voor de eerste keer aan de Käfer

[G1 cabrio]

Hallo,

gister heb ik een kever ontdekt en wil deze waarschijnlijk gaan kopen.
nu zou ik graag tips willen bij het kijken als ik hem op de brug zet.
het gaat om een '55er Ovaal.
hij is ooit al een keertje beetje gerestaureerd.
interieur is opnieuw gedaan en er zit het 1 en ander aan audio in. (uiteindelijk knal ik dat als eerste eruit)
wat ik vandaag van de beste man hoorde is dat de motor wel rond gaat maar bijna niet aanslaat, nu zat ik dus te denken als het systeem 6volt is en er audio met 2 versterkers in zit volgens mij krijgt de dynamo het dan te benauwt, deze gaat ook roken.

verder paar plaatjes die ik vanmiddag heb kunnen maken.
http://i53.tinypic.com/2i8f1v9.jpg
http://i52.tinypic.com/1qomd4.jpg
http://i56.tinypic.com/25tz1g2.jpg
http://i55.tinypic.com/2yotlpk.jpg
http://i54.tinypic.com/v2uv88.jpg

alvast bedankt.
alle info is uiteraard welkom want ik weet nog vrij weinig van kevers.
was meer opzoek naar de droom auto en kwa chasisi is dit het nu wel.
maar ik weet dus ook niet of het chasis klopt of een bij elkaar geraapt zooitje is.

[hajee]

gewoon alles goed bekijken..
kachelkanalen, bandenbak, achterpaneel, zijpanelen, deuren, zijwanden tussen deur en achterscherm onderaan, onder de achterbank kijken in de hoeken, bevestiging van de vooras aan het chassis/chassiskop.
originele ovaalvoorschermen hebben een soort van pijpje lopen voor de bedrading,
kijken of ie compleet is, dat een motor rond draait en niet loopt, daar zou ik me niet zo druk om maken..beetje benzine en een vonk doet dan wonderen..
suc6

[VWToon89]

:goodpost:

Inderdaad goed naar die punten kijken, als ik al zo naar de laatste foto kijk heb ik mijn twijfels bij de aanhechting chassiebalk/kas. Probeer om de motor te laten draaien eens alle audio sooi los te koppelen en kijken wat ie dan doet.

Kijk ook voornamelijk naar de aard van het werk, is het werk dat je ook echt zelf kan verrichten. Soms lijken dingen makkelijker te herstellen zijn dan ze daadwerkelijk zijn.

Voor de rest wens ik je veel succes, en niet snel ergens te vreden mee zijn, je mag best critisch zijn :thumbup: , had nog 1 vraag, hoeveel vraagt hij er voor?

[Dannyvw86]

leuke kever voor een mooi project.. heb je hem al gekocht?? ben ook wel benieuwd wat hij er voor vraag!!

[G1 cabrio]

kever heb ik afgekapt.
helaas ben ik goed gaan informeren eerst en iemand die ik ken en al een aantal kevers gehad heeft heeft me per toeval verteld dat hij ook met deze bezig geweest was vorig jaar.
de hele auto klopt niet meer, de body zelf is alleen nog van '55.
voorschermen, achterschermen, deuren, bagage klep is anders, sierlijsten clean gemaakt, ga zo nog maar ff door.
beste man vroeg er 3500 voor. dus ik heb hem fijn laten staan.

ben nu met paar andere bezig die wel origineel zijn voor ongeveer dezelfde prijs.

[G1 cabrio]

tevens is de auto van 1-1-1955
(kopi stukje uit een mailtje die ik heb gehad voor informatie van deze wagen)

Vroege ovalen hebben heel veel onderdelen die maar twee jaar gebruikt zijn en dus zeldzaam zijn. Denk aan de deuren (ribbeldeuren, zitten er niet meer in), de specifieke achterlichten (hartjesachterlichten, gebruikt in 1953, 1954, tot half 1955, niet aanwezig), de achterschermen (de hartjesachterlichten zitten veel lager, dus er zitten nieuw type schermen op met de gaten op de verkeerde plaats), het achterpaneel waar de motorklep tegenaan ligt (hoort een dicht achterpaneel te zijn zonder uitsparingen voor de uitlaten, zoals een brilkever heeft, gebruikt tot half 1955

[lowghia]

3500,- is een enorm hoge prijs een kever in deze staat als je mij vraagt.
Als je echt een kever wilt, verdiep je er eerst goed in voordat je aan aanschaf overgaat, voor je het weet koop je een bult ellende waar je spijt van krijgt.

[G1 cabrio]

klopt, daarom ben ik nu ook druk met de voorbereidingen bezig ;)

ik ben bij pinocar in noord holland bezig met 2 mooie exemplaren. zodra mijn huidige golf mk1 verkocht id zal ik daar direct een kijkje gaan nemen.