Na een 4,5 jaar bij Scania in Tilburg te hebben gewerkt, zit ik sinds 1 januari 2013 bij Scania Den Bosch. :tongue: Stukje dichter bij huis en, gek maar waar, veel ander werk (gevarieerder). Veel bloemenboeren qua onderhoud/reparaties, en "jammergenoeg" rijden de meeste daarvan in een V8.. :rolleyes: In Tilburg was 20% van de auto's v8, in Den Bosch 80%...! Verschillende R730's in onderhoud, en ook iets van 70 8x8 eenheden van Defensie.
|
Ik ben in de 27 pagina's ook al 3 keer veranderd en nu dus de 4e. Maar zoals alle voorgaande nog steeds bij Post-Kogeko.
Van chauffeur naar planner naar chauffeur en nu. Weer planner. :) Zit nu bijna een jaar op de koel-vries planning UK. Samen met een collega een beetje een winkeltje binnen de winkel en dat bevalt prima. Wij hebben onze eigen klanten en doen alles wat de grote UK afdeling niet doet. Bovendien zoeken we zelf vracht, stellen de ritten samen en leggen vervolgens de hele handel bij de andere planningen neer en zorgen zij maar dat het opgehaald en bezorgd word. (Uiteraard in overleg) Dus geen gezeur van chauffeurs meer :) Daarnaast zit ik 1 a 2 middagen in de week bij een dochterbedrijf van ons op de retourenplanning. Dat was meer noodzaak dan gewild maar de dochter gaat wat minder en de vertrekkende retourenplanner werd niet opgevolgd met een FTE. |
Ik ben sinds begin 2011 werkzaam als reparateur industriële elektronica, in Grou, Friesland.
We zijn specialist in reparatie, revisie, reiniging, testen, verkoop en service op het gebied van Industriële elektronica zoals PLC's, frequentieregelaars, voedingen, monitoren, programmeerapparaten, HMI, industriële PC's, Operator- / touch panels en robot elektronica etc. Sinds kort zijn we uitgebreid met een elektromotoren afdeling [reparatie, onderhoud, revisie, service]. |
Sinds 06-2012 ben ik aftersales manager bij VW/Seat/Skoda bij Martin Schilder in Heemskerk. Daarvoor Hoofd service adviseur en daarvoor weer service adviseur en dat allemaal in hetzelfde bedrijf.
|
Quote:
Met de lekker balletjes paardenvlees :D Heb mijn diploma ICT Systeembeheer niv4 MBO. Ben momenteel 4e jaars student ICT Systeembeheerder aan de Hogeschool Utrecht. En om de hobby te bekostigen ben ik zaterdagmedewerker bij de post. Doe dat al een jaar of 6. |
Technische dienst bij de marine :)
|
20 jaar in de autoschade gewerkt als plaatwerker-spuiter..
maar door artrose in mijn rug ontslag gekregen in de ziektewet in 2009..(mag niet,maar ze deden het toch) sindsdien vanalles gedaan voor uitzendburo's ,tot vuilnisman ,productiewerk etc sinds (bijna) een jaar onderhoudsmedewerker bij Nedtrain ,maar in April loopt mijn contract weer af..en aangezien er dit jaar hier al 45 man 'vast' personeel uit moet.. dus begint heel dat circus van 1000en sollicitaties en loze beloftes weer opnieuw waarschijnlijk in de autoschade maak ik geen kans meer..er zijn amper nog bedrijven in zuid west Brabant over..en daar stikt het van de Polen op de werkvloer... en ik ben al bijna 40 dus veelste oud.. word weer orderpicken bij DHL op oproepbasis voor €8 per uur ofzo...Holadijee!.. |
Een bestuurlijke functie in de dienstverlenende sector.
Vrachtwagenchauffeur :D |
Quote:
:lmao: :lmao: :lmao: |
Ik ben al 8 jaar werkzaam als logistiek medewerker/ hoofd magazijn bij een audiovisueel bedrijf.
We doen allerlei evenementen waar maar licht, geluid of video voor is En ik doe dit in Scheveningen bij de firma aveq www.aveq.nl |
ben begonnen als 17jarige bij een interieurbouwer 3,5 jaar na ruzie vertrokken naar een architectenburo in 11 maanden 11kilo gegroeid, daarna bij visser carrosserie in leeuwarden begonnen voor de de inrichting van ambulances in die 8,5 jaar steeds meer gedaan van interieur tot aflevering ,metaal afdeling (zetten, walsen, lassen van staal tot rvs) ,electro afdeling( draadbomen maken, relai-kasten maken) afwerkerij(bumper monteren, ramen zetten, apparatuur inbouwen) naast de ambulances ook nog een handje vol rouwvoertuigen de inrichting gedaan( helaas geen foto's meer van )
daarna 1.5 bedrijfswageninrichting in leeuwarden bij VHD toen 1.5 jaar standbouw bij Wijbenga in de Valom tot 5 jaar terug :nuts: wegens bedrijfseconomische redenen :mad: 1 jaar bij een neef van mijn vrouw meegeholpen met de resto van frieslands bijna oudste boerderij in donkerbroek toen de ww in via uitzendburo's van alles gedaan in de bouw hoveniers en nu de laatste tijd toch gelukkig weer veel in de standbouw (nadeel) veel van huis (voordeel) lekker veel uren in korte tijd en nu maar eens afwachten wat de toekomst bied :) |
herkenbaar dat standbouw, aardig lijstje door gewerkt al! overigens
inderdaad veel van huis en veel uren in een korte week maakt het hebben van een hobby alleen maar makkelijker :tongue: leuk om te zien wat mensen hier toch allemaal uit voeren :thumbup: |
Quote:
die reactie verwachtte ik al :D |
Quote:
Zoeken ze daar nog mensen toevallig? Lange dagen etc maken vindt ik niet erg. Ben het thuis zitten kotsbeu. |
Nog ff een paar pics van wat ik doe
Mijn oude bank rond 1400x12000mm En waar ik nu 2 jaar aan draai Cnc rond 1600x12000mm |
Quote:
Dat lijkt me best prettig werken aangezien de meeste bloemenrijders machtig mooi spul hebben en er zeer zuinig op zijn !! :thumbup: |
Quote:
Hoe lang doe je nou over zo'n dingetje? |
Lang! Gaat niet zo hard, opspanning is niet echt fijn, zeg maar 16 uur ongeveer...
|
Ik werk bij Visser&Smit Hanab in Papendrecht, als (mechanical/piping) engineer. Ben met name bezig met het ontwerp van leidingwerk en alles wat er aan vast hangt. Kan van petrochem. tot voedingsmiddelen gaan eigenlijk.
|
Student Commerciële Economie, Daarnaast af en toe wat werk in tuinonderhoud of auto's poetsen.
Momenteel op zoek naar een marketing-gerelateerde stage per 15 April, Dus als iemand nog iets weet? ik hou mij aanbevolen! |
Quote:
Kom je ook uit de buurt? |
Quote:
Dat is bij ons in het dorp :D |
Wat een veelzijdige mensen hebben we hier, echt top :thumbup:
|
Ben naar school geweest voor automonteur/schadehersteller in de "guldentijd"
vondt dat ik toen (snotneus dak was) te weinig verdiende en liet me overhalen om de bouw in te gaan als betonboorder en inmiddels zijn we 13 jaar verder :D Werk de laatste 7 jaar nu bij http://www.loomans.nl |
Sinds het begin van dit topic ben ik ook van baan veranderd. Zit nu in 10jaar tijd bij mijn 3e werkgever, de nl'se importeur van een duits sportautomerk. Ben daar nu 2jaar werkzaam als sr. technical support engineer.
Mijn vorige banen waren project engineer (technische ontwikkeling) bij een japanse turbolader producent (4,5jaar), waar ik vele VW-projecten heb gedaan en ook het e.e.a. voor McLaren en Porsche. Daarvoor was ik als quality assurance engineer (3,5jaar) werkzaam bij ook een japanse toeleverancier van electronica en aircosystemen in de automotive wereld. |
Ik ben begonnen als heftruck monteur in drachten.
Daarna naar een middelgroot installatiebedrijf gegaan als hulpmonteur. Hier doorgegroeid naar lasser/pijpfitter. Nadat mijn toenmalige vrouw en ik zijn gaan scheiden zijn mijn 3 kinderen bij mij komen wonen. Daardoor was het werken op diverse locaties in de benelux geen doen meer Toen bij ditzelfde bedrijf op het magazijn aan de slag gegaan en na 1,5 jaar doorgegroeid naar de inkoop afdeling. Dit werk doe ik nu zo'n 2,5 jaar en dit bevalt prima. We doen installatietechniek in de breedste zin van het woord, van de huis tuin en keuken installaties tot grote warmtekrachtkoppelingen (WKK) en van zonnepanelen tot utiliteitsbouw en zijn werkzaam in de gehele benelux en daarbuiten. www.damstra.nl |
Ik zit in het bodemadvies. Projectleider bij bodemonderzoeken en saneringen, milieukundig begeleider bij bodemsaneringen etc. Doe alles van offerte tot werkvoorbereiding tot veldwerk tot rapport. Lekker veel afwisseling dus.
|
Ik werk als operator in de Rotterdamse haven. Het laden en lossen van bulkschepen. (halve flat gebouwen ;)) Het bedrijf houd van operator's die alles kunnen dus daar ben ik er 1 van. Van draaien op een 35 ton's brugkraan tot het rijden op een laadschop of bobcat in een scheepsruim.
|
Quote:
Dat is grappig ik zit zo'n soort gelijk traject, eerst service adviseur geweest en nu nog in opleiding ( werkplaats management ) Loop mee met de aftersales manager bii Auto Palace Zwolle |
Ik ben paraveterinair dierenartsassistente gespecialiseerd in paarden, maar ik werk nu op een kleine (orthopaedisch) specialistische kliniek voor honden en katten in Neerbeek. Dit is ook mijn eerste 'echte' baan :D Mijn werkzaamheden? Uiteraard assisteren van de dierenarts, opereren, en administratieve werkzaamheden.
Omdat ik helaas niet toereikende uren heb bij de kliniek, werk ik ook nog 2 avonden in de week bij de Smullers op station Sittard. Voorheen heb ik veel in de paarden gewerkt, al dan niet voor school. |
Quote:
emo? ebs? eecv? |
@Mauser35: Ken je Bas Wiffers ook van jullie afdeling in Veendam ?
|
na 11 jaar rvs tank-en apparatenbouwer te zijn geweest,overgestapt naar een ander bedrijf..
ben nu lasser rvs,staal,aluminium en machinerevisie onderhoudsmonteur bij.... http://www.smartconstructions.nl |
Quote:
Grappig, ben ook begonnen in 2011 als service adviseur bij renault en sinds okt 2012 after sales manager bij kia(zelfde werkgever) |
Quote:
ADM Europoort... Het voormalige ebs. Daarvoor was het gem. Maar dat is lang geleden :D |
Quote:
Sinds een half jaar zit ik als hardware engineer elektrische schema's te tekenen met dit soort spul er in. :thumbup: Het bedrijf waar ik werk ontwikkelt/bouwt voornamelijk machines om (auto)banden te kunnen produceren. Ik teken op het moment aan machines die er voor zorgen dat blikjes bier/cola tijdens productie schoongemaakt worden. ;) |
Werk in de psychiatrie :)
En neej een VAGofrenie hebben wij ook geen behandeling voor :D |
Quote:
Werken jullie met standaard merken/componenten, of is het op maat gemaakt en gebruiken jullie het merk dat een product heeft wat aansluit bij de wensen van je klant? Ben benieuwd wat voor apparatuur je allemaal onder handen krijgt :thumbup: |
Ik werk sinds mei 2008 bij een DAF dealer bedrijf.
Begonnen als niks, meer eigen ervaring met brommers & motoren. Inmiddels werkzaam als technisch specialist. Van 2008 t/m oktober 2012 in Venray, maar wegens bezuiniging over geplaatst naar onze vestiging in Venlo. Heb het nog altijd goed naar de zin, en je leert elke dag weer! |
Tot voor kort was ik een chauffeur, maar zit nu helaas ziek thuis met een PTSS, een angststoornis en een depressie.... Contract niet verlengd omdat ik ziek thuis zat, zodra ik compleet uitgeziekt ben ben ik ook weer welkom gelukkig!
|
All times are GMT +1. The time now is 21:56. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.