Volksforum.com - Golf R-RS

Quote:

Originally Posted by roka

De originele turbo kakt behoorlijk in vanaf 5800 tpm na 3 runs met warm weer ben je zo 50 PK kwijt, met een custom set heb je daar nauwelijks last van omdat alles veel beter flowt, en dus met minder druk gereden kan worden, en de temperatuur daardoor lager zal zijn en het vermogen iets constanter.

Ik denk dan aan 535 pk en 650nm.

Dit zal op hogere toeren een winst van ongeveer 150 PK opleveren en dat is natuurlijk een enorm verschil.

Tevens is mijn auto nu redelijk onverkoopbaar omdat deze ombouw toch wel aardig in de papieren is gaan lopen, dus ik denk dat ik hem niet/nooit meer weg doe.
Daarom denk ik erover om er nog wat mee door te experimenteren tevens voor promotie en omdat ik het bouwen leuk vindt.

Ik snap nu wat je wilt en het zou idd een stuk mooier zijn als het vermogen wat verder word doorgetroken. Dan kan je hem wat verder door trekken en pakt hij weer mooier op na het schakelen.

Met Custom, bedoel je dan dat je oa de inlaat van de turbo wilt aan passen, of doel je op een zelf gemaakt spruitstuk enz ?
Ik denk dat je met een aangepaste set zoals de LB500 van Loba en een andere brandstofpomp al een heel eind klaar bent. Misschien dat je er zelf nog meer mee kan dan wat Loba heeft gedaan, maar dat weet ik niet. Naast deze is er nog wel meer te verbeteren natuurlijk zoals de downpipe en de intercoolerbuis vanaf de turbo naar de intercooler en de aanzuigbuis die op de turbo zit.

Ik kan goed begrijpen dat je hem wilt houden, want je had hier zowat 2 R20's voor hebben staan zo met gemak :rolleyes:

Ook vind ik hem een stuk mooier dan de 7 en zelfs de R400 kan er nu niet meer tegen op :D

Ik zou wel adviseren om de binnenkuipen en de kunststof vloerplaten er een keer onderuit te halen om hem beter tegen het roest te kunnen beschermen.
Ik ben druk met de Leon, maar hij zit erg slecht in de verf in de wielbakken en aan de onderzijde. Natuurlijk is mijn gele Leon in een unie-kleur gespoten wat al minder is. Ik weet niet hoe de R20 van jouw behandeld is, maar het zal mij niks verbazen dat het bij de jouwe net zo is. Ze zijn veel te bang dat de auto's anders veel te lang mee gaan :confused:

Ik zal vandaag of morgen weer wat foto's posten zodat je kan zien wat ik bedoel. Misschien een kleine moeite om de levensduur te verlengen waar je straks veel voordeel uit haalt aangezien je hem nog lang wilt houden.