Voorfront krom tijdens slepen
 

Daarnet telefoon gekregen van mijn broer dat hij zijn auto was gaan ophalen bij de garage.

Hij moest hem naar huis slepen omdat de motor nog dient afgesteld worden.
Dus kabel aan vaders auto en aan het sleepoog van de MK1.

Nu zei mijn broer net dat zijn voorfront tijdens het slepen een trek heeft gehad waardoor het onderste stuk is afgeschuerd van de carroserie. :eek:

Ik ga morgen kijken hoe erg het is en foto's maken.

Mijn broer zei dat er tussen de onderste plaatdelen een verschil zat van bijna 20cm.

Mijn vraag is eigelijk of het te doen is om er een ander front in te zetten.

Zijn er mensen die hier ervaring mee hebben, waar op te letten , waar vast te lassen, hoe het oude front eruit slijpen, enz...

Lassen en slijpen is geen probleem, heben we ervaring genoeg mee maar op welke punten kunnen we dit best doen;

Heb hier op het forum al enkele keren gezien dat er mensen zijn die een kapot front wissellen met een goed, dus ik hoop dat deze mensen mij wat tips kunnen geven.

Ik hou jullie op de hoogte en de foto's verschijnen morgen.

Grtz Jel :thumbup:

edit: het gaat om deze auto:

ben benieuwd naar de foto,s. Kan me niet voorstellen dan je het voorfront van een golf eraf trekt door hem te slepen, tenzij je het sleepoog niet gebruikt.

sleepoog is gebruikt maar mijn broer zei dat het sleepoog gewoon op de voorste deelplaat gelast is en niet op de balk erachter.

Ik ben op het werk en kan pas morgen gaan kijken maar ik ben ook heel benieuwd maar ik vrees het ergste.

Als het sleepoog niet in de langsdrager is gelast, en hij hangt aan het front, dan ben je inderdaad de pisang...

Maar wie maakt er nu een sleepoog aan het voorfront???

Mijn broer heeft de auto een paar jaar terug in deze staat gekocht en wij hebben er nooit op gelet maar nu met het slepen zijn we er dus achter gekomen dat het wel zo is. zwaar klote dus.

Ik denk dat ze bij de restoratie het sleepoog weg wouden hebben en dat ze het voor de keuring er terug opgelast hebben.

Anders heb ik er ook geen verklaring voor. :mad:

sow das ff zwaar balen,
hopelijk valt het wel mee maar als het 20 cm verschil inzit klinkt dat alles behalve vrolijk!

zit er een imitatie voorfront in?

is denk ik niet goed ingelast idd, beter is om een originele erin te lassen.
Zijn veel steviger, als die imi dingen.

Pm r1racer eens, die heeft vaak originele liggen.

sleepoog zit bij een golf1 altijd alleen aan het front. :thumbup:

is een sleep oog verplicht voor de apk?

Vroege modellen met stalen bumpers hadden het sleepoog aan de bumper.

belgische keuring verplicht een sleepoog of schroefdraad om een oog in te vijzen.

Heb geen flauw idee of het een orgineel of immitatie front is.

Zaterdag gaan we kijken voor een orgineel front.

Mijn vraag is meer op welke plaatsen hij doorgeslepen moet worden.

sleepoog op bumper weet ik niet. Het is een 1.8GTI van 1983

ff oftopic "voorfront" ik word toch echt benieuwd naar wat een achterfront dan is ;)

haha ik dacht precies hetzelfde, mijn oude baas (scooterzaak) zei altijd precies hetzelfde over de voorkap van een aerox :D

maar jezus jel, dat is klote!
toen ik het stukje las dacht ik dat het om die winter mk1 ging, maar toen zag ik de foto er pas onder. hoop dat je het weer netjes kan krijgen.

I know, ik bedoel gewoon het front of voorkant , hoe je het wil noemen :D

In belgie zeggen ze voorfront :thumbup:

@ Joost: nope was het maar bij dat winterding, dan pakte ik een hamer en klopte ik het wel recht. Bij deze ligt het net iets anders

Mijn broer vind het zwaar klote want hij was eigenlijk klaar, Wielen zijn binnen bij PUC, blok is volledig uit elkaar geweest en gereviseerd met snellere nokkenas, afgedraaid vliegwiel enz... Nieuwe versnellingsbak eronder.
we hadden net alles in gebouwd en hij moet alleen nog afgesteld worden en dan krijg je dit :shake:

Ik heb om 15.00u afgesproken om te gaan kijken,
ik zet vanavond de foto's online dan kunnen jullie mss wat tips geven. :thumbup:

Ik heb paar maanden terug ook voorfrontje van mijn MK1 moeten vervangen, doorslijpen op de subframebalken is het enigste en weer terug erop lassen.

een zaterdagje werk was het voor mij. (ik moest nog een hoop recht timmeren :P)

Ik heb een imitatie voorfront gekocht en paste prima en je ziet er niks meer van.

Ik ben vanmiddag gaan kijken en het zag er idd niet lief uit maar het was minder erg dan ik dacht.

Het front had idd een flinke knik gemaakt en de bevestiging van de onderste kant was afgescheurd.

We zijn dan maar begonnen met demonteren en dan hebben we met een beitel alle puntlassen losgeklopt.

Ik denk dat dit al een immitatie front was , het leek er nadien ingelast te zijn en ik vind geen enkel nummer of teken van vw.

Nu op zoek naar een ander front met de twee gaten in voor de luchtroosters, dan terug plaatsen en spuiten.

Hopelijk gaat het wat mee vallen.

Hier al een paar foto's.
De rest is voor morgen, krijg er op dit moment maar 3 geupload.

Aiii dat is wel zuur, sterkte met het repareren!;)

Oei!
dure bumper laten uitdeuken zonder spuiten!
niet zelf aan gaan zitten buigen

bumper is een immitatie, de orginele gaan er alleen op als hij naar een meeting gaat dus dat valt nog mee. :D

Hier de rest van de foto's.
Het front is er ondertussen al uit.













het blok dat er 5 dagen in ligt



en men broer aant werk gezet



en front eruit :D :mad: :screwy:



aan de achterkant waar de sleephaak zit





en de auto zoals hij nu staat

Tering wat balen zeg, echt heel jammer voor je.
Hoop dat je het weer goed als vanouds terecht krijgt.
En je dit niet onnodig veel geld kost.