Koelvloeistof-hulp-pompje

Hoe dat precies werkt: geen idee.

3 opties kan ik bedenken:

standaard pomp kan t niet aan, want in een t3 nogal lange leidingen (van voor naar achter, van links naar re-hechts.)

standaard pomp 'stopt' wanneer de motor uitgezet wordt. deze pomp draait nog een tijdje na (temperatuur gestuurd), want het standaard termo-shifon werkt niet zo goed bij een T3: want in een t3 nogal lange leidingen (van voor naar achter, van links naar re-hechts.)

Of voor de standverwarming zit er een elektrische extra pomp, die het met de motor uit gewoon doet. Het standaard termo-shifon werkt niet zo goed bij een T3: want in een t3 nogal lange leidingen (van voor naar achter, van links naar re-hechts.)

Is een turbodiesel only item... thermisch wat hoger belast.. deze heeft een grotere radiator in het voor zitten.

Leuk weetje... T3 heeft een koelvloeistof behoefte van 16 liter! hoezo groot?

In de Golf VR6 zit exact hetzelfde pompje, ook het zelfde onderdeelnummer dus, en daar zit hij gemonteerd vanwege de hierboven genoemde reden.