Eindelijk de passat in handen,maar nu....
 

Hallo,

ook ik heb even jullie hulp nodig.
Sinds afgelopen maandag ben ik de eigenaar van deze zilveren passat variant
uit 1990.
Het is een GL model met een 1.8 8V motor met 107PK.
Het complete blok is gereviseerd en daarbij ook de G60 versnellingsbak.
Het interieur is volledig standaard en in perfecte staat.
Grijs stof zonder slijtplekken, wel met stoelverwarming en airco en MFA.
Plannen voor de toekomst zijn er zeker maar eerst genieten van de passat zoasl hij nu is.
Binnenkort zal hij verlaagd worden dmv een schroefset.
Zodra deze set is gemonteerd moeten er ook nieuwe velgen onder.
Persoonlijk denk ik aan 15inch BBS/Porsche velgen of dezelfde merken maar dan 16inch.
Uiteraard moet hij zo laag mogelijk komen.

Mijn vraag is nu voor welke type velgen zouden jullie gaan en zouden er dan ook mensen zijn die dit kunnen fotoshoppen voor me.

Alle overige ideeen die jullie hebben mbt eventuele aanpassingen aan de passat zijn ook welkom natuurlijk.

Ik ben btw ook nog op zoek naar een ander frontmasker.
Eentje zonder logo of zelfs eentje met gaas erachter .

coole wagen...
bob heeft nog een setje porsche's voor je in de aanbieding staan erg dik hieronder lijkt mij...

We zijn erg benieuwd naar wat er allemaal gaat gebeuren. Denk dat 16" wel minimaal is voor een auto van dit formaat:D En wat voor wielen zul je zelf moeten beslissen. Ik vind de 17" BBSen die Iwin onder zijn Passat heeft erg dik staan.

Die van mij stond eerst op 15 inch .. en met schroefset was dat dodelijk voor heel de onderkant ...
Nu op 17 inch en het rijdt super




en ervoor :

mijn velgen zijn 15 inch
en zeer bekend bij de gene die deze topic heeft gestart :D

Nu je het zegt, ik vond ze groter lijken :D Komt denk ik doordat ze helemaal gepolijst zijn. Ziet er in iedergeval heel dik uit!

blijven vette wagens toch die passats en eindelijk komt er wat meer aandacht voor :D

Jongens bedankt voor de reacties.
Zou iemand gepolijste S4 velgen kunnen shoppen en welke velgen heeft Bob in de aanbieding?

PS Iwin kan ik me velgen terug kopen misschien? ;)

'rilling over de rug-loop-mode-aan'

Gaas grille? Bedoel je niet gewoon de neus van een ietsje nieuwere?

(let even niet op vaute bumpert:)




of een 'styling' variant:




nog meer vaute tjoening:




Ken je Google? Dat is een soort zoekmachine.. kan je zelfs op plaatjes zoeken:
http://images.google.com/images?svn...r=&q=passat+35i



Hopelijk heb je nu genoeg trieste dingen gezien: Hint: lekker omlaag gooien, dikke wielen en verder lekker niets aan doen!

Ik ga het ook doen sjampert : niet voor de looks maar voor de extra koeling .
Vind persoonlijk dat die te wensen overlaat bij dit model ..

van die koeling heb ik idd vaker gehoord, een oom van mij had er een aantal jaar geleden last van met zijn sleurhut als t warm weer was...

moet je gewoon de kachel wat hoger zetten... als het een warme dag is, dan staat mijne altijd volluit... (klote 1.3-tjes)

ps. Mijn vader had ooit een rode, met een 1.8 (75 of 90 pk?) Toen we terug kwamen uit Noorwegen met de caravan moesten we het met 2 cillinders doen...

Daarvoor reed hij een Sierra 2.8L 6 cillinder... Dat zal het geweest zijn :D

Ik heb porsche c2 velgen in de aanbieding zie link http://www.volksforum.com/forum/sho...09&page=1&pp=20

dan is er toch echt iets niet goed hoor tom, heb er nooit last van hoe hard ik ook aan t raggen ben, waar dan ook.

Mischien een grotere radiateur kopen of een betere/dubbele vin monteren.

Ik bedoel deze grill.
Idd geen RS bumper maar wel de grill.
De opzet is trouwens ook erg laag en dikke wielen.

Wil niemand even shoppen voor me?

PS Jurgen,

doet Bob ze velgen niet weg,die lijken me ook erg goed staan onder de passat??? :D

ja ik doe ze weg.....

Heb je wel eens goed gekeken hoe weinig rijwind een Passat pakt in vergelijk met andere autos ?
Er is niks rechtstreeks .. ja via een taartschepje onder de bumper

serieus niet? Ik wil de meter nooit voorbij het midden zien als ik aan het rijden ben... Dus zet de kachel dan altijd dusdanig, dat de wijzer mooi mid blijft... Maar zonder kachel gaat ie altijd haast richting 3/4 (als je begrijpt wat ik bedoel)

Grotere radiateur en je zult zien dat ie een stukkie opschuift. Maar denk toch dat er iets niet in orde is want hij hoort normaal niet te warm te worden