Quote:
Poeh!! das geluk hebben zeg! maarree.. als die spuiter je auto in één keer strak had gespoten, had jij nu al gecruised in je bolide. Stel dat je auto daar had gestaan tijdens de brand, was het inderdaad heeeeeeeeeeeeeeeel zuur geweest!! |
sow dat is idd geluk hebben zeg.
|
Pakkingssetje voor bovenste gedeelte:
Pakkingssetje voor onderste gedeelte: Spulletjes spuiten: Gespoten rembooster: Nieuw uitlaatgedeelte naast de oude: Frankani achterlichten, toepassen ? waarschijnlijk niet :confused: : Remverdeler gespoten: Stuurhuis met bijbehorend dingetje gespoten: Stikkertje met gegevens: |
Deze week spiegeltjes van retro rabbit besteld.
Ruiterwisserarmen met de 2 raamstijlen in de voorportieren naar een bedrijfje weggebracht die ze verchromen. :D |
ziet er allemaal weer erg netjes uit straks onder de kap :cool:
en als je nix doet met die rode lampen dan weet ik nog wel een nieuw baasje :D en die gegevens sticker hoef je niet te sparen deze kan je zo opnieuw laten drukken voor +/-5€ |
Quote:
Weet wel dat je de stickers over oktaan gehalte voor in de b-stijl nog kunt bestellen. De auto komt er straks van binnen en buiten weer goed uit te zien :D. Zondag hoogstwaarschijnlijk de auto naar de spuiter brengen, en die zaterdag erop meekijken terwijl hij gespoten wordt. Paar dagen later bezichtigen en keuren en zo nodig bijspuiten of ophalen. Motortje gaan we vanaf volgende week uit elkaar trekken en laten reviseren bij de overijsselse motorrivisie in hengelo :D. |
is het nodig dan reviseren onder de 90.000?!?
ik wilde het ook gaan doen die van mij zit nu op 105.000 hij pluimde iets en liep niet lekker. ontsteking vervangen en alles wat er bij hoort en liep nog steeds niet echt lekker. bij de garage zeiden ze dat ik eens 98 met loodvervanger moest gaan tanken en wat denk je hij loopt als de brandweer en hij pluimt ook niet meer. als hij koud is...starten en lopen en ook niet meer hokken en stoten(warm of koud maakt niet uit). hij lijkt ook meer trekkracht te hebben. ik wilde de klepseals vervangen en dacht als ik toch bezig ben dan maar gelijk een kop revisie maarja ik twijfel nu dus om het te doen. |
Quote:
Het is niet nodig, de motor heeft nog maar 78.5 dkm gelopen. Maar de motor ligt er nu toch al uit omdat de motorruimte gespoten wordt. Waarom zou je dan al niet gelijk de motor erbij meepakken. Heb dan een auto die er netjes voorstaat (lak binnen en buiten + fris blokje), en een tijdje niet meer naar hoef om te kijken. De carburateur is wel kadoek, moet er nog iets op vinden, een org solex vinden of een motorfietscab. |
hier het gespoten stuurhuis:
gisteren begonnen met het kaalsteken van de motorruimte en het reinigen ervan, hier straks maar mee verder gaan: |
heel gaaf project...
je neemt heb echt van top tot teen onder handen... ding is dalijk als nieuwe uit jou showroom te rollen. veel succes nog. misschien kom ik je 2 maart ook tegen. ben benieuwt. |
Quote:
2 maart redden we niet. auto moet nog gespoten en weer opgebouwd worden in 4 dagen? :D |
haha oke dan. helaas :P
nou, et komt er vast nog wel een keer van dat hij op een meeting te zien is |
Quote:
jawel, in mijn ogen is hij nooit af. nu je er langer mee bezig bent, herzie je alles en stel je dat je dingen beter anders kon doen :( . net als gisteren terwijl we bezig waren met het kaalsteken van de motorruimte: hadden de wielkuipen beter kunnen voorzien van antisteenslag en dat in de kleur van de auto laten spuiten. dat is tenminste overspuitbaar en bitumen niet, vandaar dat het uit de motorruimte verwijderd moest worden. :redface: |
Zeer mooi project!
Die Frankani achterlichten? Zijn dat origineel rode aftermarket achterlichten voor een golf 1 van in de tijd ofzo? |
Quote:
bedankt voor je compliment :tongue: mijn broer zegt dat het originelen zijn, denk zelf originele aftermarket. in de stock achterlichten zijn ook van frankani. |
zaterdagmiddag brengen we de auto naar de spuiter, en laat hij zich er maar mee redden.
vrijdagavond en zaterdag de laatste hand eraan leggen. die zaterdag erop meekijken bij het spuiten, dan nog een keer terug om m te inspecteren en als hij goed is meenemen en weer beginnen met opbouwen. denk dat hij nu minder dan een maand weg zal zijn. in die tijd, tijd over om de motor aan te pakken. |
Quote:
Hey, waar kun je die sticker opnieuw laten drukken?? Kan dat ook als je de originele niet in je kofferbak hebt zitten? Ben ik wel benieuwd naar eigenlijk! @Golfr32: mooie bak man, het ziet dr serieus goed uit allemaal! Die Frankani lichten zijn in ieder geval origineel voor VW gefabriceerd, of ze origineel op deze auto geleverd zijn of destijdse aanpassingsonderdelen waren weet ik niet. Misschien zijn deze wat jij hebt wel gewoon overgespoten, kan ook toch? |
Quote:
Je hebt gelijk, heb mijn broer verkeerd begrepen. Het zijn gewoon de originele vw achterlichten, alleen rood gespoten. Weer iets uit de wereld geholpen :) |
Zo gisterenmiddag de auto naar de spuiter in tubbergen gebracht.
Heb echter geen fotos gemaakt toen hij voor het pand en binnen stond. Mja kan nog wel :) Spuitklusje duurt iets langer dan verwacht, zo'n 3 of 4 weken want hij had gerekent dat hij een beetje bijgespoten moest worden. Maar daar komt niks van in: gewoon binnen en buiten + motorruimte geheel overspuiten :D Hier 2 foto's hoe hij klaar stond vervoerd te worden :cool: |
Nu de schuur leeg is kan het tufje onder handen genomen worden.
Geleidelijk het blokje schoongemaakt met motorreiniger en uit elkaar gehaald. Volgens mij is het tufje in bijna 26 jaar niet uit z'n huisje gekomen. Na wat boenwerk met motorreiniger en een kwarst is het tufje weer bijna als nieuw. Hadden niet gedacht dat het lakwerk van de kop en blok nog zo goed zou zijn. Alleen het uitlaatsspuitstuk wordt gezandstraald en daarna opnieuw gespoten. Motortje en kop wordt wel overgespoten, maar niet gestraald. |
All times are GMT +1. The time now is 03:31. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.