Golf 3 niet oem+ maar na+
 

Nadat de jetta overleden was(vond de reperatie te duur) werd het tijd voor een nette vervanger.
Als voorwaarde was wel dat de nieuwe auto weer een VAG auto werd en minimaal stuurbekrachtiging.
Nu kwam ik op MP een net golfje 3 tegen bij een autohandelaar. Deze had alleen een flinke dosis TLC nodig om weer een beetje van zijn oude glans terug te halen.
Toen ik bij de handelaar kwam stond de auto daar ongepoetst en op 3 16" wielen en een thuisbrenger :screwy: Na een klein onderzoekje bleek de auto een nette basis te zijn. Hij had op dat moment alleen nog apk tot eergisteren. Om een lang verhaal kort te maken met de auto naar huis gereden en onderweg toch nog wel wat gebreken aan de auto gevonden. De week erna de auto fijn naar de garage gebracht voor een oliebeurtje en een algehele check up. Hier kwam uit dat beide draagarmen overleden waren en het co te hoog en nog wat kleine dingen.
Dit weekend eens goed geklust. Beide draagarmen/fuseekogels en stabi-rubbers gewisseld. Nu vond il hier op het forum nog een schroefsetje en een bra voor niet al teveel dus die meteen gekocht en ook gemonteerd dit weekend. Foto's van de werkzaamheden heb ik jammer genoeg niet, omdat ik er achter kwam om foto's te maken toen ik al helemaal onder de smeer zat.

Dus nu maar een paar foto's van het totaal plaatje:
De gedemonteerde zooi bij het oud ijzer



En de auto





Vorige week nog gepolijst. Er is alleen niet veel meer van te zien na dat fijne weer.(altijd fijn een witte auto :thumbup: )
Morgen noch een ritje richting antwerpen voor een ander interieur en dan op de sloop nog wat kleinigheden halen.
Van de winter worden de wielen nog gespoten in biggetjes roze :D
En het plan ligt er om een paar dakdragers te monteren met de bij behoorende windspoiler.

Leuke basis, erg mooi altijd die us uitvoeringen !

idd leuke basis om wat moois van te maken

US mk3's zijn vet! :rock:
vind alleen de bra geen porem ,sorry.

Leuke wagen man, nette basis om iets diks van te maken :)

leuk ding hoor:thumbup:

gaaf autotje :cool:

Stoer golfje! Heb je de harley sticker er af gehaald? Of was die er al af...

die heb ik er meteen af gehaald toen ik thuis kwam. Ik kende de auto al langer hij heeft hier niet ver vandaan een leven als boodschappen auto gehad. Verder was die wel heel netjes onderhouden. Dis riem net vernieuwd en dat soort dingen. Met een beetje aandacht komt dat allemaal wel goed.

Zo vandaag een rondje belgie gemaakt voor een nieuw interieur. Het oude was vreselijk doorgezeten en ook niet in hoogte verstelbaar. De bestuurdersstoel was beschadigd aan de zit en wang.... :mad: Gelukkig zat er nog een komplete rugleuning bij dus ik kon fijn de vulling en het stof omzetten op de kapotte stoel. Alleen de zitting moet dan nog een keer, maar dan moet ik eerst mijn moeder eens lief aankijken of ze dat stuk erin wil zetten. maar eerst een wat foto's van de update. Ik zal er morgen een paar maken van het hele interieur als het weer fatsoenlijk licht is buiten

the old...... :shake:



the new.... :thumbup:



Nu nog een hoedenplank zonder speaker gaten en het interieur is zo ver klaar. Na het weekend nog even de compo set in de achterdeuren aansluiten.

Blijft een nette mk3 kerel!
Als je velgen klaar zijn, maar eens even een fotoshootje doen he :tongue:

Mooie US!

een kleine tegenslag in mijn zoektocht in de diepte.... Wanneer ik nu naar links stuur rammelt de hele auto.... Dat zal wel van uit de aandrijfas komen. Dus met heel veel tegenzin de auto een cm of 2 omhoog geschroeft. Wie o wie heeft er nog een korte aandrijfas compleet met homokineten liggen in limburg????? Dan kan die voor alweer terug omlaag. Voor achter ga ik opzoek naar een paar andere voor spanveren zodat die daar ook nog wat lager kan.

auto viel wel op in de straat :thumbup:

vandaag de vento grill geplaatst, zit er stukke beter uit, nu nog een bra scoren :D



foto met mijn oude TDI ;)

succes met je wagen :thumbup:

@ pondjaby grilletje staat hem heel goed.

Ik kwam net nog een foto tegen van een autohandelaar die dacht dat die de auto nog te koop had staan



Zo was die dus een klein maandje geleden nog. Ik ben der over aan het denken om de wielen er weer onder te zetten met een platter bandje en ander kleurtje. Een nieuwe hoedenplank is ook al onderweg(zonder adem gaten)

Heel net auto'tje!
Die oude wielen staan imho beter dan wat je er nu onder hebt zitten, maar iets met een mooi brede rand (Borbet ofzo) zou perfect staan.

Verder, heel net werk geleverd al. Dat interieur staat prima. :thumbup:

De oude wielen passen voor geen meter meer.... ;) daar zitten van die trakter banden omheen. Stiekum ben ik op een setje borbet t's aan het geilen in 7,5 en 9x16" maar dat word pas wat van de winter...

Zo lekker 2 dagen verlof. Morgen de kids naar school en pappa weer in de weer met de golf. Morgen de composet in de achterdeuren aansluiten en eens kijken hoe het nu precies met mijn aandrijfas zit.

Boxen aangesloten. Gewoon een kabelbreuk in de overgang naar de deuren. Dus dat was weer een quick fix. Morgen of overmorgen kan ik mijn nieuwe wielen gaan ophalen. Eens kijken hoe dat staat. Anders toch weer kijken voor wat anders een paar mini wielen zou ik ook wel aardig vinden.

deze:



of deze(maar dan in het wit):

eerste foto doet het niet.

edit: na mijn reactie ineens wel :screwy:

productief geweest de afgelopen dagen. Ik heb mijn nieuwe zomerwielen opgehaald en eens gepast. Ik krijg mijn voinger nog niet meer tussen de rand van de wielkast en de band :screwy: :screwy: Misschien toch maar eens de randjes van de wielkast om laten leggen. Weet iemand of dit ook lukt zonder dat de wielkasten opnieuw gespoten moeten worden.

Even een paar sneekpics gemaakt in de donkere krochten van de garage.






En net nog even wat leuks opgehaald. Nog even in kleur zetten en dan kan die der op.

Steekt lekker uit kerel!
Maar post eens foto van de velg zelf, of moet ik weer de zijstraat in gaan lopen om te kijken :screwy:

Ga je zondag mee naar meeting in Oss??
Stuur Erik eens een pb over die kasten rollen, die heeft zo een apparaat!

late reactie.... maar eh oss red ik niet we zijn van het weekend bij familie in de buurt van arnhem geweest. Wel op de terugweg een aantal mensen zien rijden. 3 okt. ga ik naar die meet & greet van parkstad. Met de wielen eronder en dan lekker schrapen en schuren.

Kun je met ons meerijden zondag naar Kerkrade, wij gaan namelijk ook!!

vandaag aan de slag geweest met de voorwielen. Door de eigenlijk te brede band die erop zit dacht ik dat gaat niet passen. Maar toen volgde er een eureka moment. Ze passen gewoon aan de voorkant zoals die nu ligt. Dat eureka moment was binnen een half uurtje weer weg toen ik al bij 3 bandenboeren en automaterialen zaken was langs geweest voor een paar centreer ringen.... Nergens te krijgen. Morgen vroeg verder met mijn zoektocht naar een paar centreerringen

eindelijk een paar centreer ringen gevonden.... De wielen eronder gezet en toen toch tot de conlusie gekomen dat het niks is voor mij. Dus ze gaan weer de verkoop in. Liever toch een paar smalle wielen die netjes naar binnen vallen.
Toch maar een plaatje gemaakt van hoe het uitziet.

Staat toch zeker niet verkeerd.

vind het netjes staan. Alleen vind ik bij jou de bra niet mooi erop staan. Ik heb zelf ook een witte mk3 gti met heldere koplampen en zwarte bumpers welliswaar maar daar komt die beter tot z'n recht vind ik. Omdat de bumpers ook zwart zijn denk ik??
Verder nette auto. ik zou de velgen eronder laten.

ik denk dat ik gewoon voor een setje 15" of 16" ga wat een beetje naar binnen valt en dan nog een stukkie lager.

Staat super vind ik, alleen nog iets verder zakken!

zakken zal niet echt lukken. Achter krijg ik mijn pink net tussen de band en de wielkast en voor is de band te hoog. Hey chris ga jij zondag ook naar kerkrade?

Vooraan plattere bandjes monteren dan. Achter gaat 't wel ok met de vulling van de kas, vooraan is 't niet zo echt... Maar de velgen vind ik juist super bij de auto passen. :thumbup:

Wil wel gaan ja. Moet morgen avond werken, zal erg laat worden, dus weet nog niet hoe laat ik ga. Hoe laat vertrekken jullie die kant op?

12 uur vanaf hier. Ik heb morgen nog nachtdienst dus lig om half 8 in bed en dan om half 12 er weer uit.

nou de lol kan weer niet op. Vanmorgen ontdekte ik wat lekkage aan dat plastic verdeelstuk voor op het blok. Ik naar de garage toe om dit te laten vervangen krijg ik daar te horen dat de koppaking er waarschijnlijk uit ligt????? Nergens iets gezien wat erop lijkt dat de pakking heen was.(geen drap in de olie dop,geen drap in het expansie vat) toen liet hij mij eens in de slang richting radiator en verdeelstuk knijpen. Totaal hard(onder druk)..... Nou lekker dan de 20ste ben ik aan de beurt. Hopen dat die het nog even volhoud tot dan....

Damn, klote.

Doe maar voorzichtig d'r mee voor je jezelf dalijk helemaal in de kosten jaagd.

net nog met daimy zitten "fachsimpellen" Net nog maar eens gestart en warm laten draaien. Nu bouwt die geen druk meer op in die slang. De garage houder draaide de dop ook van het reservoir af en toen de koelvloeistof eruit begon te lopen zei die dat komt door de druk opbouw. Dit is toch normaal bij een gesloten systeem als je er ergens een gat in maakt dat het dan daar eruit loopt?? Verder lijkt mijn koelvloeistof echt roestwater. gewoon helemaal oranje??? Hij gebruikt ook totaal geen olie en koelvloeistof(behalve die kleine lekkage aan dat verdeelstuk) dus ja???? komende week de zooi eens onder druk laten zetten om de koppakking te testen en dan weten we meer.

gewoon dat flensje vervangen en weer rijden,imo mankeert er niets aan de koppakking.
tenminste zoals jij het vertelt;)
edit; gave wielen :thumbup:

wat vraag je voor je wielen?
ik zit er aan te denken om weer richting 16 of 17 inch te gaan ipv 18 inch

mooi klote, maar idd beter eerst even goed laten testen!
voordat je dadelijk honderden euro´s over de balk smijt.

De wielen zijn er alweer onder weg. Ik heb nu een setje 15" eronder. Meteen nog wat omlaag gedraaid. Komend jaar wil ik kijken voor een paar 16" wielen die flink naar binnen vallen en dan no wat lager.

Hoppa vanmorgen de auto weg gebracht voor een nieuwe koppakking. De kop word meteen eens goed nagekeken en alle versleten onderdelen worden vervangen. Kleine koprevisie. Dan kan die voor de rest nog een hele tijd weer mee.