Ik heb op het forum van lvwcn gelezen dat je nooit Hammerite moet gebruiken.
Hier de quote:

please, gebruik nou nooit hammerite!!!! Dit spul is leuk om op een oud tuinhek te schilderen maar nooit op een auto! het is als t ware een soort silicone achtig spul, daarom trekt ook de verf open en krijg je het hamerslag effect. Je kunt er niet meer overheen spuiten, en op liggende delen zal de roest gewoon verder gaan. Want deze verf staat als t ware open, daardoor zal op een liggend deel waar vocht op kan blijven staan de roest gewoon verder gaan. Net wat ik zeg, leuk voor op een tuinhek, maar een auto...neeeee, echt niet!!!!

Ik denk, ik zeg het even...

Groet, Martin

Hoezo, in zeeland??? :confused:

Omdat de bus van de VW Barn komt. Daarom, denk ik.

Martin, bedankt, maar dit wist ik ook, en vandaar dat ik van dat Hamerite af wil!. Het gaat alleen minder snel dan ik hoopte en om de bus nu even te laten "smoelen" heb ik hem maar weer in dezelfde kleur gezet dan de rest... en tja, dat is helaas Hamerite :( .

wanneer ik tijd heb, ga ik al die Hamerite er af halen en wordt hij heel mooi gespoten!, eerst mooie grondlak en daarna een 2k echte autolak. moet goed zijn hoop ik :), maar bedankt dat je met mee meedenkt! :)

Wat moet ik doen? behandelen, dichtplamuren/lassen en lakken of deze stukker er uithalen en er en nieuw stuk inzetten.





Ik zou een heel stuk paneel er in zetten, en het verlijmen met teroson carrosserielijm
http://www.loctite.be/bevestiging/teroson.html

verlijm de zijde boven de kuiprand in verzet.
zo he je geen last van spanning, daarna las je de kanten deurstijlen onderkant dorpel gewoon wel af met co2.

Zie hier hoe ik het onderfront verlijmd heb


In verzet ,strak afsmeren en klaar.




als je nog vragen hebt hoor ik het wel :D :D

Zo, goed bezig, tja, ik hou het nu ff op lassen, maar zou zo maar een ander onderdeel kunnen gaan lijmen.
dat is overigens niet nieuw voor mij, ik kom uit de luchtvaart en daar (bij Fokker) lijmen ze hele vliegtuigen in elkaar. Doen ze nog steeds nu voornamelijk voor Airbus.

Nou dat bezig is al weer drie jaar geleden hoor.

dus dat valt wel mee.

Helaas, de bus is niet door de APK
 

Helaas, de bus is niet door de APK,
reden:

• wiellager kapot

• gat is vooras

• remmen niet goed afgesteld

• koplamp (glas) kapot

dus... werk aan de winkel

Leuk moment om een verstelbare en versmalde aan te schaffen?

Valt best te overzien, ff een dagje knallen en dan weer lekker rond pruttelen!!! :D

Dat is waar, maar die as is echt heel erg slecht.

Hoor ik daar iemand die de boel voor mij gaat financieren!!!!!!?!

Ik wil wel een paar euro sponsoren als jij em gaat verlagen hoor! Zal ik een actie op touw zetten? :D:D

Zet hem op Rico!

Dat ziet er idd wel ernstig uit, helaas.

Maar misschien kan je er idd wat moois van maken (idee van split52) ;)

hoi rico ik word er behoorlijk enthousiast van
mij b is ook ongeveer in deze staat
ik wil hem voor budel klaar hebben
er is alleen nog een extra struikelblok
die van mij moet ook nog rdw gekeurd worden
maar goed we zien wel
groeten bert

haha ik heb nog wel een harde as liggen rico... een probleem hij is verlaagd! Maar die as is echt super rot man die kun je wel weggooien! Ombouwen is ook nog wel een behoorlijke klus, je bent zo een dag verder. Succes ermee!

O ja dready, beter een RDW keuring (eitje) dan APK!

tja, nu hoorde ik van de keurmeester, zelf een kever rijder, dat er voor de kever reparatiestukken zijn voor deze plek, zijn die er ook voor een bus? of betekent dit echt het einde van deze as?

Wow, wat gaaf dat je dat voor me wil doen!!!!!

kijk, het hoeft natuurlijk niet alleen in geld, onderdelen mag ook!

zoals:
andere motor (1600 enkel/dubbel)
andere schuifdeur
ben bang voor andre (niet verlaagde) vooras
paar kilo plamuur
paar 100 meter schuurpapier...

hm, zo kan ik nog wel ff doorgaan.

ik doneer bij deze de eerste meter schuurpapier!!