koppelingetje is toch zo gebeurt?
even met spoed bestellen en gaan met die banaan!

hé, die is toepasselijk :D

jep, ik heb alleen mn spaarrekening flink aan diggelen geholpen de afgelopen tijd......
rocco gerestaureerd, konigingendag, vouwagen gekocht en nog een aantal kleinigheden....
resultaat: rekening redelijk leeg. nou hou ik er niet van om mn laatste cenmten uit te gaan geven als ik weet dat het bnog 2 weken duurt voor het salaris weer wordt gestort. helemaal ruk dus.....

dit wat?

http://www.vwforum.nl/volkswagen-on...cco-t83687.html

na een bus remmereiniger en een aantal proefrondjes tuffen, functioneert de koppeling op dit moment weer naar behoren, dus ik ga gewoon in de huidige staat met de wagen naar boekel. Helaas krijg ik denk ik mn velgen niet af voor vrijdag, dus naar de meeting zal op de seberings gaan worden helaas.

Maakt niet uit.
Als je er maar bent!!!!!!!!!! :thumbup: :thumbup:

leuk je ff gesproken te hebben man, enne goed bezig, die velgies staan hem heel goed!

Vandaag te spotten in amersfoort :)

what the F"#%& ??????

hoe weet jij dat?

maar inderdaad, sinds boekel ga ik met de scirocco naar mn werk :D

Ik kwam er langs lopen, werk ik in de buurt denk ik...

??? das geinig zeg, ja ik werk op de kosmonaut in amersfoort, waar zit jij dan?
ga jij ook wel eens broodjes halen bij de Praxis? dan ken je die groen-witte T1 ook wel denk ik!

Hydro**ck, ik werk er nog niet zo gek lang, inderdaad op de kosmonaut.
Ben nog nooit bij de praxis wezen eten en de T1 ken ik (nog) niet.

Maar ik stond wel even raar te kijken vanmiddag, klein landje zeg

hee huib kerel, zijn er nog ontwikkelingen?

best veel eigenlijk, en ook weer niks :redface:

nu een kleine 2 weken geleden van Maurits de onderstaande set overgenomen:
http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=54411

Ook heb ik het originele interieur ( lees stoelen + achterbank ) uitgebouwd, en veilig in hoezen op zolder neergelegd, dit omdat de rugbekleding van de bestuurdersstoel aan gruzelementen is, en ik langzaam op jacht ben voor nieuwe stof hiervoor. Maar aangezien ik nu bijna dagenlijks met de wagen rij wil ik het originele interieur ook sparen.

Dus: nu 2 corrado voorstoelen ingebouwd, alsmede ( jaja heel fout ) sparco 3 punts gordels, omdat heel simpel: de originele uit 1974 meer weg hebben van uitgeharde trekdrop dan een veiligheids accesoire :screwy: geen achterbank, en nog een stabilisator ingebouwd achter :D lekker leeg en racy :screwy:

Verder een 4T versnellingsbak gescoord van een golf 2 GTD, maar die moet nog onderhanden worden genomen. Ook een nieuwe sachs koppeling via marktplaats voor weinig, iemand had zich vergist in de diameter, in mijn voordeel :D
Ook een compleet schakelmechanisme om alles zo te kunnen ombouwen naar een 5 bak, ik ben alleen nog op zoek naar een revisie set hiervoor ( lees: alle kunstof delen van het schakelmechanisme ) zodat ik dit ook weer fris onder de scirocco kan schroeven van de winter.

Ook nog geritseld van vwjopie, die had/heeft ergens ( :confused: ) nog een verdwaalde set 40mm delorto´s liggen, met inlaats¨pruitstuk en kelken :eek:
dus die heb ik ook toegezegd gekregen van hem :thumbup: nu nog eens gaan graven waar het verstopt ligt ;)

en dat was hem eigenlijk wel weer, ik zal vanavond eens foto´s maken van hoe hij er nu bijstaat ;)

Inmiddels ook een nieuwe baan :D nu bij een automaterialen speciaalzaak :thumbup:
dus ik heb al een heel verlanglijstje gemaakt over hoe ze mn eerst salaris in natura mogen gaan uitkeren :screwy: om te beginnen met een motorbok ;)

ZO ZO ZO :thumbup:

Grootste plannen.

En wanneer gaat dat allemaal geschieden?????
Word het weer slapen losen nachten, 23000 Golden power :rock: , de vouwagen in de schuur zetten en wat slaap pakken voor de volgde dag. :screwy:


Of word het gewoon op je dode gemakie
En dingentje voor dingentje.


Maar 1 ding weet ik wel zeker het hou je van de straat en van kinderen maken

zo goed bezig huib!! en hoe gaat het met jullie huisje? of heb je daar geen tijd meer voor? :D

mijn vriendin herrinert me er 3 keer per dag aan dat ik daar ook verder mee moet :D

tijd is kostbaar, maarja, nu ik de scirocco tot bijna daily heb gebombardeerd moet ie wel in puike staat verkeren natuurlijk :D

ik kan geen golden power meer zien! :puke: ( voor wie niet weet wat deze zooi is lees--> redbull imitatie bende.... )

Verder flinke plannen, electra in mn schuur is bijna in orde, en ik heb een motorbok besteld, die kosten toch bijna niks.

hoop met een 2 a 3 weken lekker op het gemakje in een schone schuur aan de slag te kunnen.....zodra ik de badkamer af heb.... :redface:

wat een super dikke scirocco om te zien, lekker laag op de weg.
en die g40 is ook dik.

kwam je bij utrecht tegen, ik reed samen met een maat uit friesland teryg naar huis. ik reed met die donkerblauwe corrado

top wagentjes allebei.! :thumbup:

thnx!
de g40 is van mn meisje, niet slecht voor een boodschappenwagen he?
ik spotte jullie ook al gelijk, hele mooie wagen die cor, ook foei laag zeg!

dus,

na een kleine mentale inzinking toch weer besloten verder te gaan met de scirocco.
gisteren begonnen met het ombouwen naar 5 versnellingen :thumbup: mooie lekkere lange 4+E bak gevonden in puike staat, maar moddervet. en bij de dealert even een paar mooie schakelstangen revisiesetjes gescoord, nu alles toch los is, alles maar gelijk vernieuwe voor het lekkere nieuwe gevoel met schakelen later. eerst de aandrijfassen verwijdert, ook hiervoor 4 nieuwe homokineethoesen gescoord, want de originele zijn na 35 jaar een beetje moe geworden, maar nog niet gescheurd !!!:D startmotor verwijdert, achterste motorsteun, en toe de steun aan de bakzijde en de bak kon worden verwijdert. Toen begonnen met het schoonmaken en gereedmaken van de nieuwe bak voor in de scirocco, alle steunen voor met schakel mechaniek van een 5 bak donor overgezet en opgefrist met nieuwe busjes etc etc. nieuw druklager in de bak en verse olie. die kan er weer jaren tegenaan.
ook een nieuwe koppeling compleet met drukgroep gemonteerd, en de hele boel maar eens flink gereinigd. na flink zweten vloeken en 2 bier zat de bak eindelijk op zn plek, op de 1 of ander manier is loshalen nooit een punt, maar weer er in hangen is en blijft een $^&%* klus. :mad:
en nu begint het avontuur schakelstangen ombouwen... wat een gepuzzel, de auto was origineel met 4 versnellingen uitgerust, dus alles moet worden overgezet van een donor, maar alles was in mij geval weer net even anders.
wordt vervolgdt....