Dat kan je hem niet kwalijk nemen, toen die vent zijn laskunsten geleerd heeft werd er ws. nog met vuurstenen gelast :rolleyes:

@Cloontje,

Je gaat wel hard zeg.. :thumbup:
Dit is wel een mooie "Barnfind" geweest, zo te zien heb je niet heel veel slechte plekken in de koets :thumbup:

wat een commotie over een stukje las werk.
Ik weet de ballen van laswerk en ik ben het dus nu aan het "leren"in de zin van het zien gebeuren nu. Uiteraard wil ik het op de juiste manier leren en dan zijn reacties altijd welkom.

Hoe word een stuk wielrand dan vast gezet als je die vervangt? Dat zit toch ook in het zicht en word toch ook over elkaar heen gezet?

@ martie partie: het gaat nog niet snel genoeg. ik had de wagen deze week in de spuit plamuur willen zetten maar het is carnaval hier en alles is dus dicht. Aangezien het de laatste week alleen maar gesneeuwt heeft zal het erg druk zijn bij het schade bedrijf. Geen idee dus wanneer de spuitcabine vrij is.

Gr

Hoe kom je daar bij?
Dat zetten ze tegenelkaar en lassen het dan af.

dat is wat ik zeg. laswerk zegt me dus helemaal niks!

Zo doende leert men!
Wat hierboven geschreven wordt, plaat opelkaar lassen is echt af te raden.
Het is idd veel meer werk om een plaat pas te maken en in zijn geheel af te lassen.
En vervolgens ook nog eens netjes af te slijpen.
Dan heb je ook maar weinig plamuur nog.
Maar je weet dan wel dat het een duurzame oplossing is.
Ik heb van de week een Camaro gezien waar een plaat zoals bij jou was ingelast.
Was ook de plamuur al gaan scheuren.
Niet om het een of ander maar ik heb nog maar weinig ervaring met lassen maar dit was me ook wel gelukt!
Ik durf zelfs te beweren dat je dit ook zelf had kunnen doen met 0,0 ervaring!

nu ben ik erg nieuwsgierig geworden. toch effe googlen!
en wat jullie zeggen klopt wel (helaas van de eene kant)

http://members.multimania.nl/hansva...otogalery7.html

gelukkig kan die gozer beter lassen dan typen

"Hier zie je het laswerk aan de carrosserie.
Me antenne voor en achter zijn dicht gelast.
Me knipperlichten in de voorschermen.
"

Je kunt niet alles hebben.

Die epoxy primer is dat goed spul om de binnen kant van de spatborden mee te doen of zijn er betere produkten?

http://www.rustbuster.nl/Fertan/Fertan_produkten.htm

Bedoeling is de spatborden in de primer te zetten en daarna body schutz erover.



Gr

ja kunt de wereld aan reparatie plaatwerk bestellen bij bijvoorbeeld bij artaparts .nl
dit spul is eigelijk allemaal overzet plaatwerk, [mooi en makkelijk voor de beunhazers ] wat ik daar altijd mee doe, je zet je nieuwe plaatwerk over het verroeste deel heen zet dit vast met plaatwerk klemmen of lijmklemmen zodat het mooi op de plek blijft zitten.
je pakt dan een slijptol of luchtzaag en dan zaag of slijp je bijde stukken plaatwerk tegelijk door!! als je alles door hebt geslepen zul je zien dat je nieuwe stukplaatwerk perfect tegen je carosserie of wat dan ook aanpast. her en der ff een keer hechten en dan stukje voor stukje aflassen +- 1,5 2cm in 1 keer en dan direct afkoelen met een lucht pistool. je hoeft dit niet tedoen maar scheelt enorm veel strakmaak werk en plamuur. dit is 1 van de manieren. eigelijk gewoon weg de beste! ik zou gewoon zonde vinden als je over 2 jaar weer opnieuw kunt beginnen mat lassen spuiten enzo!

Topic even door zitten lezen, gaaf projekt, blijf het volgen

En trouwens http://www.brunox.nl/ daar heb ik ook goede verhalen over gelezen, dat spul is ook gelijk primer.

Ik heb gister alles van Fertan besteld en dat zal deze week nog wel binnen komen.

Helaas heb ik gister te horen gekregen dat ik vanaf maandag 2 weken in het buitenland zit en dat betekent dus dat het project stil komt te liggen. Van de eene kant niet erg aangezien het de laatste week veel gesneeuwd heeft en de schadehersteller dicht is geweest. Dit betekent dat er een grote wachtrij zal zijn met schade gevallen. Hopenlijk is de spuitcabine vrij als ik weer terug ben.

Vanavond de adapters bestellen in USA en die zullen dan over een week of 4 hier zijn.

Gr

Super.. ik heb zin in morgen hahaha.. Gr Ronnie

Vandaag de wielen weggebracht om ze te laten afdraaien. Als ik terug kom na 2 weken liggen er veel leuke spulletjes te wachten!

Gr

Helaas heb ik ook schade geleden door de storm van gister. De party/klus tent is een eigen leven gaan lijden en is dus boven op de Passat in 2 delen gebroken. helaas is de tent ook tegen de auto van de vriendin aan gekomen en die heeft nu een paar kleine krassen en een deukje. Ik had de tent nog extra vast gezet met 2 spanbanden voor ik weg ging maar als er al complete daken weg waaien dan gaat zo'n tentje ook zijn eigen ding doen. Nu dus maar een tent proberen te scoren en bestellen , want als ik weer terug ben moeten we weer verder kunnen.

Gr

Dat is dus weer mooi Kl*te.. Hoop dat de schade meevalt aan de Passat en Arosa.
Gr Ronnie

oei da's idd kut :(

iemand een idee waar er een party tent van 3 x 6 uit te halen is??

aangezien het niet het seisoen is , wordt het knap lastig. en ik heb geen zin om 2 a 300 euro te betalen!

Gr

misschien bij heuts.....
Groetjes ron