|
Home | What's New | What's Popular | Upload | Search |
SQ replica | Image Tools |
28-04-2011 09:16 |
Category: | Volksforum.com Gallery > Audi | ||
Posted By: | MartinGT (View all of MartinGT's images) | Dimensions: | 600 x 393 (1024 x 670) |
Views: | 31,462 | Filesize: | 139.46 KB (62.07 KB) |
Replies: | 36 | Keywords: | None |
BB Image Code: |
|
Replies to Image: SQ replica |
#1
|
||||
|
||||
Like !
|
#2
|
||||
|
||||
+1
|
#3
|
||||
|
||||
porno
|
#4
|
|||
|
|||
Quote:
|
#5
|
||||
|
||||
Like ??? Dit is gewoon magistraal !!!!!!!!!!!
|
#6
|
||||
|
||||
Voor de liefhebbers: http://www.audiforum.nl/forum/proje...ica-bouwen.html
|
#7
|
||||
|
||||
Crisis! http://vimeo.com/23036884 570 pk
|
#8
|
||||
|
||||
Auto heeft afgelopen weekend voor het eerst gesprint op Bitburg. http://www.highoctane.nl/
|
#9
|
|||
|
|||
Het kan aan mij liggen, maar zijn achterdempers mogen wel heel wat meer opvangen, dan houdt-ie het vermorgen wellicht al beter aan de straat! En reactietijd is ook nog zo'n ding
|
#10
|
||||
|
||||
Paar quotejes dan maar ter verheldering.
Quote:
Quote:
Quote:
|
#11
|
|||
|
|||
Tja, de auto is voor vermogen en sprinten gebouwd (en heeft zelfs launch control, flatshift, etc) en dan 'boeit' de slappe vering en reactietijd niet? Tuuk wel!
|
#12
|
||||
|
||||
+1
|
#13
|
||||
|
||||
reactietijd is niet spannend.. gaat om de 401 meter melly..
|
#14
|
||||
|
||||
en de tordering van de casco is vrij normaal bij een sportquattro, wel kan hij uiteraard nog veel spelen met de vering, maar das vrij normaal dat dit niet gelijk goed is bij de eerste keer op de 1/4 mile. Wagen heeft nu al aangetoond veel potentie te hebben en zie ik zeker weten een mid tot laag 9 sec rijden met de nieuwe motor
|
#15
|
||||
|
||||
@Melly, dat word toch ook helemaal niet gezegd?! Auto is pas net af en dit was de eerste test, niet zo gek dat er nog verbeterpunten zijn. Commentaar ligt soms wel erg snel klaar... |
#16
|
|||
|
|||
Zo wordt het wel gezegd en het is niet eens commentaar, beschouw het als constatering. Als ik erbij had gezegd dat het een dik project is (wat ik ook vind), dan was het wel goed geweest?
Maargoed, sprinten/draggen draait in mijn ogen zeker wel om reactietijd. Anders kun je net zo goed vrijdagsavonds bij de Mac gaan knallen! Oh, en voor de duidelijkheid, is allemaal goed bedoeld hoor |
#17
|
||||
|
||||
Alle respect hoor voor zo'n eerste testrun !!!
|
#18
|
||||
|
||||
Draait zeker om reactietijd..maar aangezien dit de eerste run was die hij maakte, kan ik het me voorstellen dat de reactietijd op dit moment niet echt interessant was, maar meer de werking van de launchcontrol, hoe de auto zich gedraagt en natuurlijk de motor.
Vond op DF nog een filmpje die gisteren tijdens de RS-meeting gemaakt is: http://www.youtube.com/watch?v=tTcw...player_embedded Wat een monster...geweldig! |
#19
|
||||
|
||||
om te meten en om een tijd neer te zetten draait het NIET om de reactietijd( deze word NIET opgeteld bij de 1/4 mijl tijd!) Als het een dragwedstrijd ( competitie tusen twee) is, telt het wel.
voorbeeld rijder A reactietijd 0.500 1/4 mile tijd 14.1 rijder B reactietijd 1.300 1/4 mile tijd 13.4 rijder A wint dan. Maar rijder B heeft wel een 13.4 sprinttijd |
#20
|
|||
|
|||
Waarom wint rijder A dan?
Verder is het duidelijk dat reactietijd hem nu nog niet boeit. |
#21
|
||||
|
||||
omdat in competitie wel word opgeteld
|
#22
|
|||
|
|||
Oke, je beschrijft een competitie, maar is het dat niet altijd wanneer je tijden meet op de 1/4-mile?
Nagoed, als je sneller bent dan de ander, maar later binnenkomt, zou ik me behoorlijk kut voelen en is het gewoon nog niet goed genoeg! |
#23
|
||||
|
||||
zou zeggen.. ga t eens doen.. die 1 tiende op de streep zie jij niet eens.
het gaat mij om de tijd. als je een 9 seconden auto hebt, komt het echt wel goed met de start.. |
#24
|
|||
|
|||
Natuurlijk zie je het wel als iemand 1/10 eerder binnen is... je rijdt er nota bene langs, dan zie je al 100 meter lang aankomen dat je het net wel/net niet gaat redden.
|
#25
|
||||
|
||||
als je allebeide de zelfde snelheid hebt op de streep wel.. maar das niet het geval he in bovenstaande situatie. het is geen finishplaat waar je tegen aanknalt
|
#26
|
|||
|
|||
Klopt, als je pas na 2 seconden van start gaat wordt het anders
|
#27
|
||||
|
||||
wat en superproject zeg! erg cool...
en 11,5 seconden voor een testrun...da's niet onaardig zeg maar... |
#28
|
||||
|
||||
|
#29
|
||||
|
||||
|
#30
|
||||
|
||||
en toch....
De SQ staat bij mij in het geheugen als het ultieme rallykanon van de ter ziele gegane groep B (ik heb in 1986 de Quattro's, 205 T16's, de RS200's en de Delta S4's) nog life meegemaakt en het komt op mij nu heel misplaatst over om zo'n SQ nu op de strip te zien, ook al is hij bijna 'speciaal' gebouwd voor de kwart mijl. |
#31
|
||||
|
||||
jeffrey doet ook vaak mee met time attacks en trackdays Alain
|
#32
|
||||
|
||||
Ook met de SQ?
|
#33
|
||||
|
||||
is ie wel voor gebouwd.. is nu bezig met afstelling wat ik begreep
|
#34
|
||||
|
||||
894 pk inmiddels
|
#35
|
||||
|
||||
mwoa, das genoeg
|
#36
|
||||
|
||||
|