooi verder met het schoonmaken van het interieur.

Word steeds maar dikker

Gisteren de auto weggebracht voor de vr6 inbouw.

Het lange wachten is begonnen........................... ;)