Volksforum.com

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Watergekoelde projecten (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=35)
-   -   passat 1980 dsl (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=59809)

cloontje 22-05-2010 14:53

@ marco : ik kon er niet om lachen. Bah hey! sta je daar , loopt alle olie weg bij het apk station. De garage houder kon ook niet lachen! ik nu wel weer!

@joostvw : ik heb er nu bumstops tussen gedaan , dus het zou niet meer mogen gebeuren.

@larsv5 : dank je wel. het kost wel jaren van mijn leven! ik moest hem eigenlijk gister klaar hebben want morgen zijn de eerste meetings en ik had erg graag mee willen gaan. helaas.

Binnen kant carterpan:




Buitenkant carterpan :




En weer een nieuwe carterpan :




En met de nieuwe wielen erop. Ik ben erg blij met het resultaat.




1 voordeel is er wel : ik heb een carterpan die ik kleiner kan laten maken. als die voorste punt er al af is scheelt het heel veel.

Gr

Edit: de bumper hangt inderdaad af maar die rotzak laat zich niet makkelijk vastzetten. word nog naar gekeken.

De Pul 22-05-2010 15:27

hij is wel gaaf geworden:thumbup:

wel kut van het carter,maargoed het was wel een beetje te verwachten;)

cloontje 22-05-2010 18:39

Quote:
Originally Posted by De Pul
hij is wel gaaf geworden:thumbup:

wel kut van het carter,maargoed het was wel een beetje te verwachten;)


ik (en ik denk niemand) had niet verwacht dat ik met remmen al het carter zou raken. Drempels is niet zo'n probleem.

Gr

Oudelut 22-05-2010 21:29

Altijd balen als je zoiets gebeurt terwijl je denkt eindelijk de kroon op je werk te kunnen steken... Ik denk eerlijk gezegd dat je moet gaan zorgen voor stuggere veren?!
Verder vind ik het echt schitterend werk dat je hebt geleverd, al is de combinatie auto/velgen niet mijn smaak (vond ze apart allebei erg gaaf, de combi alleen niet).
Voor wat betreft de voorbumper: herkenbaar. Probleem is die klemmetjes aan de zijkant, bij het erin klikken van de bumper verbuig je ze eigenlijk al... Je hebt die klemmetjes er wel op zitten?

breadfan83 22-05-2010 21:37

Ik zou ook gewoon bumpstops er tussen doen, daar zijn die dingen immers voor.

Kun je altijd nog op zoek naar andere / stuggere veren. Maar dan krijg je tenminste die boot gekeurd en de weg op. :D

cloontje 22-05-2010 21:52

Quote:
Originally Posted by Oudelut
Altijd balen als je zoiets gebeurt terwijl je denkt eindelijk de kroon op je werk te kunnen steken... Ik denk eerlijk gezegd dat je moet gaan zorgen voor stuggere veren?!
Verder vind ik het echt schitterend werk dat je hebt geleverd, al is de combinatie auto/velgen niet mijn smaak (vond ze apart allebei erg gaaf, de combi alleen niet).
Voor wat betreft de voorbumper: herkenbaar. Probleem is die klemmetjes aan de zijkant, bij het erin klikken van de bumper verbuig je ze eigenlijk al... Je hebt die klemmetjes er wel op zitten?



De combinatie is uiteraard iets persoonlijks. ik vind het mooi omdat er ook chroom in de velgen zit en het een wat oudere type velg is. Probeer maar eens velgen te vinden die 17 inch zijn maar toch oud. Dan blijft er weinig over. die klemmetjes van de bumper weet ik zo even niet. bedoel je die wat aan de zijkant zitten waar je een parker in kunt draaien?

Gr

Oudelut 22-05-2010 22:04

Voor wat de velgen: zeker persoonlijk, en je moet ook zeker gaan voor wat je zelf tof vindt. Bovendien begrijp ik je argumentatie (17" ivm de diepte van het carter) volledig!

Voor wat betreft de klemmetjes van de bumper: in de 'inham' in het voorscherm, waar de bumper in valt zeg maar, zit met een boutje een gebogen stukje staal, dat uitmondt in een soort haarklem-achtige klem, die om de kopse kant van de bumper heen grijpt. Als het goed is zie je daar op je bumper ook duidelijk dat er een stuk van +/- 4 cm net even anders is, zodat die klem goed kan pakken. Alleen dat gebogen stukje staal is niet bestand tegen wat meer kracht om de bumper in de klem te klikken...

cloontje 22-05-2010 22:06

Quote:
Originally Posted by Oudelut
Voor wat de velgen: zeker persoonlijk, en je moet ook zeker gaan voor wat je zelf tof vindt. Bovendien begrijp ik je argumentatie (17" ivm de diepte van het carter) volledig!

Voor wat betreft de klemmetjes van de bumper: in de 'inham' in het voorscherm, waar de bumper in valt zeg maar, zit met een boutje een gebogen stukje staal, dat uitmondt in een soort haarklem-achtige klem, die om de kopse kant van de bumper heen grijpt. Als het goed is zie je daar op je bumper ook duidelijk dat er een stuk van +/- 4 cm net even anders is, zodat die klem goed kan pakken. Alleen dat gebogen stukje staal is niet bestand tegen wat meer kracht om de bumper in de klem te klikken...


Aha , kijk das duidelijke info. morgen even kijken! dank je wel.

Gr

Marco 22-05-2010 22:18

heb nog een van die aantal klemmetjes liggen volgens mij. Als je ze nodig mist, geef maar een gil dan ga ik ff kijken vd week. Heb volgens mij 2 paar

Je zou ze ook eerst op de bumper kunnen monteren en dan met een haakse schroevendraaier erin kunnen draaien. Of je moet een schroefje nemen met een 6 kante kop. Kun je er een klein dopje op zetten. Ze zitten idd erg strak, maar houd wel je bumper recht :)

Marco 23-05-2010 17:18

mocht je niet weten wat je aan het zoeken bent.. deze:





heb er 4, dus als je ze niet kunt vinden....

De Pul 23-05-2010 17:33

Quote:
Originally Posted by cloontje
ik (en ik denk niemand) had niet verwacht dat ik met remmen al het carter zou raken. Drempels is niet zo'n probleem.

Gr

ik bedoelde ook niet de manier waarop ;) maargoed als die met drempels niet raakt zou het met een paar bumpstops opgelost moeten zijn.

cloontje 23-05-2010 20:12

Quote:
Originally Posted by Marco
mocht je niet weten wat je aan het zoeken bent.. deze:





heb er 4, dus als je ze niet kunt vinden....


Dank je wel voor de foto. De klemmetjes zitten op de bumper maar ik moet ze gewoon nog vastzetten. :redface:

Heb de Pearl net even gewassen . was hard nodig en hij blinkt weer als een spiegel.







Gr

cloontje 31-05-2010 19:10

En er is apk! hij werd eerst afgekeurd op de adapters. (mocht niet???) en daarna even andere wielen erop en toen wasd het goed. het vermogen probleem is ook opgelost (er was een sensor kapot).

Het schijnt te trekken als een beest ( ik ben zelf weer in frankrijk) maar nu weer het volgende probleem:
De koppeling houdt het niet. En weer opzoek naar een oplossing.

Gr

ronaroot 31-05-2010 21:18

Quote:
Originally Posted by cloontje
De koppeling houdt het niet. En weer opzoek naar een oplossing.

Gr


Daar was ik al bang voor, waarschijnlijk staat mij hetzelfde te wachten :wow:
Welke koppeling heb je er nu in zitten ?

Wel proficiat met de apk, is toch altijd een mijlpaal na een ombouw :thumbup:

neef_m 31-05-2010 21:39

net je hele project doorgelezen, echt respect voor al het werk, ziet er erg goed uit

succes

breadfan83 31-05-2010 21:45

Proficiat met de APK. Die wielen staan trouwens heel gaaf!!

De Limburger 01-06-2010 11:50

Jongen eidelijk APK, gelukkig na al het werk bloed zweet tranen en soms een beetje schelden, wat je overigens erg goed kan... Hahahahaha. Is het dan toch gelukt. Nu nog even de puntjes op de i zetten en je hebt een super ''dailyride'' .
Zondag het eerste treffen, en we gaan dan toch maar eens zoeken naar een sportkoppeling ofzo. Zal alleen niet goedkoop zijn.
Gr en tot vrijdag..de nationale zuipdag. Gr Ronnie

Typ 81 01-06-2010 16:34

Quote:
Originally Posted by cloontje
ik (en ik denk niemand) had niet verwacht dat ik met remmen al het carter zou raken. Drempels is niet zo'n probleem.

Gr


Quote:
Originally Posted by Rallyegek
(28-10-2009) Als je nu een noodstop moet maken schraapt de voorkant van je blok over de straat :D :D


;)

Topproject en dat in zo'n korte tijd :thumbup:

joostvw 01-06-2010 18:15

bolku verkoopt sportkoppelingen.
185 euri en getest tot 380PK, moet genoeg zijn lijkt me?

cloontje 01-06-2010 18:34

Danj jullie wel. Is inderdaad een mijlpaal en ben er erg blij mee.

@ ranoroot : Heb nu 210 mm 24 tanden oftwel een gewone 8v koppeling.

@breadfan : ik kom wel eens langs Sittard tuffen.

@ de limburger : :beer:

@ typ81 : :redface:

@ joostvw : Ik heb bolku gister avond gelijk een mail gestuurd . ik wacht op antwoordt.
Maar ze zijn gestest tot 380 pk maat tot welk koppel en welke maten?

Gr

cloontje 02-06-2010 18:51

Bericht van Bolku :
Ik kan je een sportset leveren die tot 380 pk/ 470 Nm gaat.

Deze zal het dan waarschijnlijk worden , als het geen stalen koppeling is. Stalen koppeling mag je nooit slippend mee rijden en aangezien de vrouw ook wel eens zal rijden heb ik geen zin dat de koppeling na 2000 km al aan vervanging toe is. Even afwachten op antwoord.

Gr

ronaroot 02-06-2010 19:58

Interessant :rolleyes:
Weet je ook al een prijs ? (mag eventueel ook via pb)

cloontje 05-06-2010 17:37

Totale teleurstelling. De fan slaat nu ook weer niet aan. hij krijgt geen spanning. De koppeling is een sinterplaat koppeling en volgens bolku kan je er wel redelijk normaal mee rijden. Nu is het de vraag of de versnellingsbak het wel aan zou kunnen omdat die redelijk op zijn flikker krijgt met zo'n koppeling. tevens is er ook nog de kans dat de homokineten het kunnen begeven. Ik ben het nu gewoon kots beu en het project gaat nu de ijskast in en ik ga me eens beraden wat ik ermee ga doen.

Gr

De Pul 05-06-2010 17:45

wat is het probleem nou precies met de pearl of the south?
evne kijken waarom de fan niet aanslaat,koppeling erin en genieten:thumbup:
die laatste paar uur zullen het um ook niet meer doen denk ik....

Pewi Vwteam 05-06-2010 19:41

fan aansturen kun je heel makkelijk maken als het niet met je kabelboom gedeelte wil lukken, 4 polig relais paar amptjes wat draad. stroom rechtstreeks door je relais sturen vanaf de accu met een + draad en relais in laten schakelen door je temp sensor in je radiateur dus met andere woorden schakelen over massa. als een gewoon relais het niet trekt kwa vermogen, ff een relais pakken van een diesel die voor het voorgloeien is bestemd. en inderdaad koppeling der in en gaan met dat ding.

caddy ron 05-06-2010 20:20

Ik denk dat hier iemand een oppepper nodig heeft, die momenten heb ik ook vaker gehad dat ik er gewoon geen zin meer in had, terwijl het maar kleine dingetjes waren. Het blijft een hobbyauto en als ie ook nog omgebouwd is dan heeft ie vaak last van kinderziektes, maar ja dat houd je bezig he.
Succes ermee :thumbup: .
Groetjes ron
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Oudelut 05-06-2010 20:52

Gewoon naar de dealer en inruilen op een nieuwe, misschien heb je nog net de mazzel van de slooppremie?! :D

Onzin, gaat helemaal goedkomen, gewoon even afstand nemen (en een paar biertjes)...

Melvin 05-06-2010 21:04

Ook eens een fan op een TDI gemaakt (originele kabelboom gebruikt in andere auto), maar vond het achteraf maar zonde van m'n moeite. Dat ding slaat serieus nooit aan bij een TDI... Wordt jouw tdi dan wel warm?

Oudelut 24-06-2010 19:08

Zie ik 'm opeens op de foto's van Asten staan?! Hoe is het hier nu mee?

De Limburger 24-06-2010 22:31

Ja en zelfs een prijsje meepakken he met die passat.
Hij doet het en hij heeft de smaak te pakken, dit weekend gaat volgens mij de Pearl naar een meeting in Belgie? Als ik me niet vergis.

Gr Ronnie

neef_m 15-08-2010 21:43

erg mooie auto, kleur is in het echt heel gaaf, stond er netjes bij op vag fest!

De Limburger 20-12-2010 22:35

Hier Cloontje, heb je ook weer eens een foto want van die wagen hoor je ook niets meer!





Gr Ronnie

MauSeR35 24-12-2010 15:19

blijft een ontzettend ruige sleeper eigenlijk.

De Pul 24-12-2010 18:59

Quote:
Originally Posted by MauSeR35
blijft een ontzettend ruige sleeper eigenlijk.

x2,erg coole ride :thumbup:

De Limburger 29-12-2010 23:04

Heey Cloontje, hier nog een paar foto's wat je zeker mooi gaat vinden, ik vond ze per toeval op internet.
















Gr Ronnie

martiepartie 17-01-2011 10:37

prachtige wagen, die audi trouwens ook!

Don 21-08-2011 17:43

Superlekker dit en qua hoogte ligt dat ook nog mooi.

Wel benieuwd of er nog iets verandert is aan carterpan verhaal

grtzz

MauSeR35 26-10-2011 21:17

Ik ook wel eigenlijk en ook wat voor koppeling er nou uiteindelijk in is gegaan.


All times are GMT +1. The time now is 23:28.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.