ja zeker kom maar een keertje af, kunnen we misschien een terrasje stelen, en ja hij klinkt lekker, en natuurlijk energie er in blijven steken anders is het geen hobby meer.
We spreken ons nog wel.

Gr Ronnie

Ziet er goed uit Ronnie :thumbup: Succes ermee...

ja zal zeker lukken...

Vandaag in Baarlo, een paar mooie foto`s laten schieten door iemand die heel graag foto`s schiet voor de hobby, moet alleen even wachten op de foto`s aangezien ze niet gemailt kunnen worden, maar ik ze op cd krijg.
De plaats waar ik de foto`s heb laten maken is bij Kasteel Baarlo.
Ik heb de foto`s gezien en er waren er een paar bij wat erg mooi waren wat zeker hier te zien zullen zijn.
Gr Ronnie

Vandaag begonnen aan mijn Tank klepje, ik heb het mooi geschuurd en in de filler gezet en daarna mooi mat zwart gespoten, zo snel mogelijk wil ik er ook een dambord van maken net als het dak.
Gr Ronnie

Zo tank klepje klaar..
Auto mooi gepoetst voor morgen.. in Oss.

Hier wat foto`s.

Tank klepje..






Rolbeugel..dank aan Vains.




En nog wat plaatjes..

Mooi gepoetst..









Gr Ronnie, binnen kort de betere foto`s van de fotograaf.

Stijn bedankt nog voor het veranderen van mijn topic titel.

Bra zit er ook weer eens op..

tankklepje is tof geworden :thumbup:

Ziet er toppie uit Ronnie :thumbup:

Vandaag op het treffen in Oss op de vermogensbank geweest, maar eigenlijk viel dat erg tegen, aangezien ik toch nog steeds kamp met een benzinedruk probleem.
Na verschillende metingen kwam ik uit op: 119,6Hp bij 6489Tpm op de wielen en 179,8Nm Koppel bij 4208 Tpm.
Maar volgens die kerel zit er nog veel meer in het blok.
Aangezien de motor op het einde van de curve helemaal weg zakt aangezien ik niet genoeg brandstof druk heb, hij schatte de auto toch rond de 150Pk op de wielen als ik een andere pomp zou plaatsen.
Dus we hebben weer wat te sleutelen.

Met het koppel ben ik wel tevreden dat is toch van 153Nm naar 179,8Nm gegaan, toch 26,8Nm erbij.
Maar het vermogen vind ik echt te min.
Van 112Pk naar 119,6Pk dat is maar 7,6Pk verbetering.

Gr Ronnie

Ik denk toch echt dat er pk's op de krukas bedoelt worden.

119 pk is best netjes voor een GTI 8v op de wielen namelijk, en 150 is best veel.

Klopt na nader nakijken van de papieren staat er inderdaad motorvermogen in plaats van wielvermogen.
Sorry. :screwy: haha.. maar hij zei wel 150pk maar is misschien ook wat overdreven om mij een goed gevoel aan te praten.. :thumbup:
Maar het was wel leuk hoor om het te zien en te horen, ben natuurlijk foto`s vergeten te maken. :shake:

Zit net je topic door te lezen, met jou aanpassingen moet je toch wel redelijk in die richting komen hoor ;) Zeker met een EV, felle motortjes!

Dankje. :thumbup:

zoals ik gister al gezegd heb je hebt nog best veel winst reken 20 pk verlies in je aandrijflijn en je hebt gewoon 139 pk uit je 8v EV

en zoals ik al zei je kan met ringetjes tussen de afstelbout meer of minder brandstof druk maken, dat staat hier ook ergens op het forum geloof ik..

wat ik zo snel even kon vinden

bedankt alvast. Jelle..

De heren van vw-speed bedankt voor deze mooie foto gemaakt in Oss.
Gr Ronnie




:thumbup: :thumbup:

Na wat zoeken nog wat foto`s gevonden van mijn golfje.

Twee van Oss






En eentje nog van mijn eerste meet dit jaar de Midwintermeet van vw-speed.



Gr Ronnie