Net zo makkelijk hier te stellen:

Mijn brandstoftank lekt... onder het dekseltje van de tank-vlotter door.

Nu was het ooit een benzine-tank, maar tegenwoordig drijft er diesel in rond. Bij 'vol' kieperen sijpelt t er hier tussen door, en krijg je van die mooie gekleurde vlekken op straat.

Omdat de diesel-vlotter d'r toch nog in moest niet heel veel aandacht aan geschonken (en niet meer vol gegooit sindsdien). Maar nu heb ik de vlotter gewisseld, en de rubberen-dicht-ring eveneens vervangen.. lekt t toch nog!

tankinhoud: 50% diesel, 50% zonnebloemolie/koolzaadolie.

Wie weet raad? De oude vlotter-afdichtring voelde al niet heel slecht aan, en de nieuwe is natuurlijk helemaal soepel-de-poepel.. en toch lekt de boel. Kan mij niet voorstellen dat de ZBO de rubberring zo snel aantast (direct bij het volgooien gecontroleerd of het lektte: en dat deed het ook)..

Is diesel zoveel meer 'kruip' / 'capilair' dan benzine? Of lektte de boel met de benzine tank ook al, maar heb ik dat gewoon nooit gemerkt?

Kit