View Full Version : Hier is ie dan: Pirelli W65 Lhasa Grün
Hoi allemaal,
Na lang wikken en wegen en het bekijken van diverse Golfs 1 heb ik de knoop doorgehakt: het is een GTI geworden uit 1983, een W65 Pirelli (171 G34), dus een echte die vrijwel helemaal compleet is. Gekocht bij de jongens van Funky in Friesland.
Er missen alleen het leren stuurwiel, een stripje op het kofferbakdeksel, twee kapjes op de veerpoten in de motorruimte en een 1800 uitlaat (is de uitlaat van een 1600).
De auto is ooit goed gerestaureerd en die restauratie is al weer een tijd geleden.
Wat is top?
een echte originele Pirelli W65 met de sticker in de kofferbak
de lak buiten en de staat van de carosserie
het originele schuifdak met mooie hemel
de vier originele Pirellivelgen met weinig stoeprandschade en met 4 vrijwel nieuwe banden, 2x Pirelli P6000 voor, 2x GoodYear achteren
het onderstel dat superstrak rijdt zonder piepjes en kraken
de originaliteit (geen gaten ergens waar ooit 'iets' zat
twee jaar APK met nieuwe distributieriem
de motor die goed loopt en start en goed trekt
Wat is minder en ga ik verbeteren?
het ontbrekende kapje waar bij de carburateurversies de choke zit: Wie heeft het voor me? DONE
afdekdoppen op de veerpoten DONE
originele sleutels laten maken DONE
her en der in de motorruimte en de onderzijde lichte roestvorming aan aggregaten of bouten en moeren
een deuk in de kokerbalk voor waar een slimmerik de krik ooit aangezet lijkt te hebben
de onderzijde hier en daar heeft onderhoud nodig
de koppeling grijpt wel heel erg hoog aan en lijkt zijn beste tijd gehad te hebben
de instrumentenverlichting die maar half werkt (welke lampjes zijn dat bij een 83iger?) DONE
een paar kleine roestplekjes, o.a. op het schuifdak, bij het bestuurdersportier en een kras achteren.
twee gaatjes in het zitgedeelte van de bestuurdersstoel; nieuwe stof gescoord
Ik ga er voorlopig maar even van genieten, gewoon beetje bij beetje opknappen. Ik heb vast nog wel dingen vergeten.
Benieuwd naar de foto's?
klik dan hier (https://photos.google.com/u/1/share/AF1QipO1BKnQlyiV8qlcddJV1LpjhgvG7_vmvGeJHSs_WAX5p753Y0Ev9CO1bVoBUw_Xfw?key=MjZ2N3U0YmxLOHFURHQ5eUhGQW9YX09oY3JFdl93)
.
Mooi verslag en nog mooiere golf! :cool: :cool: :cool:
zoals ik al eerder zei,
gewoon een echt onverprutst ding ,wat bij het hierheen halen vanuit Duitsland al eens (gedeeltelijk) gedaan is..
niet eens gerestaureerd of gelast,enkel gespoten waarschijnlijk..
mijn eigenste witte die ik ook zelf invoerde rond dezelfde tijd had er een zus van kunnen zijn kwa staat en kilometers
kapje in het dash voor de 'choke' is hetzelfde gebleven tot einde der Golf 1 cabrio productie..is misschien nog wel nieuw leverbaar (voor 130€ ex ofzo..zou mij niks verbazen)
de koppeling zou makkelijk de eerste nog kunnen zijn ..soms zijn ze met een ton op..soms pas 1,5 ton later, ligt aan de vorige eigenaren..
als je toch de motorruimte wilt opfrissen ook blokje en dergelijke ,is dat de uitgelezen kans om die te vernieuwen..
het is namelijk bij een GTI veeeel handiger om de motor langs onder eruit te laten zakken..(aangezien je een 2 kollomer hebt).gelijk een Spaghettie achter de motor knopen is dan ook een uitgelezen mogelijkheid mocht je dat ambieeren kom je anders ook nooit fatsoenlijk bij..
kan me niet schelen wat een ander zegt ,de bak en motor spiltsen in de auto is gewoon een hel..ik heb het meerdere keren gedaan op beide manieren ..als 1 van de Torxbouten op de homokineten dol is ben je de sjaak..
lampjes van het dashboard ,stelt niet zoveel voor..de omlijsting en radio eruit stuur eraf..,klokkenspel eruit en je ziet ze vanzelf zitten, uurtje werk..
nogmaals ..je had er ook eentje kunnen kopen van 6 of 7 of minder ,die minder compleet,meer rot en afgeragd was..maar daar word je uiteindelijk ECHT niet vrolijk van..laat staan de kosten dat zoiets meebrengt..
veel plezier er alvast mee..zal wel lukken..
Ottie1976
24-09-2019, 07:00
Prachtige aanwinst. Heel trots op zijn en van genieten!!
Dat is inderdaad een hele fraaie !!
Stukje bij beetje aanpakken en de puntjes op de i zetten.
Succes, en hou ons hier op de hoogte aub !!
zeker een Mooie Golf GTI.
Der Typ Siebzehn
24-09-2019, 10:10
Mooi ding. Lhasa Grün was ook mijn eerste Pigo in 1996, naar mijn mening de mooiste W65 kleur.
Sinaasboom
24-09-2019, 10:11
Hele nette wagen! Top dat je een topic hebt aangemaakt :D :welcome:
a.busser
26-09-2019, 12:13
Gaaf ding!
NielsDub
26-09-2019, 22:29
:wuv:
volkswein-rider
27-09-2019, 18:42
Nette auto!
Veel plezier ermee.
Een paar kleine updates:
-nieuwe sleutels
-afdekking radiateur
-wat rubbers en afdichtingen
-nieuwe bekleding zitting
etc. Ik wil hem echt helemaal origineel krijgen.
Hij wordt steeds mooier, klik (https://photos.google.com/share/AF1QipO1BKnQlyiV8qlcddJV1LpjhgvG7_vmvGeJHSs_WAX5p753Y0Ev9CO1bVoBUw_Xfw?key=MjZ2N3U0YmxLOHFURHQ5eUhGQW9YX09oY3JFdl93)
Der Typ Siebzehn
28-09-2019, 14:08
Schitterend ding. Op de 2e foto, helemaal rechtsboven valt trouwens nog een heel klein stukje van 'n Jetta 1 te zien viel me op.
Mooi hoor! Goed verzekeren en op slot zetten zodat je er lang van kan genieten :thumbup:
Wie kan me vertellen waar bij de GTI van 83 de onderdrukslang die verbonden is met de MFA aan het spruitstuk (?) zit. De slang zit aan het combi-instrument, gaat de motorruimte in en zit daar los. Ik kan het maar niet vinden. Aan de achterzijde van het spruitstuk zit wel het blauwe onderdrukslangetje dat aan de onderdrukdoos aan de verdelerkap zit. Maar ik zie geen andere aansluiting....
Dit slangetje bedoel ik (https://photos.google.com/share/AF1QipO1BKnQlyiV8qlcddJV1LpjhgvG7_vmvGeJHSs_WAX5p753Y0Ev9CO1bVoBUw_Xfw/photo/AF1QipPKIWxumoB4jMqP08fx0HmJLubVRCK4AqoyHyT4?key=MjZ2N3U0YmxLOHFURHQ5eUhGQW9YX09oY3JFdl93)
Mk1driver
01-10-2019, 20:58
Wie kan me vertellen waar bij de GTI van 83 de onderdrukslang die verbonden is met de MFA aan het spruitstuk (?) zit. De slang zit aan het combi-instrument, gaat de motorruimte in en zit daar los. Ik kan het maar niet vinden. Aan de achterzijde van het spruitstuk zit wel het blauwe onderdrukslangetje dat aan de onderdrukdoos aan de verdelerkap zit. Maar ik zie geen andere aansluiting....
Dit slangetje bedoel ik (https://photos.google.com/share/AF1QipO1BKnQlyiV8qlcddJV1LpjhgvG7_vmvGeJHSs_WAX5p753Y0Ev9CO1bVoBUw_Xfw/photo/AF1QipPKIWxumoB4jMqP08fx0HmJLubVRCK4AqoyHyT4?key=MjZ2N3U0YmxLOHFURHQ5eUhGQW9YX09oY3JFdl93)
Die zit op dat ding met die witte schijf boven je kleppendeksel, waar nu dat parkertje ingedraaid zit, tuutje is afgebroken bij jou. Horen twee tuutjes in te zitten, een met een groen dopje en de andere komt de mfa vacuumslang op.
correct..breken wel meer af..
Mk1driver
01-10-2019, 21:26
Is lastig aan te komen, zijn allemaal afgebroken en poreus, ik heb er met moeite nog een kunnen vinden.
Is lastig aan te komen, zijn allemaal afgebroken en poreus, ik heb er met moeite nog een kunnen vinden.
Dankje! Heb je misschien een foto of onderdeelnummer? Misschien is het toch nog ergens te krijgen?
NielsDub
01-10-2019, 21:45
Een paar kleine updates:
-nieuwe sleutels
-afdekking radiateur
-wat rubbers en afdichtingen
-nieuwe bekleding zitting
etc. Ik wil hem echt helemaal origineel krijgen.
Nog ergens een met leer omkleed stuur zien te scoren!
Mk1driver
01-10-2019, 21:53
Dankje! Heb je misschien een foto of onderdeelnummer? Misschien is het toch nog ergens te krijgen?
Als je effe googled op golf 1 gti DX motor krijg je plaatjes zat waar je hem ziet zitten, onderdeel nummer weet ik niet, hoe die precies heet weet ik ook niet, ik dacht vacuumbooster, gooi een advertentie op marktplaats met een foto dat je zo'n ding zoekt, met een beetje mazzel krijg je reactie, wordt goed gekeken naar golf 1 gti spul op mp.
Probeer Jeroen Heggeler van mk1 cabrioparts ook eens, die heeft ze misschien wel liggen.
Oké,
Dit is hem nummer 3 op deze tekening (http://www.golf1.info/forum/index.php?attachment/6663-verbrauchanzeige-jpg/&f87fa0fa), onderdeelnummer 171611931C, terugslagklep.
Ik zie inderdaad dat dat ding poreus is en er zat inderdaad op twee plekken een pijpje aan. De onderdrukslang die aan de verdelerkap zit, zit dus ook niet goed aangesloten, want die moet aan de tweede uitgang van dat onderdeel.
Ik ja proberen dat te scoren, is inderdaad overal 'no longer available'.
Ik heb intussen een dashboard gescoord, dat heel wat beter is dan wat ik heb, mét de afdekking van het gat van de choke, langzaam wordt het wat (nou ja...) :screwy:
The Skinnmeister
02-10-2019, 06:33
Mooie wagen, veel veilige kms :thumbup:
Mk1driver
02-10-2019, 08:43
Oké,
Dit is hem nummer 3 op deze tekening (http://www.golf1.info/forum/index.php?attachment/6663-verbrauchanzeige-jpg/&f87fa0fa), onderdeelnummer 171611931C, terugslagklep.
Ik zie inderdaad dat dat ding poreus is en er zat inderdaad op twee plekken een pijpje aan. De onderdrukslang die aan de verdelerkap zit, zit dus ook niet goed aangesloten, want die moet aan de tweede uitgang van dat onderdeel.
Ik ja proberen dat te scoren, is inderdaad overal 'no longer available'.
Ik heb intussen een dashboard gescoord, dat heel wat beter is dan wat ik heb, mét de afdekking van het gat van de choke, langzaam wordt het wat (nou ja...) :screwy:
De vacuumslang op je verdelerhuis gaat niet naar de terugslagklep, die gaat naar een tuutje achterop je inlaatspruitstuk bij je gasklep, als die niet goed had gezeten loopt ie als een natte krant.
Mooie Pirelli en in goede handen zo te zien. Nr. 17 heeft helemaal gelijk, na wit en blauw is dit de mooiste kleur.
volkswein-rider
02-10-2019, 18:21
De vacuumslang op je verdelerhuis gaat niet naar de terugslagklep, die gaat naar een tuutje achterop je inlaatspruitstuk bij je gasklep, als die niet goed had gezeten loopt ie als een natte krant.
Dit klopt helemaal. Heb zo niet een foto bij de hand. Maar deze zit in ieder geval niet op de vacuumslang. Tweede gat is in ieder geval bij mij ook met een groen tuitje afgesloten.
Dikke wagen! Ik heb dezelfde :wuv:
heb je ook n Pirelli reserve wiel? hoorde bij deze uitvoering.
klikkie (https://photos.google.com/share/AF1QipNO9ScSRdjEablZQ50ccjuO03kS5OnXJ5nMF79kHUESbmnxPGgRlaad1tTMnhVbfg?key=UmV1X1czdnB3MmowMXBuUVllcDZKSVdXUXY2bzd3)
Dankje, ik kan je klikkie link niet openen...ben uiteraard :confused: zeer benieuwd. Nee, ik heb geen Pirelli reservewiel maar dat kom ik nog wel een keer ergens tegen
hmm, nu dan? is aangepast.
Is lastig aan te komen, zijn allemaal afgebroken en poreus, ik heb er met moeite nog een kunnen vinden.
Ik heb er toch nog 1 gevonden, nieuw, de laatste.... weliswaar één aftakking teveel, maar daar komt een dopje op. Groene dopje kreeg ik er gratis bij. :D
https://www.ebay.de/itm/123623543005?ul_noapp=true&shqty=1&isGTR=1#shId
hmm, nu dan? is aangepast.
:thumbup:
Nog beter nieuws voor iedereen bij wie deze terugslagklep ook afgebroken pijpjes heeft. Ze worden weer gemaakt en zijn te krijgen bij Volkswagen Original Classic Parts: onderdeel nummer 191 611 933 E voor slechts 17,95. Alleen is het witte stuk dan zwart
https://www.volkswagen-classic-parts.de/rueckschlagventil-f6bfe9.html
Mk1driver
20-10-2019, 20:33
Nog beter nieuws voor iedereen bij wie deze terugslagklep ook afgebroken pijpjes heeft. Ze worden weer gemaakt en zijn te krijgen bij Volkswagen Original Classic Parts: onderdeel nummer 191 611 933 E voor slechts 17,95. Alleen is het witte stuk dan zwart
https://www.volkswagen-classic-parts.de/rueckschlagventil-f6bfe9.html
Zijn niet de juiste, zit een aftakking te weinig op. Zoals ik al zei: de originele kleppen zijn lastig te vinden, in hele toestand.
nou, er zit juist een aftakking teveel op, maar die is ook simpel van een dopje te voorzien en dan doet hij het prima.
Ik heb er een dopje op gedaan van retour leiding van een diesel.
Groene dopje kon ik nergens kopen...
volkswein-rider
23-10-2019, 13:18
Ik heb er een dopje op gedaan van retour leiding van een diesel.
Groene dopje kon ik nergens kopen...
Groene dopje is gewoon te koop bij de vw-dealer.
Een tijdje geleden nog 1 gekocht.
zo ziet het er nu uit (https://photos.app.goo.gl/WBQPMLZ3sCeBXtGg6) , 1 uitgang teveel met dopje
Mk1driver
24-10-2019, 20:16
nou, er zit juist een aftakking teveel op, maar die is ook simpel van een dopje te voorzien en dan doet hij het prima.
Dan heb je niet de juiste link ingekopieerd, in je link staat onderstaand plaatje.
Maar je bent weer voorzien en daat is het belangrijkste :thumbup:
http://www.volksforum.com/albums/files/4/1/8/9/F2052457-06E1-4D1C-82F9-4641012F281B.png
Het is inderdaad een originele Pirelli, VW heeft de certificaten afgegeven, zie de foto's (https://photos.google.com/share/AF1QipO1BKnQlyiV8qlcddJV1LpjhgvG7_vmvGeJHSs_WAX5p753Y0Ev9CO1bVoBUw_Xfw?key=MjZ2N3U0YmxLOHFURHQ5eUhGQW9YX09oY3JFdl93) helemaal aan het einde
Het is inderdaad een originele Pirelli, VW heeft de certificaten afgegeven, zie de foto's (https://photos.google.com/share/AF1QipO1BKnQlyiV8qlcddJV1LpjhgvG7_vmvGeJHSs_WAX5p753Y0Ev9CO1bVoBUw_Xfw?key=MjZ2N3U0YmxLOHFURHQ5eUhGQW9YX09oY3JFdl93) helemaal aan het einde
WOW! prachtig collectors item heb je hier zeg ik ben jaloers! :thumbup:
Der Typ Siebzehn
13-11-2019, 12:01
Hmm, als ik hier (http://golf1-ig.de/golf/facts/vin_analysis/index.php) het chassisnummer invoer krijg ik voor wat betreft de maand van productie juni ipv april te zien.
Oorkondes van het museum kloppen niet altijd voor de volle 100%, ik heb daar zelf ervaring mee.
zie dat wel meer..heb al vanalles gezien op die papieren..
ergens is het meer voor de heb..en zoals ik snel gezien heb word je er ook niet veel wijzer van ,enkel de dealer waar en wanneer hij geleverd is
de rest kom je dikwijls zelf ook wel achter..
ook ben ik er best zeker van dat Pirelli's pas vanaf Mei geproduceerd zijn.
maar het kan altijd natuurlijk..
blijft verder gewoon een echt,eerlijk ding..doet aan de auto niks af verder
Der Typ Siebzehn
13-11-2019, 13:25
Mits de dealer dan wel nog bestaat. Die waar mijn Golfje destijds is verkocht bestaat niet meer volgens mij, ik heb dat bedrijf iig niet kunnen vinden via Google.
Mijn Golfje zou trouwens volgens de oorkonde op 26 oktober 1982 in Wolfsburg van de band zijn gerold, en bij die dealer op 8 november 1982 geleverd cq te naam zijn gesteld. Wat dat laatste betreft klopt dat ook met zekerheid voor de volle 100% . (Heb nog een kopie van de Duitse "Fahrzeugbrief" en ook in 't zg "Scheckheft" van de auto is deze datum ingevuld)
Ottie1976
13-11-2019, 14:22
Mijn cabrio is in 1992 op naam gezet, verkocht, maar liep al in 1991 van de band...Ik vind die certificaten van volkswagen wel een erg leuke extra bij je auto...Zeker als je veel papierwerk erbij hebt is dit een mooie om het compleet te maken.
Blijft een fantastische auto.
zegt eigenlijk niks..
je ziet dat wel meer..toch zeker met auto's die wat minder alledaags waren..werden gerust een half jaar of langer in de showroom gezet als blikvanger..
maat van me heeft een e30 325i met ijzeren bumpers (type 1)met kenteken '88
kan helemaal niet..maar dat is een auto met bijna alle opties ..heeft gewoon dik een jaar bij Ekris binnen gestaan toen..(misschien nog wel als demo op groene platen gebruikt)
maar goed ,,we vervuilen dit topic denk ik..
Der Typ Siebzehn
13-11-2019, 15:37
Ik had ooit eens een Golf 2, die was van het 87er modeljaar, dus nog het oude type met de driehoeksruitjes + naar achter geplaatste buitenspiegels in de voordeuren, die was pas in juni 1988 op kenteken gezet. Was een originele Hollander trouwens.
golf fahrer
13-11-2019, 18:50
Hier ook, een nederlandse "plus" gti van 83, die een jaar in de showroom gestaan heeft :D
Ik heb een mk1 GTI met E chassisnummer , modeljaar 1984 dus.
Gaat altijd fout met onderdelen bestellen dus ik bestel onderdelen voor GTI uit 1982 :screwy:
Mijn mk2 GTI 16v KR is in mei 1987 op kenteken gezet maar heeft ook smalle bumpers en driehoek ruiten in de voordeuren.
Ik zal die certificaten eens bij VW aanvragen.
Grt Yal
zegt eigenlijk niks..
je ziet dat wel meer..toch zeker met auto's die wat minder alledaags waren..werden gerust een half jaar of langer in de showroom gezet als blikvanger..
maat van me heeft een e30 325i met ijzeren bumpers (type 1)met kenteken '88
kan helemaal niet..maar dat is een auto met bijna alle opties ..heeft gewoon dik een jaar bij Ekris binnen gestaan toen..(misschien nog wel als demo op groene platen gebruikt)
maar goed ,,we vervuilen dit topic denk ik..
Dat zie je idd vaker. Buurjongen van me had een G40 Genesis, nieuw gekocht en op kenteken gezet in 1994.
Nou, leuk om even te melden:
Ik had vanochtend een mail gestuurd naar VW Classics met de vraag of die productiedatum op de certificaten wel klopt en kreeg vanochtend na een uurtje al een telefoontje uit Wolfsburg van de medewerker.
Hij bood zijn excuses aan: Typefout. Kennelijk is het handwerk. Hij heeft twee getallen omgedraaid. De Pirelli is dus niet van april maar inderdaad van juni.
Hij heeft een compleet nieuwe set uitgedraaid en die zat al bij de post. Dus die krijg ik binnenkort.
Nog een leuk gesprek gehad, hij had zelf ook een Golf 1 die maar een paar dagen na mijn Golf geproduceerd blijkt te zijn.
Raadsel opgelost!
Der Typ Siebzehn
15-11-2019, 11:08
Mooi dat ze dit corrigeren.
Nog een leuk gesprek gehad, hij had zelf ook een Golf 1 die maar een paar dagen na mijn Golf geproduceerd blijkt te zijn.
Raadsel opgelost!
Was het ene zekere Jörg ?
Ik heb al heel wat van die certificaten gezien die niet kloppen. Zelf kijk ik altijd hier:
https://erwin.volkswagen.de/erwin/showVehicleSearch.do
Kost een paar euro maar je kan meerdere chassisnummers opvragen en je ziet de zelfde info die de gasten bij VW zien als ze zo een certificaat voor je maken.
Vandaag de nieuwe certificaten gekregen: De eerst aangegeven productiedatum 16-04-1983 is gewijzigd in 14-06-1983. Ze zitten in de link.
Waarmee het verhaal dus klopt.
oude dynamo (https://photos.google.com/share/AF1QipO1BKnQlyiV8qlcddJV1LpjhgvG7_vmvGeJHSs_WAX5p753Y0Ev9CO1bVoBUw_Xfw/photo/AF1QipMB5tzUfPAeIQvuj-h_ybV0b-Rmpur5eCfz-aOb?key=MjZ2N3U0YmxLOHFURHQ5eUhGQW9YX09oY3JFdl93)
nieuwe dynamo (https://photos.google.com/share/AF1QipO1BKnQlyiV8qlcddJV1LpjhgvG7_vmvGeJHSs_WAX5p753Y0Ev9CO1bVoBUw_Xfw/photo/AF1QipMTbFxPzjseJ4oMS9zxl3NAHG9ogxCZMo9PP0u5?key=MjZ2N3U0YmxLOHFURHQ5eUhGQW9YX09oY3JFdl93)
Ottie1976
22-11-2019, 08:21
Altijd lekker om de papiertjes er kloppend bij te hebben.
Vind ik echt een meerwaarde van een auto. Een mooi dossier van zijn levensloop
Der Typ Siebzehn
22-11-2019, 10:46
Er mist zo te zien nog een dun zwart streepje op de onderkant van je kofferklep
https://photos.google.com/share/AF1QipO1BKnQlyiV8qlcddJV1LpjhgvG7_vmvGeJHSs_WAX5p753Y0Ev9CO1bVoBUw_Xfw/photo/AF1QipMMcm8K4gajjUuKJb17VWPclo9PRJhH6bH5aLnu?key=MjZ2N3U0YmxLOHFURHQ5eUhGQW9YX09oY3JFdl93
Klopt, gaat er komen. Maar wat moet dat zijn? Is dat gewoon een zwart plakstripje of een stootstrip? Als ik foto's van GTI's google, dan lijkt het gewoon zo dun als een sticker.
Ik weet dat ik er ooit een zilverkleurige bij mijn Golf 1 GX opgezet heb. Dat was volgens mij een Votex accessoire, echt een stootstrip.
golfcabriolet
23-11-2019, 04:42
golf1onderdelen.com
Klopt, gaat er komen. Maar wat moet dat zijn? Is dat gewoon een zwart plakstripje of een stootstrip? Als ik foto's van GTI's google, dan lijkt het gewoon zo dun als een sticker.
Ik weet dat ik er ooit een zilverkleurige bij mijn Golf 1 GX opgezet heb. Dat was volgens mij een Votex accessoire, echt een stootstrip.
klopt ..bij een Gl/X is het een strip van plastic
bij de GTI's is het een dun stripje mat zwarte folie,dit zat normaal bij de decorset voor de achterklep
beetje stickerboer snijd er zo eentje voor je..
vBulletin v3.0.12, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.