Zeker toffe opvolger. Durf ik met niet aan te wagen een Phaeton zitten zeer dure specifieke onderdeeltjes op ook alleen voor dat model (ophanging e.d.). Maar aan de andere kant genoeg van die wagens in omloop dus het moet te onderhouden zijn voor iemand zoals jij die alles zelf kan.

Precies zo dacht ik ook met de Passat toen der tijd maar een Phaeton is echt weer een andere klasse. Heb me ook verdiept in wat er allemaal op zit en wat wel eens stuk gaat en dat is een hoop, maar er is ook veel gebruikt te vinden zonodig. Het is wel een gok maarja je wil wat.

Ben rustig op zoek, moet een W12 zijn en een 4 zitter. Modeljaar 2008-2009 deze heeft namelijk net aan de nieuwere generatie radio/navi RNS810, adaptieve cruise controle en achteruitrijcamera. Niet nieuwer want die hebben een facelift buitenkant met een grote chrome grill en die vind ik niet mooi. Voor het mooie zou het ook een verlengde uitvoering kunnen zijn 😛

Zelf geen fan van de Phaeton (doe mij de Touareg maar als ik in de positie was om te kiezen…) maar die W12 lijkt mij wel heel mooi stukje techniek!
Ben je niet bang dat je de station qua ruimte gaat missen?

Ik vind persoonlijk de Touareg dan weer de minder mooie van de twee.

Ik Rijd eigenlijk altijd alleen met de Passat. Meestal pakken we namelijk de Cali als we op pad gaan. Kofferbak van een Phaeton is trouwens met 500liter gelukkig ook niet al te klein 😂

Ieder zijn eigen smaak! :thumbup:

Als je een bus hebt je geen station meer nodig idd! Ik mis de Passat nog wel is qua ruimte al bevalt de Yeti verder ook erg goed!

Spannend..... ;)

Van de week voor het eerst de voorruitverwarming gebruikt ipv de krabber, wat een genot. Met 1 minuut ontdooid.

En het serieuze nieuws. Heb (denk ik) een mooie Phaeton W12 gevonden. Auto staat in Hamburg dus niet om de hoek. Heb een principe akkoord met de eigenaar, 7-12 ga ik kijken, is het volgens besproken dan neem ik hem meteen mee. Heb 2x uitgebreid getelefoneerd met de beste man, een gepensioneerde dokter.

De info:
1e eigenaar VW AG 12-2008 tm 5-2010
2e eigenaar tm 1-2014, huidige eigenaar heeft hem dus sinds 01-2014
Dealeronderhouden, alle nota’s vanaf 2015 aanwezig
Heb chassisnummer gecontroleerd en optielijst en alles klopt.

Kmstand 140.000

Tarantella zwart, Grijs leer, alcantara hemel, zonnedak met zonnecellen, 4 zitter met op alle stoelen verwarming/verkoeling en massagefunctie, korte uitvoering, standkachel, voorruitverwarming, adaptieve cruisecontrole, multimedia pakket met tv/dvd en schermen in de hoofdsteunen, dynaudio 12 speakers, leder dashboard, Bixenon, afneembare trekhaak, keyless entry, softclose…….dan heb ik het meeste wel gehad.

Enige wat echt super lelijk is, houtinleg 🤮🤮🤮🤮
De optie ‘erweiterte holzpakket’ zit er ook nog op dus leef je uit 😮‍💨
Maar daar moet ik doorheen kijken, dat is achteraf om te bouwen.

Weekje geduld hebben maar.

Ik ben benieuwd Erdem, je durft het wel aan met zo'n ding maar ik heb altijd wel respect voor degenen die wat autokeuze betreft niet voor het veilige pad gaan; daarbij, als het lot je goedgezind is en je de gifbeker kunt overslaan dan is het natuurlijk 200% genieten met zo'n schip! Qua looks/uitrusting/motorisering wordt het natuurlijk nooit beter dan dit! :)

Nou het is gelukt. Dinsdag eigenaar geworden van een Phaeton W12, wat een machine!
Meer info komt als ik tijd heb 🤣

:postpics:

Geweldig! Ik zeg altijd wat een apparaat!

Ben ook heel benieuwd, ga het volgen

Heel dik! Erg benieuwd naar de foto's en ervaringen!

gaaf! erg benieuwd naar

Nou daar gaan we.

Maandag 19.00 vertrokken samen met een maatje naar Westerstede waar een vriend van mij woont, is 300km verderop en was precies op de route richting Hamburg waar de Phaeton te koop stond. De T4 weer flink aan het werk gezet en 21.30 waren we er.

Dinsdagochtend na een ontbijtje 8.30 vertrokken naar Hamburg en na een drukke spits om 10.40 op plaats van bestemming. Een dikke villawijk :)
En toen zag ik hem staan op de oprit en was ik verliefd. De beste man kwam naar buiten in zijn kersttrui en ik had het niet meer, wat een markante kerel. De auto stond altijd in Zwitserland 1070km bij zijn vakantiewoning. Normaal vloog hij die kant op en reed daar rond maar door corona reed hij nu heen en weer. Aangezien er ook groot onderhoud moest gebeuren wilde hij afscheid nemen.

Om 12.45 reden we weg op zijn platen, super aardig natuurlijk en scheelde een hoop gedoe. Woensdag heb ik deze meteen weer teruggestuurd.

Deze auto zit echt vol knopjes en opties, je kijkt je ogen uit. En het glijd gewoon, ik kan het niet goed omschrijven, heb A8 V8 gereden, Touaregs V10 etc maar dit is buitengewoon en super stil. Afwerking is zeer hoogstaand, nieuwprijs dik 200.000 euro in NL toen. Historie en papieren kloppen perfect.

Afgelopen jaren een kleine 10.000 km per jaar mee gereden door hem. Ik heb gisteren meteen alle banden vervangen. Ik heb op de originele 19 inch wielen Hankook winterbanden gemonteerd. Achterbanden waren helemaal niks meer waard en maakten herrie.

Nu staat in de planning 7 januari naar het RDW. Ik ga proberen daarvoor het onderhoud uit te voeren. En dan eens een flinke schoonmaak.

Even wat foto's, helaas niks knaps.

Onderweg



Ik was meteen verliefd

Wauw! De beste man heeft ook de hele optie lijst aangevinkt?
Mooie wagen!

Het enige wat hij mist is de individual stoelbekleding dan heb je een andere kleur bies in de stoelen wat echt super is maarja we zijn tevreden 😊

Wow, iemand die het aandurft om het vlaggenschip van Volkswagen aan te gaan. Ik heb respect voor je en ik ben stiekem ook een beetje jaloers! :D

"Zo worden ze niet meer gemaakt"

Heel erg knap, en in jouw handen is het met zekerheid ook over vele jaren een voorbeeld dat, en hoe, het ooit is gemaakt. Gefeliciteerd!

gaaf! mooi ding zo

Inderdaad veel zaken zijn ook "dubbel" uitgevoerd voor de zekerheid. Dus 2 accu's en 2 benzinepompen etc. omdat het kan.