Lekker bezig, deze blijf ik zeker volgen.

Ps: Die voorste subframe rubbers, waar heb je die weg? Zoek ik ook nog!

Ook bij claus von Essen :D
http://www.clausvonessen.de/

Vandaag weer een 4 uurkes doorgedaan
De velgen gepast nu de shims er tussen uit zijn, komen ongeveer hetzelfde, dus dat zit goed






Dan de powerflex rubbers in het subframe geperst met de homemade pers :D




En de laatste gaten dicht gelast, nu nog vlak slijpen en de steun van het expansievat vast lassen

Lekker bezig :thumbup:

Mooi werk Benny!
Zelf alles gelast?

Kameraad heeft geholpen, ik en carroserie gaat niet goed samen :D

waarom pak je niet de zelfde radiator als Edwin, dan heb je geen expansievat meer nodig, dus nog cleaner..

Mooi project , je pakt het goed aan .

Ik wil mijn digifiz volledig werkend hebben, dus heb ik het origineel expansievat met sensor nodig ;)

Ok ik snap het..

mooi werk :cool:

Heb je hier meer info over? Mag via Pb.. :thumbup:

Vandaag zijn de eerste onderdelen voor de versnellingsbak binnen gekomen :D

zo het gaat wel lekker daar zo te zien

je hoeft je deze winter zeker niet te vervelen

ik heb zelf ook powerflex paars liggen voor mijn jetta onderstel

als jij het test weet ik hoe heb bevalt

mijn project staat in de wacht

maar blijf je volgen ben echt beneiuwd naar het uiteindelijke resultaat

zal vast retedik zijn

succes

Hard zal het rijden die powerflexen, daar ben ik zeker van :D

Volgende lading voor de versnellingsbak, nu nog wachten op de arp bouten voor het dif :)

Alles is nu ontvet en gedemonteerd, na de nieuwjaar kan ik beginnen met de wederopbouw

super knappe jetta en word nog beter !!

gtz

Nog wat fotokes van de afgelopen dagen
Schakelmechanisme gereviseerd







Aan de binnekant de plaatsen waar gelast is behandeld en afgekit




Water bak wordt volledig matzwart, moet wel nog geschuurd en onvet

Eerste plamuurwerk in de motorruimte is ook gebeurd



Nu kan ik ook stilaan beginnen met de kabelboom aan te passen, deze komt immers van een golf 2 moet dus deels verlengd en uitgedund worden :)

Vandaag begonnen met het betere knip en plakwerk :D
Eerst de originele kabelboom gekortwiekt tot wat ik nog nodig had, terug ingebonden en voorbereid om te solderen




Dan de gti kabelboom er bij genomen, alles weggeknipt wat herbruikt word door de jettaboom en gestript


Dan uitgesorteerd wat waar hoort en terug ingebonden




Nu de boom eens in de jetta leggen en dan kunnen we hem aanpassen :)